一种道路施工用路沿石搬运工具制造技术

本实用新型专利技术涉及道路施工技术领域，具体为一种道路施工用路沿石搬运工具，包括机架，机架包括安装板，安装板底部设有四个支撑杆，支撑杆底部安有万向轮，安装板底部位于承重块前方设有固定夹紧块，安装板前侧两端设有两个凸块，两个凸块间连有转轴，转轴上设有与其转动连接的转动连接块，转动连接块前侧开有两个连接孔，连接孔上设有与其通过螺纹连接的螺纹杆，螺纹杆后侧末端连接有移动夹紧块，前侧末端连接有摇把。该道路施工用路沿石搬运工具，通过固定夹紧块和移动夹紧块，将需要搬运的路沿石加紧，然后通过万向轮将其搬运至施工铺设位置，降低施工人员的劳动强度，同时能有效降低安全隐患，防止搬运路沿石过程中砸伤施工人员。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用路沿石搬运工具
本技术涉及道路施工
，具体为一种道路施工用路沿石搬运工具。
技术介绍
路沿石是道路建设中必不可少的材料之一，铺设在道路上用于区分路面和道路其他部分，同时还具有导向作用，由于路沿石是实心石质材料制成，重量较大，在现有的施工过程中主要依靠施工人员将其从卸货位置搬运到铺设位置，劳动强度较大，且存在较高的安全隐患，鉴于此，我们提出一种道路施工用路沿石搬运工具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路施工用路沿石搬运工具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路施工用路沿石搬运工具，包括机架，所述机架包括安装板，所述安装板底部设有四个对称且沿竖直方向设置的支撑杆，所述支撑杆底部安装有万向轮，所述安装板顶部靠近其后侧边缘处设有两个对称且呈“L”字型结构的手推把，所述安装板底部靠近其后侧边缘处设有承重块，所述安装板底部位于承重块前方设有固定夹紧块，所述安装板前侧的两端边缘处设有两个对称的凸块，两个所述凸块之间连接有转轴，所述转轴上设有与其转动连接的转动连接块，所述转动连接块前侧开设有两个对称且贯穿的连接孔，所述连接孔上设有与其通过螺纹连接的螺纹杆，所述螺纹杆穿过连接孔，且所述螺纹杆后侧末端同轴连接有移动夹紧块，所述螺纹杆前侧末端同轴连接有摇把。优选的，所述支撑杆和手推把均焊接固定与安装板上，所述凸块与安装板呈一体成型结构。优选的，所述万向轮上安装有刹车片。优选的，两个所述手推把之间紧密焊接有加强杆，所述手推把末端套设有第一防滑套。优选的，所述固定夹紧块前侧设有第一防滑纹。优选的，所述移动夹紧块前侧设有第二防滑纹。优选的，所述摇把末端套设有第二防滑套。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该道路施工用路沿石搬运工具，通过设置的固定夹紧块和移动夹紧块，将需要搬运的路沿石加紧，然后推动手推把，通过万向轮将其搬运至施工铺设位置，降低施工人员的劳动强度，同时能有效降低安全隐患，防止搬运路沿石过程中砸伤施工人员。附图说明图1为本技术的整体第一形态结构示意图；图2为本技术的整体第二形态结构示意图；图3为本技术中机架的结构示意图；图4为本技术中固定夹紧块的结构示意图；图5为本技术中转动连接块的结构示意图；图6为本技术中移动夹紧块的结构示意图。图中：1、机架；10、安装板；100、凸块；11、支撑杆；12、手推把；120、第一防滑套；13、加强杆；2、万向轮；20、刹车片；3、承重块；4、固定夹紧块；40、第一防滑纹；5、转轴；6、转动连接块；60、连接孔；7、螺纹杆；8、移动夹紧块；80、第二防滑纹；9、摇把；90、第二防滑套。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1-图6，本技术提供一种技术方案：一种道路施工用路沿石搬运工具，包括机架1，机架1包括安装板10，安装板10底部设有四个对称且沿竖直方向设置的支撑杆11，支撑杆11底部安装有万向轮2，安装板10顶部靠近其后侧边缘处设有两个对称且呈“L”字型结构的手推把12，安装板10底部位于承重块3前方设有固定夹紧块4，安装板10前侧的两端边缘处设有两个对称的凸块100，两个凸块100之间连接有转轴5，转轴5上设有与其转动连接的转动连接块6，转动连接块6前侧开设有两个对称且贯穿的连接孔60，连接孔60上设有与其通过螺纹连接的螺纹杆7，螺纹杆7穿过连接孔60，且螺纹杆7后侧末端同轴连接有移动夹紧块8，螺纹杆7前侧末端同轴连接有摇把9，将固定夹紧块4前侧贴近待搬运的路沿石，然后转动摇把9，带动螺纹杆7和移动夹紧块8沿连接孔60向后螺旋移动，将路沿石加紧，然后推动手推把12，通过万向轮2带动整个搬运工具和路沿石移动到施工位置，完成搬运工作。