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一种可折叠多旋翼飞行器起落架制造技术

技术编号:26745142 阅读:38 留言:0更新日期:2020-12-18 19:56
本实用新型专利技术涉及多旋翼飞行器技术领域,具体地说,涉及一种可折叠多旋翼飞行器起落架,包括安装在飞行器底部的若干起落架支架,起落架支架的中部通过自锁结构连接有铰接结构,铰接结构的顶部安装有第一转轴件,第一转轴件通过第一转轴与铰接结构的顶端转动连接,第一转轴件的顶部与飞行器的机臂底部紧密焊接,起落架支架的顶部安装有第二转轴件,第二转轴件通过第二转轴与起落架支架的顶端转动连接。本实用新型专利技术的设计可实现起落架快速展开和撤收,减小收纳所需的空间,便于携带和运输,可确保飞行器在飞行过程中起落架可靠连接,确保飞行器在降落时稳定、可靠,起落架支架底部设置有减震橡胶,降落时起到减震作用。

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠多旋翼飞行器起落架
本技术涉及多旋翼飞行器
,具体地说,涉及一种可折叠多旋翼飞行器起落架。
技术介绍
随着科技水平的不断进步,飞行器行业正在逐步的壮大,多旋翼飞行器由于具有机械结构简单、垂直起降等优点,可广泛的应用在航拍、测绘、消防等各类领域。飞行器一般包括机体、机臂、起落架等部件,当飞行器降落时起落架起到支撑和减震的作用。现有的起落架多分为一体式的、可拆卸式的、可折叠式的,一体式的起落架不能拆卸或折叠,占用空间比较大,不便于运输、携带,拆卸式的起落架一般将飞行器分离成多个部件进行运输,飞行前需要进行组装操作,飞行后需要进行拆卸操作,且拆卸和安装多需要借助工具,执行任务时操作十分不便,折叠式的起落架,执行任务时可对起落架进行折叠,减小收藏空间,便于携带及运输。但现有的折叠式起落架仅仅将起落架的折叠结构进行简单的拼凑,不能可靠的实现起落架的快速展开和撤收,展开时不能实现可靠的自锁,且减震效果不佳。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可折叠多旋翼飞行器起落架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。...

【技术保护点】
1.一种可折叠多旋翼飞行器起落架,包括安装在飞行器底部的若干起落架支架(1),其特征在于:所述起落架支架(1)的中部通过自锁结构(7)连接有铰接结构(2),所述铰接结构(2)的顶部安装有第一转轴件(3),所述第一转轴件(3)通过第一转轴(4)与铰接结构(2)的顶端转动连接,所述第一转轴件(3)的顶部与飞行器的机臂底部紧密焊接,所述起落架支架(1)的顶部安装有第二转轴件(5),所述第二转轴件(5)通过第二转轴(6)与起落架支架(1)的顶端转动连接,所述第二转轴件(5)的顶部与飞行器的机体底部紧密焊接,所述第一转轴(4)和第二转轴(6)上均设置有扭簧(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可折叠多旋翼飞行器起落架,包括安装在飞行器底部的若干起落架支架(1),其特征在于:所述起落架支架(1)的中部通过自锁结构(7)连接有铰接结构(2),所述铰接结构(2)的顶部安装有第一转轴件(3),所述第一转轴件(3)通过第一转轴(4)与铰接结构(2)的顶端转动连接,所述第一转轴件(3)的顶部与飞行器的机臂底部紧密焊接,所述起落架支架(1)的顶部安装有第二转轴件(5),所述第二转轴件(5)通过第二转轴(6)与起落架支架(1)的顶端转动连接,所述第二转轴件(5)的顶部与飞行器的机体底部紧密焊接,所述第一转轴(4)和第二转轴(6)上均设置有扭簧(9)。


2.根据权利要求1所述的可折叠多旋翼飞行器起落架,其特征在于:所述起落架支架(1)和所述铰接结构(2)各设置有四个。


3.根据权利要求1所述的可折叠多旋翼飞行器起落架,其特征在于:所述第一转轴件(3)为U形结构且两端与第一转轴(4)转动连接。


4.根据权利要求1所述的可折叠多旋翼飞行器起落架,其特征在于:所述起落架支架(1)的底端一体成型设置有第一凸台(13),所述起落架支架(1)的中部靠近铰接机构(2)处开设有横向方孔(14)和竖向方孔(15),所述横向方孔(14)和竖向方孔(15)呈十字结构。
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【专利技术属性】
技术研发人员:刘华博孙源孟凡净花少震
申请(专利权)人:河南工学院
类型:新型
国别省市:河南;41

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