叶片缘板、叶片环、叶轮盘以及燃气涡轮发动机制造技术

本发明专利技术涉及一种叶片缘板、叶片环、叶轮盘以及燃气涡轮发动机。其中，所述叶片缘板包括一对侧边以及一对底边，所述侧边在其延伸方向包括直线段以及弧线段，所述直线段包括第一直线段，第二直线段，所述弧线段包括第一弧段、第二弧段；其中，所述第一直线段、第二直线段分别连接所述弧线段的两端，并于所述弧线段相切，所述弧线段的所述第一弧段与所述第二弧段的斜率同向，并且所述第一弧段与所述第二弧段外切连接。所述叶片缘板的有益效果在于避免了采用现有技术方案将导致的工作状态下缘板间挤压咬死，或者叶片周向间隙检测及动平衡试验的试验结构精度不足等问题。

【技术实现步骤摘要】
叶片缘板、叶片环、叶轮盘以及燃气涡轮发动机
本专利技术涉及叶轮机械领域，尤其涉及一种叶片缘板、叶片环、叶轮盘以及燃气涡轮发动机。
技术介绍
叶轮机械，以燃气涡轮发动机的高压压气机为例，如图1以及图5所示的，叶片环10的叶片可以通过周向榫头安装于压气机盘2的榫槽中，榫头与榫槽的定位基准如图5所示的基准线T，榫头与榫槽之间具有接触区M，形成叶轮盘。叶片带有缘板以适应流道，发动机工作中叶片的缘板需有一定的周向间隙，以保证在离心力的作用下叶片的榫头贴合在轮盘榫槽工作面上传递载荷。叶片环10中的多个叶片会累积周向间隙，例如图1所示的，叶片环10的周向两端的首端叶片缘板1、末端叶片缘板5累积有设计周向间隙W。由于燃气涡轮发动机对于高效率高裕度高压压气机的要求，需要设置更多的叶片，即叶片的稠度需要提高，以及加大扭角加强转子叶片做功能力，对于高稠度、大安装角、周向燕尾榫头叶片缘板通常需要成斜缘板结构，即例如图1、图2所示的平行四边形的结构，即图2所示的，缘板角度α无法设为90°的直角缘板结构，如此才能放置足够多的叶片以及实现大安装角。但是，由于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叶片缘板，包括一对侧边以及一对底边，其特征在于：/n所述侧边在其延伸方向包括直线段以及弧线段，所述直线段包括第一直线段，第二直线段，所述弧线段包括第一弧段、第二弧段；/n其中，所述第一直线段、第二直线段分别连接所述弧线段的两端，并于所述弧线段相切，所述弧线段的所述第一弧段与所述第二弧段的斜率同向，并且所述第一弧段与所述第二弧段外切连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种叶片缘板，包括一对侧边以及一对底边，其特征在于：
所述侧边在其延伸方向包括直线段以及弧线段，所述直线段包括第一直线段，第二直线段，所述弧线段包括第一弧段、第二弧段；
其中，所述第一直线段、第二直线段分别连接所述弧线段的两端，并于所述弧线段相切，所述弧线段的所述第一弧段与所述第二弧段的斜率同向，并且所述第一弧段与所述第二弧段外切连接。


2.如权利要求1所述的叶片缘板，其特征在于，所述第一弧段还与所述第一直线段相切，所述第二弧段还与所述第二直线段相切。


3.如权利要求1所述的叶片缘板，其特征在于，所述第一直线段、第二直线段分别与各自连接的底边垂直。


4.如权利要求3所述的叶片缘板，其特征在于，所述一对底边同一侧端点的连线与所述底边的夹角为第一夹角，所述第一夹角为锐角。


5.如权利要求1所述的叶片缘板，其特征在于，所述叶片缘板的边缘部与所述叶片缘板的主体部平齐，构成平板结构。


6.一种叶片环，包括多...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志青，陆晓锋，严冬青，江奔，李继保，尹泽勇，刘豪，
申请(专利权)人：中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司，中国航发商用航空发动机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：上海;31