一种可更换的液压马达法兰盘制造技术

本实用新型专利技术涉及一种管道连接技术领域，特别是一种可更换的液压马达法兰盘。采用带有垫圈槽、舵型限位槽、第一连接管、第一螺纹的第一盘体，带有垫圈、舵型限位块、第二连接管、第二螺纹的第二盘体，螺栓孔，通孔，带有第一定位片、第二定位片、定位弹簧、导流孔的定位盖板，加强筋的结构，实现了盘体与盘体间连接更加紧密，防止渗漏，盘体与管件间柔性接触，减轻震动，法兰盘结构更加稳定的功能，解决了盘体与盘体间产生缝隙，盘体与管件间连接松动，发生窜动，法兰盘抗力能力差产生变形的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可更换的液压马达法兰盘
本技术涉及一种管道连接
，特别是一种可更换的液压马达法兰盘。
技术介绍
液压马达，亦称为油马达，是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能，主要应用于注塑机械、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械等领域。法兰盘又叫法兰或突缘，是使管子与管子相互连接的盘状零件，连接于管端，其中螺纹法兰盘是将法兰的内孔加工成管螺纹，并和带螺纹的管子配套实现连接，是一种非焊接法兰，法兰变形时对筒体或管道产生的附加力矩很小，和平焊法兰或对焊法兰相比，螺纹法兰具有安装、维修方便的特点。目前市面上的螺纹法兰盘虽然解决了传统法兰更换不便的问题，但是法兰盘与法兰盘间的接触面多为平面设计，容易产生接触不紧密，使用中出现缝隙，造成泄漏的问题，管件与法兰盘间刚性接触，在使用过程中导致设备震动严重，造成连接松动的问题，法兰盘之间发生窜动，法兰盘结构强度差，易发生形变的问题，以上问题急需解决。
技术实现思路
本技术旨在解决的技术问题是：针对上述存在的技术不足，提供一种可更换的液压马达法兰盘，采用带有垫圈本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可更换的液压马达法兰盘，其特征在于：包括第一盘体(1)、第二盘体(2)、螺栓孔(3)、通孔(4)、定位盖板(5)、加强筋(6)，所述第一盘体(1)和第二盘体(2)外围设置有螺栓孔(3)，所述第一盘体(1)和第二盘体(2)中心位置设置有通孔(4)，所述通孔(4)处内嵌有定位盖板(5)，所述第一盘体(1)的一侧设置有垫圈槽(101)和舵型限位槽(102)，所述垫圈槽(101)位于螺栓孔(3)的外沿，所述舵型限位槽(102)位于螺栓孔(3)和通孔(4)之间，所述第一盘体(1)的另一侧连接有第一连接管(103)，所述第一连接管(103)内设置有第一螺纹(104)，所述第二盘体(2)的一侧设置有...

【技术特征摘要】
1.一种可更换的液压马达法兰盘，其特征在于：包括第一盘体(1)、第二盘体(2)、螺栓孔(3)、通孔(4)、定位盖板(5)、加强筋(6)，所述第一盘体(1)和第二盘体(2)外围设置有螺栓孔(3)，所述第一盘体(1)和第二盘体(2)中心位置设置有通孔(4)，所述通孔(4)处内嵌有定位盖板(5)，所述第一盘体(1)的一侧设置有垫圈槽(101)和舵型限位槽(102)，所述垫圈槽(101)位于螺栓孔(3)的外沿，所述舵型限位槽(102)位于螺栓孔(3)和通孔(4)之间，所述第一盘体(1)的另一侧连接有第一连接管(103)，所述第一连接管(103)内设置有第一螺纹(104)，所述第二盘体(2)的一侧设置有垫圈(201)和舵型限位块(202)，所述垫圈(201)位于螺栓孔(3)的外沿，所述舵型限位块(202)位于螺栓孔(3)和通孔(4)之间，所述第二盘体(2)的另一侧设置有第二连接管(203)，所述第二连接管(203)内设置有第二螺纹(204)，所述垫圈(201)和舵型限位块(202)的大小、形状分别与垫圈槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李庆辉，
申请(专利权)人：河北派一液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13