本实用新型专利技术公开了汽车密封条自动化生产线自动喂料机构，包括底板，底板顶面依次设有挤出机、第一机架、竖板和喂料机；竖板向第一机架一侧由上至下依次设有压紧机构、主动辊和张紧机构，竖板另一侧由下至上设有第二机架和第三机架；第一机架和第三机架均为龙门结构，并于龙门机构的顶端横梁分别转动套设第一送料辊和第三送料辊；第一机架垂直底板，第三机架垂直竖板；汽车密封条由挤出机输出口、第一送料辊、张紧机构、主动辊、第二送料辊、第三送料辊和喂料机输入口形成密封条输送行程；本实用新型专利技术保证了汽车密封条在喂料过程中的张紧位置、张紧力和压紧位置、压紧力的多种调节，优化了汽车密封条喂料过程。
Automatic feeding mechanism of automobile sealing strip automatic production line
【技术实现步骤摘要】
汽车密封条自动化生产线自动喂料机构
本技术涉及汽车密封条自动化领域，特别是涉及汽车密封条自动化生产线自动喂料机构。
技术介绍
目前，在汽车密封条的生产中，生胶条进入挤出机挤出，都是采用人工喂料。操作者须站立于挤出机旁，不停地用手将胶条塞入挤出机的入口。这种喂料方法存在着以下缺陷，一是操作者劳动强度大；二是向挤出机内塞入的料多或少、喂料速度快或慢是无法均匀控制的，导致产品尺寸不稳定。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供汽车密封条自动化生产线自动喂料机构，能解决
技术介绍
中存在的技术缺陷。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：汽车密封条自动化生产线自动喂料机构，包括底板，所述底板顶面依次设有挤出机、第一机架、竖板和喂料机；所述竖板向第一机架一侧由上至下依次设有压紧机构、主动辊和张紧机构，竖板另一侧由下至上设有第二机架和第三机架；所述第一机架和第三机架均为龙门结构，并于龙门机构的顶端横梁分别转动套设第一送料辊和第三送料辊；所述第一机架垂直底板，第三机架垂直竖板；所述第二机架包括两个相对称的横管，两个所述横管滑动连接第二送送料辊；所述汽车密封条由挤出机输出口、第一送料辊、张紧机构、主动辊、第二送料辊、第三送料辊和喂料机输入口形成密封条输送行程。优选的，所述压紧机构包括轴承连接于竖板表面的齿轮，所述齿轮啮合一侧的齿条，所述齿条另一侧固接第二U型架，所述第二U型架的横杆处套设有压紧辊，所述压紧辊和主动辊表面活动贴合。优选的，所述齿轮由竖板内部的驱动机构传动，所述齿条内一侧固接滑块，所述滑块对应竖板表面设有限位滑槽，且滑块滑动连接于限位滑槽内；所述第二U型架的两端竖杆之间还固接有支撑连杆，所述支撑连杆上垂直固接伸缩杆，所述伸缩杆顶端滑动于套管内，所述套管固接于竖板表面。优选的，所述张紧机构包括位于竖板表面一侧的电机，所述电机的转动轴上固接有第一U型架，且第一U型架的横杆上转动套设有张紧辊；所述竖板上还固接有U型片，所述U型片的弧形端位于转动辊外，且U型片的表面开设有U型槽，所述U型槽内滑动设有导向杆，所述导向杆的末端转动连接于第一U型架的竖杆上。优选的，所述第二机架的横管上均设有螺纹孔，且横管上均滑动设有滑座，所述滑座通过表面的螺栓和横管上的螺纹孔锁紧。优选的，所述汽车密封条由挤出机输出端、第一送料辊、张紧辊、主动辊、第二送料辊、第三送料辊和喂料机输入端形成喂料行程。与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：本技术通过张紧机构、压紧机构实现了汽车密封条在喂料过程的中张力和压紧程度调节，通过行程可变的第二送料辊实现了汽车密封条张紧位置的横向调节，通过上述三个机构保证了汽车密封条在喂料过程中的张紧位置、张紧力和压紧位置、压紧力的多种调节，优化了汽车密封条喂料过程。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术所述张紧机构的结构示意图；图3为本技术所述压紧机构的结构示意图；其中：1、底板；2、挤出机；3、第一机架；4、竖板；5、第二机架；6、第三机架；7、喂料机；31、第一送料辊；41、主动辊；42、张紧机构；43、压紧机构；51、第二送料辊；52、螺纹孔；53、滑座；54、螺栓；61、第三送料辊；421、电机；422、转动轴；423、第一U型架；424、张紧辊；425、U型片；426、U型槽；431、齿轮；432、齿条；433、第二U型架；434、压紧辊；435、限位滑槽；436、支撑连杆；437、伸缩杆；438、套管。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。实施例1，请参照图1-3所示，本技术提供汽车密封条自动化生产线自动喂料机构，包括底板1，底板1顶面依次设有挤出机2、第一机架3、竖板4和喂料机7；竖板4向第一机架3一侧由上至下依次设有压紧机构43、主动辊41和张紧机构42，竖板4另一侧由下至上设有第二机架5和第三机架6；第一机架3和第三机架6均为龙门结构，并于龙门机构的顶端横梁分别转动套设第一送料辊31和第三送料辊61；第一机架3垂直底板1，第三机架6垂直竖板4；第二机架5包括两个相对称的横管，两个横管滑动连接第二送送料辊；汽车密封条由挤出机2输出口、第一送料辊31、张紧机构42、主动辊41、第二送料辊51、第三送料辊61和喂料机7输入口形成密封条输送行程。