一种高效能水箱散热装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及高效散热技术领域，且一种高效能水箱散热装置，包括水箱，所述的水箱的侧端固定连接有安装件，所述的水箱的侧端连接有安装件，所述的水箱的内部设置有储水箱体，所述的出水管的下方连接有连接件，所述的连接件的底部设置有进水管，所述的水箱的后端设置有封闭口。通过在水箱内部设置多路循环散热装置，同时双流出管道，使得水流能够进入到发动机的循环系统中，在进入到发动机的循环系统中进行吸收热量，在水循环回流，通过设置多组进水管，通过多组分流的方式使得水流在进入到储水箱体能够进行快速散热，提高水循环在储水箱体内部的热交换的效率，从而提高了水箱的整体散热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高效能水箱散热装置
本专利技术涉及高效散热
，具体为一种高效能水箱散热装置。
技术介绍
汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低；水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖（A）溢出泄压，造成冷却水减少本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效能水箱散热装置，包括水箱（1），其特征在于：/n所述的水箱（1）的侧端固定连接有安装件（2），所述的水箱（1）的侧端连接有安装件（2），所述的水箱（1）的内部设置有储水箱体（4），所述的出水管（3）的下方连接有连接件（5），所述的连接件（5）的底部设置有进水管（6），所述的水箱（1）的后端设置有封闭口（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种高效能水箱散热装置，包括水箱（1），其特征在于：
所述的水箱（1）的侧端固定连接有安装件（2），所述的水箱（1）的侧端连接有安装件（2），所述的水箱（1）的内部设置有储水箱体（4），所述的出水管（3）的下方连接有连接件（5），所述的连接件（5）的底部设置有进水管（6），所述的水箱（1）的后端设置有封闭口（10）。


2.根据权利要求1所述的一种高效能水箱散热装置，其特征在于：所述的水箱（1）的内部设置有内置循环水通道（7），所述的内置循环水通道（7）与所述的出水管（3）内部相连通，所述的内置循环水通道（7）的另一端与所述的储水箱体（4）的内部相连通，所述的水箱（1）的内部设置有卡体（8），所述的进水管（6）卡接在所述的卡体（8）的上端，所述的水箱（1）的尾端设置有连通件（9），所述的进水管（6）另一端与所述的连通件（9）内部连通，且所述的连通件（9）的内侧与所述储水箱体（4）的内部相连通。


3.根据权利要求1所述的一种高效能水箱散热装置，其特征在于：所述的安装件（2）的侧端设置有安装孔，所述的安装件（2）通过螺栓与安装孔配合固定安装在汽车内部，所述的安装件（2）另一侧端与所述的水...

【专利技术属性】
技术研发人员：佟艳军，谢亚平，肖泉，
申请(专利权)人：衡阳市振洋汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43