导光部件、包括该导光部件的照明式收纳装置和机动车辆制造方法及图纸

提供了导光部件，以及包括该导光部件的照明式收纳装置和机动车辆。该导光部件(130)包括底板部(131)和出光部(140)，该底板部(131)包括：入光部(132)，该入光部(132)位于底板部(131)的远离边缘的位置处，来自光源(120)的入射光经由该入光部(132)进入底板部(131)内；所述底板部(131)被构造成引导所述入射光在所述底板部(131)内向着所述出光部(140)传播，使得光束最终通过该出光部(140)出射。

【技术实现步骤摘要】
导光部件、包括该导光部件的照明式收纳装置和机动车辆
本公开的实施例一般地涉及照明和/或信号指示领域，并且更具体地，涉及导光部件和包括该导光部件的照明式或点亮式收纳装置，其可以用在机动车辆、船舶、飞机、各种电器或机电设备、以及其它各种需要内部照明或提供氛围光的设备或机械内。
技术介绍
多种照明和/或信号指示装置用于提供用于照明和/或光学指示的光，广泛应用于各个领域，例如用于在机动车辆、船舶、飞机、各种电器或机电设备等多种机械内提供照明或氛围光。例如，目前对各种交通工具的内部位置或部件的照明存在需求，如期望对仪表板、手套箱、扶手箱、杯架等内饰件的内部隔间或容纳空间提供照明或氛围光。这些内部照明场合需要具有单独的照明结构，其具有特定照明要求，例如具有均匀或聚焦照明的特定光形状和尺寸。现有的照明结构的光利用效率不高，易于导致不均匀的照明，甚至在一些情况中存在光聚集区域(有时称为热点)，点亮效果差。
技术实现思路
本公开的一个目的在于克服现有技术中存在的上述和其它问题和缺陷中的至少一种。根据本公开的一个方面，实施例提供了一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种导光部件(130)，其特征在于，所述导光部件(130)包括底板部(131)和出光部(140)，所述底板部(131)包括：/n入光部(132)，该入光部(132)位于底板部(131)的远离边缘的位置处，来自光源(120)的入射光经由该入光部(132)进入所述底板部(131)内；/n其中，所述底板部(131)被构造成引导所述入射光在所述底板部(131)内向着所述出光部(140)传播，使得光束最终通过所述出光部(140)出射。/n

【技术特征摘要】
1.一种导光部件(130)，其特征在于，所述导光部件(130)包括底板部(131)和出光部(140)，所述底板部(131)包括：
入光部(132)，该入光部(132)位于底板部(131)的远离边缘的位置处，来自光源(120)的入射光经由该入光部(132)进入所述底板部(131)内；
其中，所述底板部(131)被构造成引导所述入射光在所述底板部(131)内向着所述出光部(140)传播，使得光束最终通过所述出光部(140)出射。


2.根据权利要求1所述的导光部件(130)，其中，入光部(132)位于底板部(131)的中心区域。


3.根据权利要求1所述的导光部件(130)，其中，底板部(131)还包括：
第一反射面(134)，该第一反射面(134)靠近所述入光部(132)定位，并被构造成将入射光向着底板部(131)的边缘反射；和
第二反射面(135)，该第二反射面(135)被构造成向着所述出光部(140)反射来自第一反射面(134)的反射光，使得被第二反射面(135)反射的光从底板部(131)离开。


4.根据权利要求3所述的导光部件(130)，其中，第一反射面(134)包括：
抛物面，该抛物面的焦点位置与所述光源的出光中心大致重合；或者
锥形面，所述锥形面的顶点朝向所述入光部(132)。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的导光部件(130)，其中，所述出光部(140)包括第一出光部(133)，该第一出光部位于所述底板部(131)的边缘。


6.根据权利要求1至4中任一项所述的导光部件(130)，其中，
所述导光部件(130)还包括自底板部(131)向上延伸的导光壁(136)，其中，所述导光壁(136)用于接收从底板部(131)离开的光并引导所述光从所述导光壁(136)出射。


7.根据权利要求6所述的导光部件(130)，其中，所述出光部(140)包括位于所述底板部(131)的边缘和/或所述导光壁(136)的边缘的出光部。


8.根据权利要求7所述的导光部件(130)，其中，所述出光部(140)还包括第二出光部(138)，所述第二出光部...

【专利技术属性】
技术研发人员：香志欣，
申请(专利权)人：法雷奥市光中国车灯有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42