一种用于小型电控玩具车摔倒自动停止的保护装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种用于小型电控玩具车摔倒自动停止的保护装置，包括车体，所述车体底部的左右两侧均固定安装有车轮，所述车体底部的中部活动安装有旋转轴，所述车体的左右两侧活动安装有缓冲块，所述缓冲块右的底部固定安装有滑块。该用于小型电控玩具车摔倒自动停止的保护装置，通过设置竖杆和导电点，在玩具车摔倒时，车体顶部的弧形板受到外部冲击力的作用，使得弧形板向内收缩下压，从而带动底部的竖杆向下移动，因为竖杆底部固定安装有与导电点接触的导体，所以竖杆下移使得导体与导电点分离，导致通过导线固定连接的车轮断电，以至于车轮停止旋转，相较于其他玩具车，本装置可以在发生碰撞时自动断电，防止玩具车受到二次损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种用于小型电控玩具车摔倒自动停止的保护装置
本专利技术涉及玩具
，具体为一种用于小型电控玩具车摔倒自动停止的保护装置。
技术介绍
随着科技的发展，生活中各类机械装置的体积逐渐降低，在保障性能的同时减少体积，增加更多其他实用功能，特别是一些马达、电机等结构组件，随之应用装置的不同，马达、电机等结构组件的体积也不相同，而且小型马达生产成本较低，在各类如孩童玩具车、摇摇椅等小型玩具中十分常见，主要用来启动玩具车和摇摇椅等小型玩具，以此提高孩童的乐趣，便于家长看管孩童。但是因为孩童年龄较小，使用玩具时，无法合理玩耍，常常随着自己心意随意玩弄，而且玩耍的地点也不尽相同，只要玩具在身边，不管什么地方都会拿出来玩耍，以至于玩具常常因为玩耍地点的不同或者玩耍方式的不同，从而造成玩具与周围物体发生碰撞受损，导致玩具的损毁，严重时，因为玩具内部的小型马达等结构组件，玩具碰撞时，可能造成马达等损毁导致爆炸，从而威胁孩童的身体安全。因此急需提供一种便于发生碰撞摔倒时自动关闭和保护玩具外壳的用于小型电控玩具车摔倒自动停止的保护装置。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种用于小型电控玩具车摔倒自动停止的保护装置，由以下具体技术手段所达成：一种用于小型电控玩具车摔倒自动停止的保护装置，包括车体，所述车体底部的左右两侧均固定安装有车轮，所述车体底部的中部活动安装有旋转轴，所述车体的左右两侧活动安装有缓冲块，所述缓冲块右的底部固定安装有滑块，所述缓冲块的右侧固定安装有缓冲杆，所述缓冲杆的底部固定安装有旋转座，所述缓冲杆的右侧固定安装有横杆，所述车体内腔底部的左右两侧均固定安装有垫块，所述横杆的右侧活动安装有齿轮，所述齿轮的顶部固定安装有斜杆，所述斜杆的顶部固定安装有连接块，所述车体左右两侧的中部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的中部活动安装有连接杆，所述连接杆的顶部固定安装有横板，所述横板的顶部固定安装有弹簧一，所述弹簧一的顶部固定安装有缓冲垫，所述车体内腔的中部固定安装有控制块，所述控制块的外表面固定安装有连通座，所述连通座的中部活动安装有丝线，所述控制块顶部的中部固定安装有承载块，所述承载块的中部活动安装有竖杆，所述竖杆的中部固定安装有限位板，所述限位板的底部固定安装有弹簧二，所述竖杆的顶部固定安装有弧形板，所述控制块内腔的顶部固定安装有T形块，所述T形块内腔的左右两侧均固定安装有导电点，所述导电点的底部固定连接有导线，所述T形块内腔的底部固定安装有弹簧三。作为优化，所述滑块的底部固定安装有摩擦垫，所述摩擦垫的材料为合成橡胶材质构件，从而缓冲块受到冲击力向车体中部移动时，利用摩擦垫降低缓冲块收到的冲击，同时保护缓冲块。作为优化，所述旋转座的中部固定安装有扭力弹簧，所述旋转座固定安装在车体内腔的底部，从而车体未受到冲击力时，在扭力弹簧的作用下，缓冲块的左侧在车体左侧的外部。