一种方便观察标线的停车位制造技术

本实用新型专利技术涉及停车库的技术领域，尤其是涉及一种方便观察标线的停车位，其包括车位以及围绕车位周侧的标线，所述标线一侧开设有入车口。所述标线上铺设有反光层，所述反光层包括玻璃微珠。本实用新型专利技术的一种方便观察标线的停车位，具有提高停车效率的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种方便观察标线的停车位
本技术涉及停车位的
，尤其是涉及一种方便观察标线的停车位。
技术介绍
随着经济的发展，私家车走入千家万户，随着车辆的增加，规划合理的停车位置非常重要。目前，设置车位用于停放车辆，并被广泛应用。现有的车位一般设置有多个泊车位，集中停放多辆汽车，各个泊车位上画有标线，规范每辆车的停放，增加车位面积的利用率，但是在光线不好的区域停车，驾驶者准备倒车进入停车时不好观察地面上的标线，经常会偏离停车位，在进入停车位后才发现压线了，有需要开出重新停放，存在停放效率低的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种方便观察标线的停车位，具有提高停车效率的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种方便观察标线的停车位,包括车位以及围绕车位周侧的标线，所述标线一侧开设有入车口。所述标线上铺设有反光层，所述反光层包括玻璃微珠。通过采用上述技术方案，驾驶员在驾驶车辆靠近车位的时候，车辆的灯光照射到反光层产生光线反射，使驾驶员更清楚的观察到标线的位置，在倒车入库的时候可以提前调整方向，缓慢平稳的倒入车位，而不会因为看不清标线停放不规范需要重新倒车，减少了不必要的麻烦，提高了倒车效率。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述反光层与标线之间涂有颜料层，所述颜料层沿标线长度方向红黄相间设置。通过采用上述技术方案，在车辆的灯光照射在反光层后反射处红黄相间的光线，时间可以更明显的看到标线的位置，眼睛观察时间可以更少，方便反复转换观察两侧的标线。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：远离所述入车口的车位表面水平固定连接有限位块。通过采用上述技术方案，可以防止驾驶员因为精力全放在两侧标线而导致车辆越过车位后方的标线，当车辆靠近后方的标线时，车辆的后轮抵触限位块，对驾驶员起到提示作用。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位块设置有两个，两个限位块沿车位宽度间隔设置。通过采用上述技术方案，两个限位块用于分别抵触两个车后轮，中间部分没有车轮经过，不需要设置限位块，节省安装材料。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位块上表面弧度设置，所述限位块上表面与车位表面连接。通过采用上述技术方案，防止后轮抵触限位块上棱角产生损坏。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：两个所述限位块之间的车位开设有安装槽，所述安装槽内竖直向上设置有接近开关，所述接近开关电性连接有蜂鸣警报器。通过采用上述技术方案，在车辆后盖达到接近开关的上方时，接近开关控制蜂鸣警报器发声，提示驾驶员车辆已经靠近后方标线了，后轮即将抵触限位块。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：靠近所述入车口的车位上开设有凹槽，所述凹槽内竖直向上设置有激光灯，所述激光灯向上照射红色激光。通过采用上述技术方案，在车辆进入车位的过程中，车身会挡住激光灯向上照射的光线，当车辆完全进入车位后，激光灯向上照射的光线没有了车身遮挡，在车头前方形成一条光线，提示驾驶员已经完全进入车位。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：靠近所述限位块的反光层开设有让位槽，所述让位槽内设置有对靠近入车口一端反光层照射的照射灯。通过采用上述技术方案，在车辆尚未接近车位时，车辆上的灯光未能照射在反光层，由照射灯提供光源，使驾驶员在距离车位尚远便可以连接到标线的位置。综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：在标线上铺设玻璃微珠形成反光层，在车辆靠近车位时车灯对反光层照射形成反光，驾驶员容易看清标线位置，倒车入库可以更准确快速，提高了停车效率；车辆后轮接近后方标线时抵触限位块，防止驾驶员未注意后方而倒出车位；激光灯提示驾驶员车辆已完全进入车位。