一种车灯导光板制造技术

一种车灯导光板，其包括一Z形的板条状基体，板条状基体包括第一基板、第二基板及第三基板，第一基板与第三基板的连接处形成一第一连接筋板，第二基板与第三基板的连接处形成一第二连接筋板；第一基板的前后方向的投影为扇环形；第二基板的中部朝后凸伸形成一加强凸楞；第一基板的外周边缘朝后凸起形成加厚唇边；加厚唇边朝前凸伸形成的周向并排的多个第一出光部；第二基板的左端朝前凸伸形成的一个第二出光部；第一出光部及第二出光部均包括一朝前凸起的半圆形凸起，半圆形凸起的周围形成一环形围壁；环形围壁的壁厚逐渐减小。本实用新型专利技术的车灯导光板通过设置多种结构能够显著提高整体结构强度。

【技术实现步骤摘要】
一种车灯导光板
本技术涉及汽车照明
，具体涉及一种车灯导光板。
技术介绍
在汽车照明
，在用LED灯作为光源时，在光线进入透光罩前需要通过导光板将LED灯所发出的光进行均光处理，其由透明材料制成。现有的车灯导光板，其厚度应尽量小，否则将影响背光质量。然而，其厚度减小时，会导致整体强度的降低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种车灯导光板，使其具有较高的结构强度。本技术解决技术问题采用的技术方案是：一种车灯导光板，其包括一Z形的板条状基体，板条状基体包括第一基板、第二基板及第三基板，第一基板垂直于前后方向且左右延伸，第一基板的右侧一端与第三基板一体连接，第三基板的远离第一基板的一端朝右前方延伸并与第二基板的左端一体连接，第二基板的右端朝右前方延伸；第一基板与第三基板的连接处形成一第一连接筋板，第二基板与第三基板的连接处形成一第二连接筋板；所述第一基板的前后方向的投影为扇环形；所述第二基板的中部朝后凸伸形成一加强凸楞；所述第一基板的外周边缘朝后凸起形成加厚唇边；所述加厚唇边朝前凸伸形成的周向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车灯导光板，其特征在于，包括一Z形的板条状基体，包括第一基板(1)、第二基板(2)及第三基板(3)，第一基板(1)垂直于前后方向且左右延伸，第一基板(1)的右侧一端与第三基板(3)一体连接，第三基板(3)的远离第一基板(1)的一端朝右前方延伸并与第二基板(2)的左端一体连接，第二基板(2)的右端朝右前方延伸；第一基板(1)与第三基板(3)的连接处形成一第一连接筋板(31)，第二基板(2)与第三基板(3)的连接处形成一第二连接筋板(32)；所述第一基板(1)的前后方向的投影为扇环形；所述第二基板(2)的中部朝后凸伸形成一加强凸楞(26)；/n所述第一基板(1)的外周边缘朝后凸起形成加厚唇...

【技术特征摘要】
1.一种车灯导光板，其特征在于，包括一Z形的板条状基体，包括第一基板(1)、第二基板(2)及第三基板(3)，第一基板(1)垂直于前后方向且左右延伸，第一基板(1)的右侧一端与第三基板(3)一体连接，第三基板(3)的远离第一基板(1)的一端朝右前方延伸并与第二基板(2)的左端一体连接，第二基板(2)的右端朝右前方延伸；第一基板(1)与第三基板(3)的连接处形成一第一连接筋板(31)，第二基板(2)与第三基板(3)的连接处形成一第二连接筋板(32)；所述第一基板(1)的前后方向的投影为扇环形；所述第二基板(2)的中部朝后凸伸形成一加强凸楞(26)；
所述第一基板(1)的外周边缘朝后凸起形成加厚唇边(16)；所述加厚唇边(16)朝前凸伸形成的周向并排的多个第一出光部(11)；所述第二基板(2)的左端朝前凸伸形成的一个第二出光部(21)；
所述第一出光部(11)及第二出光部(21)这些出光部，均包括一朝前凸起的半圆形凸起，所述半圆形凸起的周围形成一环形围壁；所述环形围壁的壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢世光，
申请(专利权)人：孝感毅志照明有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42