作为优化，所述横杆的顶部固定安装有啮齿，所述啮齿与齿轮形状大小相匹配，使得缓冲块受到冲击力向车体中部移动时，横杆也随之而移动，从而啮齿带动齿轮转动旋转。作为优化，所述竖杆的底部固定安装有导体，所述竖杆的底部与T形块的中部活动连接，所述导体的位置位于导电点的中部，所述竖杆的底部与弹簧三接触，从而竖杆移动时，导致导体与导电点分离，从而车轮停止转动。作为优化，所述丝线的一端与连接块固定连接，所述丝线的另一端穿过连通座与竖杆的顶部固定连接，从而连接块移动通过丝线使得竖杆向下移动，导致导体与导电点分离。作为优化，所述旋转轴的顶部与控制块活动连接，所述车轮通过导线与控制块电性连接，从而旋转轴转动，利用导线和控制块控制车轮移动。本专利技术具备以下有益效果：1、该用于小型电控玩具车摔倒自动停止的保护装置，通过设置竖杆和导电点，在玩具车摔倒时，车体顶部的弧形板受到外部冲击力的作用，使得弧形板向内收缩下压，从而带动底部的竖杆向下移动，因为竖杆底部固定安装有与导电点接触的导体，所以竖杆下移使得导体与导电点分离，导致通过导线固定连接的车轮断电，以至于车轮停止旋转，相较于其他玩具车，本装置可以在发生碰撞时自动断电，防止玩具车受到二次损伤。2、该用于小型电控玩具车摔倒自动停止的保护装置，通过设置缓冲块和缓冲垫，在玩具车行驶过程中与道路两侧的障碍物发生碰撞时，缓冲块受到冲击力向车体内部移动，从而带动旋转座旋转，使得横杆移动带动齿轮转动，导致斜杆旋转，使得与斜杆通过连接块固定连接的连接杆向车体外表面移动，以至于缓冲垫与车体表面接触，从而利用缓冲垫将车体受到的冲击力转移吸收，以此降低车体受到的损伤，相较于其他玩具车，本装置可以有效延长玩具车的使用寿命。附图说明图1为本专利技术整体结构正面剖视图。图2为本专利技术图1的A处结构示意图。图3为本专利技术图1的B处结构示意图。图4为本专利技术图1的C处结构示意图。图中：1、车体；2、车轮；3、旋转轴；4、缓冲块；5、滑块；6、缓冲杆；7、旋转座；8、横杆；9、垫块；10、齿轮；11、斜杆；12、连接块；13、支撑杆；14、连接杆；15、横板；16、弹簧一；17、缓冲垫；18、连通座；19、丝线；20、控制块；21、承载块；22、竖杆；23、限位板；24、弹簧二；25、弧形板；26、T形块；27、导电点；28、导线；29、弹簧三；51、摩擦垫；71、扭力弹簧；81、啮齿；221、导体。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，一种用于小型电控玩具车摔倒自动停止的保护装置，包括车体1，车体1底部的左右两侧均固定安装有车轮2，车体1底部的中部活动安装有旋转轴3，车体1的左右两侧活动安装有缓冲块4，缓冲块4右的底部固定安装有滑块5，缓冲块4的右侧固定安装有缓冲杆6，缓冲杆6的底部固定安装有旋转座7，缓冲杆6的右侧固定安装有横杆8，车体1内腔底部的左右两侧均固定安装有垫块9，横杆8的右侧活动安装有齿轮10，齿轮10的顶部固定安装有斜杆11，斜杆11的顶部固定安装有连接块12，车体1左右两侧的中部固定安装有支撑杆13，支撑杆13的中部活动安装有连接杆14，连接杆14的顶部固定安装有横板15，横板15的顶部固定安装有弹簧一16，弹簧一16的顶部固定安装有缓冲垫17，车体1内腔的中部固定安装有控制块20，控制块20的外表面固定安装有连通座18，连通座18的中部活动安装有丝线19，控制块20顶部的中部固定安装有承载块21，承载块21的中部活动安装有竖杆22，竖杆22的中部固定安装有限位板23，限位板23的底部固定安装有弹簧二24，竖杆22的顶部固定安装有弧形板25，控制块20内腔的顶部固定安装有T形块26，T形块26内腔的左右两侧均固定安装有导电点27，导电点27的底部固定连接有导线本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于小型电控玩具车摔倒自动停止的保护装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