作为具体实施例之一，压紧机构43包括轴承连接于竖板4表面的齿轮431，齿轮431啮合一侧的齿条432，齿条432另一侧固接第二U型架433，第二U型架433的横杆处套设有压紧辊434，压紧辊434和主动辊41表面活动贴合；齿轮431由竖板4内部的驱动机构传动，齿条432内一侧固接滑块，滑块对应竖板4表面设有限位滑槽435，且滑块滑动连接于限位滑槽435内；第二U型架433的两端竖杆之间还固接有支撑连杆436，支撑连杆436上垂直固接伸缩杆437，伸缩杆437顶端滑动于套管438内，套管438固接于竖板4表面；通过驱动机构使齿轮431转动，从而实现齿条432的升降，进而带动齿条432一侧的第二U型架433对压紧辊434的上下调节，实现压紧辊434和主动辊41之间的压紧程度调节，便于匹配不同尺寸的汽车密封条，其中，限位滑槽435起到对齿条432的导向和稳定作用。作为具体实施例之一，张紧机构42包括位于竖板4表面一侧的电机421，电机421的转动轴422上固接有第一U型架423，且第一U型架423的横杆上转动套设有张紧辊424；竖板4上还固接有U型片425，U型片425的弧形端位于转动辊外，且U型片425的表面开设有U型槽426，U型槽426内滑动设有导向杆，导向杆的末端转动连接于第一U型架423的竖杆上；通过电机421驱动转动轴422，使得转动轴422带动第一U型架423围绕转动轴422轴线座圆周方向调节，从而使得张紧辊424形成圆周方向调节，进而增强或减弱汽车密封条与张紧辊424之间的张，实现张力调节。其中，U型片425和导向杆起到了对第一U型架423的导向和结构稳定作用。作为具体实施例之一，第二机架5的横管上均设有螺纹孔52，且横管上均滑动设有滑座53，滑座53通过表面的螺栓54和横管上的螺纹孔52锁紧；通过螺栓54的锁紧松动，实现滑座53的在第一机架3上的左右位移，进而带动滑座53之间的第二送料辊51实现位移调节。作为具体实施例之一，汽车密封条由挤出机2输出端、第一送料辊31、张紧辊424、主动辊41、第二送料辊51、第三送料辊61和喂料机7输入端形成喂料行程。具体原理：本技术实用时，汽本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.汽车密封条自动化生产线自动喂料机构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶面依次设有挤出机(2)、第一机架(3)、竖板(4)和喂料机(7)；所述竖板(4)向第一机架(3)一侧由上至下依次设有压紧机构(43)、主动辊(41)和张紧机构(42)，竖板(4)另一侧由下至上设有第二机架(5)和第三机架(6)；所述第一机架(3)和第三机架(6)均为龙门结构，并于龙门机构的顶端横梁分别转动套设第一送料辊(31)和第三送料辊(61)；所述第一机架(3)垂直底板(1)，第三机架(6)垂直竖板(4)；所述第二机架(5)包括两个相对称的横管，两个所述横管滑动连接第二送送料辊；所述汽车密封条由挤出机(2)输出口、第一送料辊(31)、张紧机构(42)、主动辊(41)、第二送料辊(51)、第三送料辊(61)和喂料机(7)输入口形成密封条输送行程。/n
【技术特征摘要】
1.汽车密封条自动化生产线自动喂料机构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶面依次设有挤出机(2)、第一机架(3)、竖板(4)和喂料机(7)；所述竖板(4)向第一机架(3)一侧由上至下依次设有压紧机构(43)、主动辊(41)和张紧机构(42)，竖板(4)另一侧由下至上设有第二机架(5)和第三机架(6)；所述第一机架(3)和第三机架(6)均为龙门结构，并于龙门机构的顶端横梁分别转动套设第一送料辊(31)和第三送料辊(61)；所述第一机架(3)垂直底板(1)，第三机架(6)垂直竖板(4)；所述第二机架(5)包括两个相对称的横管，两个所述横管滑动连接第二送送料辊；所述汽车密封条由挤出机(2)输出口、第一送料辊(31)、张紧机构(42)、主动辊(41)、第二送料辊(51)、第三送料辊(61)和喂料机(7)输入口形成密封条输送行程。
2.根据权利要求1所述的汽车密封条自动化生产线自动喂料机构，其特征在于：所述压紧机构(43)包括轴承连接于竖板(4)表面的齿轮(431)，所述齿轮(431)啮合一侧的齿条(432)，所述齿条(432)另一侧固接第二U型架(433)，所述第二U型架(433)的横杆处套设有压紧辊(434)，所述压紧辊(434)和主动辊(41)表面活动贴合。
3.根据权利要求2所述的汽车密封条自动化生产线自动喂料机构，其特征在于：所述齿轮(431)由竖板(4)内部的驱动机构传动，所述齿条(432)内一侧固接滑块，所述滑块对...
【专利技术属性】
技术研发人员：周相庭，周建敏，张清南，钟天胜，
申请(专利权)人：安徽晨阳橡塑股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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