停车系统和方法技术方案

技术编号:26695365 阅读:8 留言:0更新日期:2020-12-12 02:54
一种用于为用户简化车辆停车费用支付的系统及方法,该方法包括:(S1)通过传感器(10a、10b、10c)检测车辆(5)被停放;(S2)确定停放的车辆(5)的地理车辆位置数据;(S4)将停车请求消息从通信装置(20a、20b)发送至车辆停放管理服务器(500);(S6)由车辆停放管理服务器500在多个可用车辆停车费服务提供商(600a、600b、600c)中确定可用于接收车辆停放处的车辆停车费用的支付的至少第一车辆停车费服务提供商;(S8a)通过通信装置的用户界面(400a、400b)显示与可用于接收车辆停放处的车辆停车费用的支付的至少第一车辆停车费服务提供商(600a、600b、600c)相关联的选择信息。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】停车系统和方法
本公开内容涉及用于停车费用支付的系统和方法的领域。
技术介绍
传统上,停车费用支付通常通过停车场附近的停车收费表进行。停车费要么用现金支付,要么用信用卡支付,并且确认停车费的纸质票证被放在车辆前车窗上,以便检查。然而,如今,使用诸如智能手机等便携式电子设备以支付停车费越来越普遍。便携式电子设备有可以运行停车支付应用程序的软件。停车支付应用程序通常由在特定地点处提供停车服务的特定车辆停车费服务提供商设计。车辆停车费服务提供商的用户通常需要将个人信息与车辆信息和支付信息一起注册。有些车辆停车费服务提供商通过停车费用支付应用程序提供付款,例如在已知诸如信用卡信息等某些支付信息的情况下,或者例如车辆停车费服务提供商在月末向用户发送单据。多个车辆停车费服务提供商为同一位置提供停车费用支付是很常见的。用户通常在智能手机上安装多个停车支付应用程序,以便在用户正常使用车辆的位置支付停车费。如果车辆在多个地理位置使用,则通常需要安装用于各个车辆停车收费服务提供商的多个不同的停车支付应用程序。当用户访问一个新的城市、州或国家等,用户往往需要安装每个车辆停车费服务提供商的停车支付应用程序并注册或新建。用户并非总是可以知晓在特定位置处可用的车辆停车收费服务提供商。通常,车辆用户需要离开车辆并在停车场附近搜索有关停车的任何书面信息。
技术实现思路
如今,需要更好的解决方案来提高支付停车费用的体验。目前用于不同停车费服务提供商的多个停车支付应用程序的解决方案,对于用户来说处理起来很麻烦,需要越来越多用于不同停车费服务提供商的停车费用支付应用程序。每个停车费服务提供商都有自己的支付方案。车辆用户还需要在特定位置处搜索任何可用停车费服务提供商的信息。特别是在新的地方,车辆用户例如需要离开车辆,并在用户希望停车的区域中搜索书面信息。本公开内容提出了一种用于为用户简化停车费用支付的方法。所述方法包括通过传感器检测车辆已停放的步骤,以及确定已停放的车辆的地理车辆位置数据的步骤。所述方法还包括生成至车辆停放管理服务器的停车请求消息的步骤,其中停车请求消息包括地理车辆位置数据,以及,将停车请求消息从通信装置发送至车辆停放管理服务器的步骤。所述方法还包括在车辆停放管理服务器处接收停车请求消息的步骤,以及,由车辆停放管理服务器在多个可用车辆停车费服务提供商中确定可用于接收车辆停放处的停车费用的支付的至少第一车辆停车费服务提供商的步骤。所述方法还包括发送停车响应消息至通信装置的步骤,停车响应消息包括与至少第一车辆停车费服务提供商相关联的数据,以及,通过通信装置的用户界面显示与可用于接收车辆停放处的车辆停车费用的支付的至少第一车辆停车费服务提供商相关联的选择信息的步骤。所述方法随后是通过通信装置的用户界面接收用户的选择输入的步骤,其中所述选择输入选取可用于接收车辆停放处的车辆停车费用支付的至少第一停车费服务提供商。所述方法的优点在于,车辆用户可自动获得关于如何发起车辆停放处的停车的支付的信息,而无需使用任何特定的停车支付应用程序,并且通过用户选择,使用可用于接收车辆停放处的车辆停车费用的支付的多个车辆停车费服务提供商中的一个来发起停车。根据一个方面,所述方法还包括发送停车响应消息至通信装置的步骤,停车响应消息包括与第一车辆停车费服务提供商和第二车辆停车费服务提供商相关联的数据。所述方法随后是通过通信装置的用户界面显示与可用于接收车辆停放处的车辆停车费用的支付的第一车辆停车费服务提供商相关联的选择信息和第二车辆停车费服务提供商相关联的选择信息的步骤。然后是,通过通信装置的用户界面接收用户的选择输入的步骤,其中所述选择输入选取可用于接收车辆停放处的车辆停车费用的支付的第一车辆停车费服务提供商或第二车辆停车费服务提供商之一。所述方法的优点在于,车辆用户可自动获得关于如何发起车辆停放处的停车的支付的信息,而无需使用任何特定的停车支付应用程序,并且通过用户选择,即选择两个可用选项之一,使用可用于接收车辆停放处的车辆停车费用的支付的多个停车服务提供商中的一个来发起停车。根据一个方面,所述方法还包括通过通信装置的用户界面向用户显示如何向所选取的车辆停车费服务提供商支付车辆停车费的指示的步骤。一个优点在于,用户可以控制如何支付车辆停车费,例如,如果存在多个选项或者如果需要添加新的支付方法,等等。根据一个方面,传感器是用于感测换档杆是否处于驻车(P)位置的变速箱指示器传感器。换句话说,来自变速箱指示器传感器的信息帮助确定车辆已停放,以发起停车。根据一个方面,传感器是用于感测车辆是否处于停车位中的停车传感器。