【技术实现步骤摘要】
适用于无缝桥的阻尼器装置和工作方法
：本专利技术涉及一种适用于无缝桥的阻尼器装置，属于桥梁工程领域。
技术介绍
：我国是桥梁大国，经济发展的需求推动桥梁大规模的建设，随之带来的桥梁维护问题日渐突出；影响桥梁结构耐久性的主要因素之一是在桥梁支座处使用伸缩缝。目前的伸缩缝系统从来没有达到设计预期，因其无法提供可靠有效的长期防漏性能，通常会造成含有氯化物污染的水质从接缝处提前泄漏，从而导致梁端和支撑下部结构发生过早腐蚀，这一问题在老式的多跨简支梁桥设有伸缩缝处和铺装缝处尤为明显，通常情况下，损坏的案例是大多为位于接缝附近混凝土的开裂，剥落和解体以及承台和承台周围混凝土的剥落与分层，此外，大量的国内外工程实例表明，采用带伸缩装置的伸缩缝在服役期间往往会导致道路平整度降低，车辆行驶过程跷车、噪音，降低了驾驶人员行车舒适度。另一方面汽车车轮冲击荷载，复杂的气候影响，泥沙堆积堵塞，让长期暴露在桥梁表面的伸缩装置提早损坏或者失效，甚至连带周围桥梁构件破坏，达不到预期的使用寿命，对于我国而言，国民经济快速增长拉动国内汽车数量巨...
【技术保护点】
1.一种适用于无缝桥的阻尼器装置，其特征在于：所述阻尼装置包括上、下两块钢板、设在两块钢板之间至少一片的六角蜂窝钢板，所述六角蜂窝钢板的厚度方向与上、下两块钢板的高度方向垂直。/n
【技术特征摘要】
1.一种适用于无缝桥的阻尼器装置，其特征在于：所述阻尼装置包括上、下两块钢板、设在两块钢板之间至少一片的六角蜂窝钢板，所述六角蜂窝钢板的厚度方向与上、下两块钢板的高度方向垂直。
2.根据权利要求1所述的适用于无缝桥的阻尼器装置，其特征在于：所述阻尼装置放置于无缝桥的桥台或桥墩与主梁之间，且处于桥台或桥墩与主梁之间所连接的支座内侧。
3.根据权利要求2所述的适用于无缝桥的阻尼器装置，其特征在于：所述无缝桥的桥台或桥墩与主梁之间且位于支座内侧对称设有两组的阻尼装置。
4.根据权利要求1、2或3所述的适用于无缝桥的阻尼器装置，其特征在于：所述六角蜂窝钢板由多根竖向设置的钢柱替代。
5.根据权利要求4所述的适用于无缝桥的阻尼器装置，其特征在于：所述上、下两块钢板的四个角预留有用于与桥墩或主梁连接用的螺栓孔道，六角蜂窝钢板或钢柱立置于上、下两块钢板之间，由主梁的伸缩变形带动钢板的位移，从而拉压阻尼装置之间的六角形蜂窝钢板或钢柱，以耗散大量地震能量，直至六角蜂窝钢板或钢柱屈服或破坏。
6.根据权利要求4所述的适用于无缝桥的阻尼器装置，其特征在于：所述阻尼装置使用六角蜂窝钢板时，在上钢板与下钢板之间，沿跨径方向立置两块六角形蜂窝钢板。
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【专利技术属性】
技术研发人员：黄福云，单玉麟，罗小烨，刘征峰，阿哈德·加万迈迪，
申请(专利权)人：福州大学，
类型：发明
国别省市：福建;35
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