本实施例中，安装板10底部靠近其后侧边缘处设有承重块3，增加整个搬运工具后端的重量，防止搬运路沿石时，由于前部加持有路沿石导致搬运工具侧翻；支撑杆11和手推把12均焊接固定与安装板10上，凸块100与安装板10呈一体成型结构，焊接固定和一体成型结构稳定，使用寿命长；两个手推把12之间紧密焊接有加强杆13，增强手推把12之间的稳定性。除此之外，固定夹紧块4前侧设有第一防滑纹40，移动夹紧块8前侧设有第二防滑纹80，通过第一防滑纹40和第二防滑纹80增加固定夹紧块4和移动夹紧块8与待搬运路沿石之间的摩擦力，防止搬运过程中路沿石脱落。进一步地，手推把12末端套设有第一防滑套120，摇把9末端套设有第二防滑套90，第一防滑套120和第二防滑套90为橡胶制成，表面设有若干凸点，增加施工人员手部与手推把12和摇把9之间的摩擦力，防止打滑。具体的，万向轮2上安装有刹车片20，便于通过刹车片20将万向轮2驻停，防止在不使用时万向轮2在非人为因素影响下自行移动，进而带动整个搬运工具移动。本实施例的道路施工用路沿石搬运工具在使用前，工作人员首次按首先检查该搬运根据的完好性和各处连接是否牢固；在使用时，先绕转轴5向上翻转转动连接块6，再推动手推把12，通过万向轮2带动整个搬运工具移动，使得固定夹紧块4前侧与待搬运的路沿石相贴合；然后将转动连接块6绕转轴5向下翻转，再转动摇把9，带动螺纹杆7和移动夹紧块8沿连接孔60向后螺旋移动，将移动夹紧块8后侧与沿石相贴合，通过固定夹紧块4和移动夹紧块8将路沿石加紧；再推动手推把12，通过万向轮2带动整个搬运工具和路沿石移动到施工位置；然后反向转动摇把9，带动螺纹杆7和移动夹紧块8沿连接孔60向前螺旋移动，放下搬运的路沿石，完成搬运工作。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路施工用路沿石搬运工具，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)包括安装板(10)，所述安装板(10)底部设有四个对称且沿竖直方向设置的支撑杆(11)，所述支撑杆(11)底部安装有万向轮(2)，所述安装板(10)顶部靠近其后侧边缘处设有两个对称且呈“L”字型结构的手推把(12)，所述安装板(10)底部靠近其后侧边缘处设有承重块(3)，所述安装板(10)底部位于承重块(3)前方设有固定夹紧块(4)，所述安装板(10)前侧的两端边缘处设有两个对称的凸块(100)，两个所述凸块(100)之间连接有转轴(5)，所述转轴(5)上设有与其转动连接的转动连接块(6)，所述转动连接块(6)前侧开设有两个对称且贯穿的连接孔(60)，所述连接孔(60)上设有与其通过螺纹连接的螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)穿过连接孔(60)，且所述螺纹杆(7)后侧末端同轴连接有移动夹紧块(8)，所述螺纹杆(7)前侧末端同轴连接有摇把(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用路沿石搬运工具，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)包括安装板(10)，所述安装板(10)底部设有四个对称且沿竖直方向设置的支撑杆(11)，所述支撑杆(11)底部安装有万向轮(2)，所述安装板(10)顶部靠近其后侧边缘处设有两个对称且呈“L”字型结构的手推把(12)，所述安装板(10)底部靠近其后侧边缘处设有承重块(3)，所述安装板(10)底部位于承重块(3)前方设有固定夹紧块(4)，所述安装板(10)前侧的两端边缘处设有两个对称的凸块(100)，两个所述凸块(100)之间连接有转轴(5)，所述转轴(5)上设有与其转动连接的转动连接块(6)，所述转动连接块(6)前侧开设有两个对称且贯穿的连接孔(60)，所述连接孔(60)上设有与其通过螺纹连接的螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)穿过连接孔(60)，且所述螺纹杆(7)后侧末端同轴连接有移动夹紧块(8)，所述螺纹杆(7)前侧末端同轴连接有摇把(9)。


2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张婷，
申请(专利权)人：张婷，
类型：新型
国别省市：安徽;34