换句话说,来自停车传感器的信息帮助确定车辆已停放,以发起停车。根据一个方面,传感器是用于感测车辆是否处于停车位中的停车位检测系统。换句话说,来自停车位检测系统的信息帮助确定车辆已停放,以发起停车。根据一个方面,传感器是用于感测车辆是否处于停车位中的摄像机。根据一个方面,传感器是用于感测车辆是否处于停车位中或车辆任何一侧靠近停车位的鱼眼摄像机。换句话说,来自摄像机的信息帮助确定车辆已停放,以发起停车。根据一个方面,传感器是用于感测车辆是否从行驶状态进入非移动状态的全球定位系统接收器。这意味着,利用知晓的相对位置数据,可以确定车辆已停放。根据一个方面,由车辆停放管理服务器确定至少第一车辆停车收费服务提供商还包括:将包括地理车辆位置数据的可用性请求消息从车辆停放管理服务器发送至多个车辆停车费服务提供商,以及在车辆停放管理服务器处接收来自多个车辆停车费服务提供商的可用性响应消息,可用性响应消息指示接收车辆停放处的车辆停车费用的支付的可用性。一个优点在于,任何车辆停车收费服务提供商都可以充当管理车辆停车场的车辆停放管理服务器的第三方。根据一个方面,在应用编程界面中定义任何车辆停车费服务提供商和车辆停放管理服务器之间的通信。根据一个方面,停车请求信息还包括识别数据,识别数据包括车辆的识别数据或车辆用户的识别数据中的任意一种。这样的优点在于,车辆停车费服务提供商可以在早期阶段知晓用户或车辆是否是例如与现有用户账户或车辆账户相关联的已知车辆用户。根据一个方面,通信装置是安装于车辆中的通信装置和/或与车辆用户相关联的通信装置。换句话说,通信装置直接连接车辆,或通过车辆用户连接车辆。根据一个方面,发送至通信装置的停车响应消息包括以下数据中的任意一种:网址、指向软件应用的指针、登录信息、用以运行软件应用的预配置输入信息或请求。这样的优点在于,通信装置的处理电路可基于停车响应消息的内容准备操作。本公开内容还提出了一种用于为用户简化停车费用支付的车辆停放管理系统。所述车辆停放管理系统包括车辆停放管理服务器、用于感测车辆已停放的传感器、用于与车辆停放管理服务器通信的通信装置和处理电路。处理电路被配置成能够使得车辆停放管理系统通过传感器检测车辆已停放,以及确定已停放的车辆的地理车辆位置数据。处理电路还被配置成能够使得车辆停放管理系统生成至车辆停放管理服务器的停车请求消息,其中停车请求消息包括地理车辆位置数据,并且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于为用户(1)简化车辆停车费用支付的方法,所述方法包括:/n-(S1)通过传感器(10a、10b、10c)检测车辆(5)被停放;/n-(S2)确定已停放的车辆(5)的地理车辆位置数据;/n-(S3)生成至车辆停放管理服务器(500)的停车请求消息,其中所述停车请求消息包括所述地理车辆位置数据;/n-(S4)将所述停车请求消息从通信装置(20a、20b)发送至所述车辆停放管理服务器(500);/n-(S5)在所述车辆停放管理服务器(500)处接收所述停车请求消息;/n-(S6)由车辆停放管理服务器(500)在多个可用车辆停车费服务提供商(600a、600b、600c)中确定可用于接收车辆停放处的车辆停车费用的支付的至少第一车辆停车费服务提供商;/n-(S7a)发送停车响应消息至所述通信装置(20a、20b),所述停车响应消息包括与所述至少第一车辆停车费服务提供商(600a、600b、600c)相关联的数据;/n-(S8a)通过所述通信装置的用户界面(400a、400b)显示与可用于接收车辆停放处的车辆停车费用的支付的所述至少第一车辆停车费服务提供商(600a、600b、600c)相关联的选择信息;以及/n-(S9a)通过所述通信装置的用户界面(400a、400b)接收用户的选择输入,其中所述选择输入选取可用于接收车辆停放处的车辆停车费用的支付的所述至少第一车辆停车费服务提供商。/n...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180508 EP 18171335.51.一种用于为用户(1)简化车辆停车费用支付的方法,所述方法包括:
-(S1)通过传感器(10a、10b、10c)检测车辆(5)被停放;
-(S2)确定已停放的车辆(5)的地理车辆位置数据;
-(S3)生成至车辆停放管理服务器(500)的停车请求消息,其中所述停车请求消息包括所述地理车辆位置数据;
-(S4)将所述停车请求消息从通信装置(20a、20b)发送至所述车辆停放管理服务器(500);
-(S5)在所述车辆停放管理服务器(500)处接收所述停车请求消息;
-(S6)由车辆停放管理服务器(500)在多个可用车辆停车费服务提供商(600a、600b、600c)中确定可用于接收车辆停放处的车辆停车费用的支付的至少第一车辆停车费服务提供商;
-(S7a)发送停车响应消息至所述通信装置(20a、20b),所述停车响应消息包括与所述至少第一车辆停车费服务提供商(600a、600b、600c)相关联的数据;
-(S8a)通过所述通信装置的用户界面(400a、400b)显示与可用于接收车辆停放处的车辆停车费用的支付的所述至少第一车辆停车费服务提供商(600a、600b、600c)相关联的选择信息;以及
-(S9a)通过所述通信装置的用户界面(400a、400b)接收用户的选择输入,其中所述选择输入选取可用于接收车辆停放处的车辆停车费用的支付的所述至少第一车辆停车费服务提供商。