附图说明图1是整体结构示意图；图2是反光层截面示意图。图中，1、车位；2、反光层；3、照射灯；4、限位块；5、安装槽；6、接近开关；7、凹槽；8、激光灯；9、颜料层；10、标线；11、入车口；12、让位槽。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1和图2，为本技术公开的一种方便观察标线的停车位，包括车位1以及围绕车位1周侧的标线10，标线10一侧开设有入车口11。标线10上铺设有反光层2，反光层2包括玻璃微珠。玻璃微珠铺设在标线10上可以对光进行折射与反射，车辆靠近车位1时车灯的光照射到反光层2发生反光，驾驶员更容易观察到标线10的具体位置，在倒车入库时方向把控更精准，偏离车位1使也可以更快速的做出调整，大大提高一次性完成符合规范的停车，而不是多次尝试重复倒车入库，提高了停车效率。进一步的，反光层2与标线10之间涂有颜料层9，颜料层9沿标线10长度方向红黄相间设置。车辆靠近标线10后车灯照射到标线10，反光层2对光线进行折射和反射，让驾驶员可以观察到反光层2位置反射出的光线红黄相间，更容易注意到标线10，从而降低倒车入库的难度。进一步的，靠近限位块4的反光层2开设有让位槽12，让位槽12内设置有对靠近入车口11一端反光层2照射的照射灯3。在车辆距离车位1较远时，车辆的灯光不足以照射反光层2而观测到标线10时，照射灯3提供了光源，让驾驶员在较远处就能发现车位1，提前做出反应。因为照射灯3设置在反光层2水平方向的中央，所以照射灯3靠近入车口11一侧的反光层2上表面设置成凸弧状，形成中间高两侧低的形状，有利于照射灯3提供光照并且不是形成棱角抵触车轮。进一步的，远离入车口11的车位1表面水平固定连接有限位块4，在车辆倒车入库时靠近后方标线10时后轮抵触限位块4，对驾驶员进行提醒，防止驾驶员集中精神观察两侧标线10时从后方倒出车位1。进一步的，限位块4设置有两个，两个限位块4沿车位1宽度间隔设置。两个限位块4设置在靠近车位两侧位置，正对车辆两侧的后轮，分别用于抵触两个后轮，防止车辆倒出车位1。进一步的，限位块4上表面弧度设置，限位块4上表面与车位1表面连接。限位块4就是由上表面与下表面组成，上表面呈弧状，下表面与车位1上表面贴合，车辆的后轮抵触限位块4时，由于限位块4上表面为弧面，不会损伤车轮。进一步的，两个限位块4之间的车位1开设有安装槽5，安装槽5内竖直向上设置有接近开关6，接近开关6电性连接有蜂鸣警报器（图中未示出）。当车辆靠近限位块4时，车辆后盖移动到接近开关6的上方，接近开关6检测到车辆控制蜂鸣警报器发声，提醒驾驶员后车轮即将抵触限位块4，让驾驶员提前连接车辆位置。进一步的，靠近入车口11的车位1上开设有凹槽7，凹槽7内竖直向上设置有激光灯8，激光灯8向上照射红色激光。在车辆倒车入库开始时车辆挡住激光灯8向上照射的光线，驾驶员观察不到红色激光，当车辆完全进入车位1后，车身不能阻挡红色激光向上照射，所以驾驶员观察到了红色激光，表示车辆已经完全进入车位。在噪声较大的时候倒车入库，也不会因为听不见蜂鸣警报器的声音而未发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便观察标线的停车位，其特征在于：包括车位(1)以及围绕车位(1)周侧的标线(10)，所述标线(10)一侧开设有入车口(11)，所述标线(10)上铺设有反光层(2)，所述反光层(2)包括玻璃微珠。/n

【技术特征摘要】
1.一种方便观察标线的停车位，其特征在于：包括车位(1)以及围绕车位(1)周侧的标线(10)，所述标线(10)一侧开设有入车口(11)，所述标线(10)上铺设有反光层(2)，所述反光层(2)包括玻璃微珠。


2.根据权利要求1所述的一种方便观察标线的停车位，其特征在于：所述反光层(2)与标线(10)之间涂有颜料层(9)，所述颜料层(9)沿标线(10)长度方向红黄相间设置。


3.根据权利要求2所述的一种方便观察标线的停车位，其特征在于：远离所述入车口(11)的车位(1)表面水平固定连接有限位块(4)。


4.根据权利要求3所述的一种方便观察标线的停车位，其特征在于：所述限位块(4)设置有两个，两个限位块(4)沿车位(1)宽度间隔设置。


5.根据权利要求4所述的一种方便观察标线的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈新泉，张海英，李财辉，刘国，杨元勇，
申请(专利权)人：厦门安能建设有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35