【技术实现步骤摘要】
尖锥型零件的车加工装夹装置及装夹方法
本专利技术涉及一种涡扇发动机尖锥型部件车加工装夹装置及装夹方法。
技术介绍
内锥体组件是航空涡扇发动机的关键零部件,其主要用于发动机气体导流。其外形为尖锥型结构,大端直径φ410mm、高500mm。如图1所示,零件的主体由带锥型面的薄壁钣金件组成,大端为一个环形安装边。主体筒体上靠近安装边处开有均布的24处槽口。根据设计要求,该零件需在组合焊接完成后车加工安装边端面。由于零件的另一端为尖锥型结构,车加工时无法进行常规的支撑、定位、压紧等装夹操作,迫切需要摸索出一种高效、稳定、切实可行的解决办法。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是:锥形零件在车床上的定位问题。本专利技术的技术方案是:一种尖锥型零件的车加工装夹装置,包括底座,底座呈圆形且中央安装有辅助支撑块,底座圆周上通过3个以上支柱安装圆环,圆环上安装有一圈滑槽,滑槽中安装有方形销。辅助支撑块上有锥形定位槽。底座由中间的圆盘通过连杆连接外圆环而成,外圆环上安装支柱。外 ...
【技术保护点】
1.一种尖锥型零件的车加工装夹装置,包括底座(1),其特征在于:底座(1)呈圆形且中央安装有辅助支撑块(9),底座(1)圆周上通过3个以上支柱(2)安装圆环(3),圆环(3)上安装有一圈滑槽(7),滑槽(7)中安装有方形销(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种尖锥型零件的车加工装夹装置,包括底座(1),其特征在于:底座(1)呈圆形且中央安装有辅助支撑块(9),底座(1)圆周上通过3个以上支柱(2)安装圆环(3),圆环(3)上安装有一圈滑槽(7),滑槽(7)中安装有方形销(8)。
2.根据权利要求1所述尖锥型零件的车加工装夹装置,其特征在于:辅助支撑块(9)上有锥形定位槽(9a)。
3.根据权利要求1所述尖锥型零件的车加工装夹装置,其特征在于:底座(1)由中间的圆盘通过连杆连接外圆环而成,外圆环上安装支柱(2)。
4.根据权利要求3所述尖锥型零件的车加工装夹装置,其特征在于:外圆环上有四个安装孔用于与机床连接,中间的圆盘中心有心轴,心轴带有螺纹,用于连接辅助支撑块。
5.根据权利要求2所述尖锥型零件的车加工装夹装置,其特征在于:辅助支撑块(9)的高度可调整。
6.根据权利要求5所述尖锥型零件的车加工装夹装置,其特征在于:方形销(8)可在滑槽(7)沿着圆环(3)的径向滑动,并通过螺栓(6)固定方形销(8)的位置。
7.根据权利要求1-6任一项所述尖锥型零件的车加工装夹装置,其特征在于:配置有圆...
【专利技术属性】
技术研发人员:余勇,黎剑,高红,郭飞,韩伦珍,叶武,刘志刚,黄德敏,
申请(专利权)人:中国航发贵州黎阳航空动力有限公司,
类型:发明
国别省市:贵州;52
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