2.根据权利要求1所述的方法,所述方法包括:
-(S7b)发送停车响应消息至所述通信装置(20a、20b),所述停车响应消息包括与第一车辆停车费服务提供商(600a)和第二车辆停车费服务提供商(600b)相关联的数据;
-(S8b)通过所述通信装置的用户界面(400a、400b)显示与可用于接收车辆停放处的车辆停车费用的支付的所述第一车辆停车费服务提供商相关联的选择信息和所述第二车辆停车费服务提供商相关联的选择信息;以及
-(S9b)通过所述通信装置的用户界面(400a,400b)接收用户的选择输入,其中所述选择输入选取可用于接收车辆停放处的车辆停车费用的支付的所述第一车辆停车费服务提供商或所述第二车辆停车费服务提供商之一。


3.根据权利要求1所述的方法,所述方法包括:
-(S10)通过所述通信装置的用户界面(400a、400b)向用户显示如何向所选取的车辆停车费服务提供商支付车辆停车费的指示。


4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述传感器(10a)是用于感测换档杆是否处于驻车(P)位置的变速箱指示器传感器。


5.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述传感器(10b)是用于感测车辆是否处于停车位中的停车传感器。


6.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述传感器(10c)是用于感测车辆是否从行驶状态进入非移动状态的全球定位系统接收器。


7.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其中,由所述车辆停放管理服务器(500)确定至少第一车辆停车收费服务提供商还包括:将包括所述地理车辆位置数据的可用性请求消息从车辆停放管理服务器(500)发送至多个车辆停车收费服务提供商(600a、600b、600c);以及,在所述车辆停放管理服务器(500)处,接收来自多个车辆停车收费服务提供商(600a、600b、600c)的可用性响应消息,所述可用性响应消息指示接收车辆(5)停车处的车辆停车费用的支付的可用性。


8.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述停车请求消息还包括识别数据,所述识别数据包括车辆(5)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:W·安德森
申请(专利权)人:宁波吉利汽车研究开发有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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