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一种钢结构的托运装置及其限位机构和调节机构制造方法及图纸

技术编号:26746663 阅读:30 留言:0更新日期:2020-12-18 20:10
本实用新型专利技术公开了一种钢结构的托运装置,包括底板,所述底板下方设置有驱动箱,所述驱动箱底部设置有滚轮,所述底板上端面两侧位置设置有竖挡板,所述竖挡板之间头部位置设置有可调节的后挡板,所述底板后端面设置有两对延伸板,所述延伸板之间设置有固定轴,所述底板后方通过固定轴设置有可调节的托运梯,所述后挡板上端面对应托运梯设置有限位槽,所述限位槽一侧内壁设置有固定槽,所述固定槽内设置有限位机构,所述固定槽后方设置有固定圆槽,所述固定圆槽内设置有调节机构。本实用新型专利技术所述的一种钢结构的托运装置,通过在后挡板外设置两道可调节的托运梯,并利用限位机构与调节机构进行收展,方便对货物进行装卸,提升托运作业的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构的托运装置及其限位机构和调节机构
本技术涉及托运装置领域,特别涉及一种钢结构的托运装置及其限位机构和调节机构。
技术介绍
在货物销售运输的过程中,通常利用托运装置结合运输车进行货物的运输,常用的托运装置采用板式封闭结构,托板与地面之间缺少装卸货物所用的承载装置,因此在装卸货物时往往需要通过人工搬抬的方式来进行,增加的工人的劳动强度,同时由于托板与地面之间存在一定的高度差,装卸货物时可能发生跌落而损坏,造成不必要的损失。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种钢结构的托运装置及其限位机构和调节机构,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种钢结构的托运装置,包括底板,所述底板下方设置有驱动箱,所述驱动箱底部设置有滚轮,所述底板上端面两侧位置设置有竖挡板,所述竖挡板之间头部位置设置有可调节的后挡板,所述底板后端面设置有两对延伸板,所述延伸板之间设置有固定轴,所述底板后方通过固定轴设置有可调节的托运梯,所述后挡板上端面对应托运梯设置有限位槽,所述限位槽一侧内壁设置有固定槽,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢结构的托运装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)下方设置有驱动箱(2),所述驱动箱(2)底部设置有滚轮(3),所述底板(1)上端面两侧位置设置有竖挡板(4),所述竖挡板(4)之间头部位置设置有可调节的后挡板(5),所述底板(1)后端面设置有两对延伸板(7),所述延伸板(7)之间设置有固定轴(8),所述底板(1)后方通过固定轴(8)设置有可调节的托运梯(9),所述后挡板(5)上端面对应托运梯(9)设置有限位槽(16),所述限位槽(16)一侧内壁设置有固定槽(17),所述固定槽(17)内设置有限位机构(24),所述固定槽(17)后方设置有固定圆槽(29),所述固定圆槽(29)内...

【技术特征摘要】
1.一种钢结构的托运装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)下方设置有驱动箱(2),所述驱动箱(2)底部设置有滚轮(3),所述底板(1)上端面两侧位置设置有竖挡板(4),所述竖挡板(4)之间头部位置设置有可调节的后挡板(5),所述底板(1)后端面设置有两对延伸板(7),所述延伸板(7)之间设置有固定轴(8),所述底板(1)后方通过固定轴(8)设置有可调节的托运梯(9),所述后挡板(5)上端面对应托运梯(9)设置有限位槽(16),所述限位槽(16)一侧内壁设置有固定槽(17),所述固定槽(17)内设置有限位机构(24),所述固定槽(17)后方设置有固定圆槽(29),所述固定圆槽(29)内设置有调节机构(25),所述后挡板(5)前端面两侧位置设置有调节旋杆(15)。


2.根据权利要求1所述的一种钢结构的托运装置,其特征在于:所述竖挡板(4)通过焊接与底板(1)组成一体,所述后挡板(5)右侧端面与竖挡板(4)之间设置有铰链(6),所述托运梯(9)两侧直杆顶部位置设置有三角尖块(10)。


3.根据权利要求1所述的一种钢结构的托运装置,其特征在于:所述限位机构(24)包括定位板(18)、活动隔板(20)、固定隔板(21)、弹簧(23)与定位卡槽(19),所述固定隔板(21)位于固定槽(17)中部位置,所述固定隔板(21)上下端设置有连接块(22),所述连接块(22)连接到固定槽(17)上下壁,所述弹簧(23)位于固定隔板(21)前端面,所述活动隔板(20)位于弹簧(23)头部,所述定位板(18)尾部连接到活动隔板(20)前端面,所述定位卡槽(19)位于托运梯(9)一侧端面对应定位板(18)所在位置。


4.根据权利要求1所述的一种钢结构的托运装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐光勇
申请(专利权)人:唐光勇
类型:新型
国别省市:广东;44

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