一种柴油机管路用便于安装的散热器制造技术

本实用新型专利技术提供一种柴油机管路用便于安装的散热器。所述柴油机管路用便于安装的散热器包括安装架、散热中空管和循环结构，安装架包括弧形底板、转动侧弧板和固定片，弧形底板的两侧均安装有转动连接的转动侧弧板，且两块转动侧弧板上均固定安装有固定片，散热中空管通过连接支架固定安装在弧形底板的下表面，且散热中空管与弧形底板平行分布，散热中空管内通过管卡固定安装蓄水罐，且蓄水罐与散热中空管同轴心，用于循环蓄水罐内的水液并对弧形底板内腔进行散热的循环结构架设在安装架上。本实用新型专利技术提供的柴油机管路用便于安装的散热器具有散热效果优良的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机管路用便于安装的散热器
本技术涉及柴油机散热器
，尤其涉及一种柴油机管路用便于安装的散热器。
技术介绍
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国专利技术家鲁道夫·狄塞尔于1892年专利技术的，为了纪念这位专利技术家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。柴油机上的管路在工作时容易聚集热量，再运行时候才有温度过高，导致发动机会有波动，而在管路上添加了散热器对进行散热降温，可以提高柴油机的工作性能。因此，有必要提供一种柴油机管路用便于安装的散热器解决上述技术问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种散热效果优良的柴油机管路用便于安装的散热器。本技术提供的柴油机管路用便于安装的散热器包括：安装架、散热中空管和循环结构，安装架包括弧形底板、转动侧弧板和固定片，弧形底板的两侧均安装有转动连接的转动侧弧板，且两块转动侧弧板上均固定安装有固定片，散热中空管通过连接支架固定安装在弧形底板的下表面，且散热中空管与弧形底板平行分布，散热中空管内通过管卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机管路用便于安装的散热器，其特征在于，包括：/n安装架(1)，所述安装架(1)包括弧形底板(11)、转动侧弧板(12)和固定片(13)，所述弧形底板(11)的两侧均安装有转动连接的转动侧弧板(12)，且两块转动侧弧板(12)上均固定安装有固定片(13)；/n散热中空管(2)，所述散热中空管(2)通过连接支架固定安装在弧形底板(11)的下表面，且散热中空管(2)与弧形底板(11)平行分布，所述散热中空管(2)内通过管卡固定安装蓄水罐(3)，且蓄水罐(3)与散热中空管(2)同轴心；/n循环结构(4)，用于循环蓄水罐(3)内的水液并对弧形底板(11)内腔进行散热的所述循环结构(4)架设在...

【技术特征摘要】
1.一种柴油机管路用便于安装的散热器，其特征在于，包括：
安装架(1)，所述安装架(1)包括弧形底板(11)、转动侧弧板(12)和固定片(13)，所述弧形底板(11)的两侧均安装有转动连接的转动侧弧板(12)，且两块转动侧弧板(12)上均固定安装有固定片(13)；
散热中空管(2)，所述散热中空管(2)通过连接支架固定安装在弧形底板(11)的下表面，且散热中空管(2)与弧形底板(11)平行分布，所述散热中空管(2)内通过管卡固定安装蓄水罐(3)，且蓄水罐(3)与散热中空管(2)同轴心；
循环结构(4)，用于循环蓄水罐(3)内的水液并对弧形底板(11)内腔进行散热的所述循环结构(4)架设在安装架(1)上。


2.根据权利要求1所述的柴油机管路用便于安装的散热器，其特征在于，所述循环结构(4)包括导水管(41)、分流器(42)和散热铜管(43)，所述蓄水罐(3)两侧的接水口均固定安装有导水管(41)，且两侧的导水管(41)上均固定安装有分流器(42)，两个所述分流器(42)之间对应的连通口上安装有连通的散热铜管(43)，且散热铜管(43)嵌合在弧形底板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴光，
申请(专利权)人：天津市恒津嘉泰柴油机电有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12