一种路桥工程用方便使用的划线装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路桥工程用方便使用的划线装置，包括壳体、刮除机构、除尘机构、减震机构和调节机构，壳体底部的四角处均安装有滚轮。本实用新型专利技术通过固定壳、缓冲弹簧、活动板、连接板、刮板、收集壳、吸尘泵、吸料管和排料管的相互配合，从而方便对路面上的灰尘进行清理，避免划线时还需要人工手动清理，大大提高了清理效率，通过出料管、稳固壳、伸缩杆、减震弹簧和划线筒的相互配合，从而使得划线筒可以在凹凸不平的路面上使用，提高了使用时的方便性，通过安装板、固定槽、滑块、拉板和螺纹块的相互配合，从而使得拉板可以根据使用者的身高进行长度的调节，大大提高了划线装置的实用性，给使用者带来极大的便利。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥工程用方便使用的划线装置
本技术涉及路桥工程
，具体为一种路桥工程用方便使用的划线装置。
技术介绍
道路和桥梁的工程建设中常常需要在道路的路面进行划线，但是常见的划线装置功能较为的单一，划线的过程中无法自动对路面进行清理，从而使得每次划线前都需要人工先把路面清理一下，大大降低了效率，增加了劳动力，而且划线筒不具有缓冲效果，当遇到凹凸不平的路面时则给划线装置带来极大的不便，需要使用者把装置抬起一些才能继续划线，费时费力，而且划线装置的拉板不方便调节，从而不能满足不同身高的人员，给使用者带来极大的不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路桥工程用方便使用的划线装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路桥工程用方便使用的划线装置，包括壳体、刮除机构、除尘机构、减震机构和调节机构，所述壳体底部的四角处均安装有滚轮，所述刮除机构设置在壳体左侧的底部，所述除尘机构设置在壳体的底部，所述减震机构设置在壳体的底部，所述调节机构设置在壳体的右侧；所述刮除机构包括固定壳，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路桥工程用方便使用的划线装置，包括壳体（1）、刮除机构（2）、除尘机构（3）、减震机构（4）和调节机构（5），其特征在于：所述壳体（1）底部的四角处均安装有滚轮（6），所述刮除机构（2）设置在壳体（1）左侧的底部，所述除尘机构（3）设置在壳体（1）的底部，所述减震机构（4）设置在壳体（1）的底部，所述调节机构（5）设置在壳体（1）的右侧；/n所述刮除机构（2）包括固定壳（21），所述固定壳（21）安装在壳体（1）左侧的底部，所述固定壳（21）内壁的底部安装有缓冲弹簧（22），所述缓冲弹簧（22）的底端安装有活动板（23），所述活动板（23）的底部安装有连接板（24），所述连接板（24）...

【技术特征摘要】
1.一种路桥工程用方便使用的划线装置，包括壳体（1）、刮除机构（2）、除尘机构（3）、减震机构（4）和调节机构（5），其特征在于：所述壳体（1）底部的四角处均安装有滚轮（6），所述刮除机构（2）设置在壳体（1）左侧的底部，所述除尘机构（3）设置在壳体（1）的底部，所述减震机构（4）设置在壳体（1）的底部，所述调节机构（5）设置在壳体（1）的右侧；
所述刮除机构（2）包括固定壳（21），所述固定壳（21）安装在壳体（1）左侧的底部，所述固定壳（21）内壁的底部安装有缓冲弹簧（22），所述缓冲弹簧（22）的底端安装有活动板（23），所述活动板（23）的底部安装有连接板（24），所述连接板（24）的底部贯穿固定壳（21）且延伸至其外部，所述连接板（24）的底部安装有刮板（25）；
所述除尘机构（3）包括收集壳（31），所述收集壳（31）安装在壳体（1）的底部，所述收集壳（31）的左侧安装有吸尘泵（32），所述吸尘泵（32）的底部安装有与其相互连通的吸料管（33），所述吸尘泵（32）的顶部安装有与其相互连通的排料管（34），所述排料管（34）远离吸尘泵（32）的一端贯穿收集壳（31）且延伸至其内部；
所述减震机构（4）包括出料管（41）和稳固壳（42），所述出料管（41）设置在壳体（1）的底部且与壳体（1）相互连通，所述出料管（41）的底端贯穿稳固壳（42）且延伸至其内部，所述稳固壳（42）顶部的左右...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小梅，
申请(专利权)人：云和县瑞灵玩具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33