)底部的左右两侧均固定安装有车轮(2)，所述车体(1)底部的中部活动安装有旋转轴(3)，所述车体(1)的左右两侧活动安装有缓冲块(4)，所述缓冲块(4)右的底部固定安装有滑块(5)，所述缓冲块(4)的右侧固定安装有缓冲杆(6)，所述缓冲杆(6)的底部固定安装有旋转座(7)，所述缓冲杆(6)的右侧固定安装有横杆(8)，所述车体(1)内腔底部的左右两侧均固定安装有垫块(9)，所述横杆(8)的右侧活动安装有齿轮(10)，所述齿轮(10)的顶部固定安装有斜杆(11)，所述斜杆(11)的顶部固定安装有连接块(12)，所述车体(1)左右两侧的中部固定安装有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)的中部活动安装有连接杆(14)，所述连接杆(14)的顶部固定安装有横板(15)，所述横板(15)的顶部固定安装有弹簧一(16)，所述弹簧一(16)的顶部固定安装有缓冲垫(17)，所述车体(1)内腔的中部固定安装有控制块(20)，所述控制块(20)的外表面固定安装有连通座(18)，所述连通座(18)的中部活动安装有丝线(19)，所述控制块(20)顶部的中部固定安装有承载块(21)，所述承载块(21)的中部活动安装有竖杆(22)，所述竖杆(22)的中部固定安装有限位板(23)，所述限位板(23)的底部固定安装有弹簧二(24)，所述竖杆(22)的顶部固定安装有弧形板(25)，所述控制块(20)内腔的顶部固定安装有T形块(26)，所述T形块(26)内腔的左右两侧均固定安装有导电点(27)，所述导电点(27)的底部固定连接有导线(28)，所述T形块(26)内腔的底部固定安装有弹簧三(29)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于小型电控玩具车摔倒自动停止的保护装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)底部的左右两侧均固定安装有车轮(2)，所述车体(1)底部的中部活动安装有旋转轴(3)，所述车体(1)的左右两侧活动安装有缓冲块(4)，所述缓冲块(4)右的底部固定安装有滑块(5)，所述缓冲块(4)的右侧固定安装有缓冲杆(6)，所述缓冲杆(6)的底部固定安装有旋转座(7)，所述缓冲杆(6)的右侧固定安装有横杆(8)，所述车体(1)内腔底部的左右两侧均固定安装有垫块(9)，所述横杆(8)的右侧活动安装有齿轮(10)，所述齿轮(10)的顶部固定安装有斜杆(11)，所述斜杆(11)的顶部固定安装有连接块(12)，所述车体(1)左右两侧的中部固定安装有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)的中部活动安装有连接杆(14)，所述连接杆(14)的顶部固定安装有横板(15)，所述横板(15)的顶部固定安装有弹簧一(16)，所述弹簧一(16)的顶部固定安装有缓冲垫(17)，所述车体(1)内腔的中部固定安装有控制块(20)，所述控制块(20)的外表面固定安装有连通座(18)，所述连通座(18)的中部活动安装有丝线(19)，所述控制块(20)顶部的中部固定安装有承载块(21)，所述承载块(21)的中部活动安装有竖杆(22)，所述竖杆(22)的中部固定安装有限位板(23)，所述限位板(23)的底部固定安装有弹簧二(24)，所述竖杆(22)的顶部固定安装有弧形板(25)，所述控制块(20)内腔的顶部固定安装有T形块(26)，所述T形块(26)内腔的左右两侧均固定安装有导电点(27)，所述导电点(27)的底部固定连接有导...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵浩凯，
申请(专利权)人：云和县瑞灵玩具有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33