一种适用于汽车油箱油位传感的有源电子式油位传感器制造技术

本发明专利技术公开了一种适用于汽车油箱油位传感的有源电子式油位传感器，包括液位传感模块以及电源信号线束模块，液位传感模块包括安装板、管体、线路板组件和浮子，电源信号线束模块包括电池、电源线和电缆线。该有源电子式油位传感器的传感元件采用的是电子开关(TMR磁阻芯片)，特点是无触点、无噪音、高可靠性、一致性好、体积小便于安装、提高生产率，另外还可以增加电子开关(TMR磁阻芯片)的数量和密度提高液位的测量精度；克服了干簧管抗震、抗冲击能力弱，弯脚成型易碎、易出错；体积大、精度低；触点臂的机械性疲劳，使用寿命短。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于汽车油箱油位传感的有源电子式油位传感器
本专利技术涉及油位传感器
，具体涉及一种适用于汽车油箱油位传感的有源电子式油位传感器。
技术介绍
液位的测量是汽车、油气、油田、水处理站及石油化工装置自动化控制系统的重要组成部分。目前，在低精度液位测量中，大部分采用干簧管液位传感器，但干簧管液位传感器有很多缺点：(1)抗震、抗冲击能力弱；(2)体积大，精度低；(3)触点臂的机械性疲劳，使用寿命短。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种适用于汽车油箱油位传感的有源电子式油位传感器，其采用电子开关(TMR磁阻芯片)代替传统的干簧管，且采用有源式检测，解决了上述缺陷。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种适用于汽车油箱油位传感的有源电子式油位传感器，包括液位传感模块以及电源信号线束模块，所述液位传感模块包括安装板、管体、线路板组件和浮子，所述管体通过安装板固定在汽车油箱内，所述线路板组件嵌装在管体内部且沿管体长度方向设置，线路板组件由PCB板以及设置在PCB板上的TMR磁阻芯片和贴装电阻本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于汽车油箱油位传感的有源电子式油位传感器，其特征在于：包括液位传感模块以及电源信号线束模块，/n所述液位传感模块包括安装板(1)、管体(2)、线路板组件和浮子(3)，所述管体(2)通过安装板(1)固定在汽车油箱内，所述线路板组件嵌装在管体(2)内部且沿管体(2)长度方向设置，线路板组件由PCB板(4)以及设置在PCB板(4)上的TMR磁阻芯片(5)和贴装电阻(6)组成，所述浮子(3)活动设于管体(2)外部，且在浮子(3)内部设有磁体(7)；/n所述电源信号线束模块包括电池(8)、电源线(9)和电缆线(10)，所述电池(8)接入电源线(9)，所述电源线(9)和电缆线(10)的一端均通...

【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车油箱油位传感的有源电子式油位传感器，其特征在于：包括液位传感模块以及电源信号线束模块，
所述液位传感模块包括安装板(1)、管体(2)、线路板组件和浮子(3)，所述管体(2)通过安装板(1)固定在汽车油箱内，所述线路板组件嵌装在管体(2)内部且沿管体(2)长度方向设置，线路板组件由PCB板(4)以及设置在PCB板(4)上的TMR磁阻芯片(5)和贴装电阻(6)组成，所述浮子(3)活动设于管体(2)外部，且在浮子(3)内部设有磁体(7)；
所述电源信号线束模块包括电池(8)、电源线(9)和电缆线(10)，所述电池(8)接入电源线(9)，所述电源线(9)和电缆线(10)的一端均通过连接器(11)与汽车仪表连接，另一端均通过连接器(11)与液位传感模块中线路板组件连接。


2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车油箱油位传感的有源电子式油位传感器，其特征在于：所述浮子(3)呈圆柱环形，在浮子(3)内环面上沿圆柱高度方向形成有若干个接触条(301)，浮子(3)通过接触条(301)与管体(2)滑动接触，所有接触条(301)均匀分布，且相邻接触条(301)之间形成有过油间隙(302)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：黄万顺，张肖康，
申请(专利权)人：合肥康特微科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34