一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置，包括控制设备本体，控制设备本体的一侧为开口构造，控制设备本体的底部内壁固定安装有冷却液箱，控制设备本体的底部内壁上开设有第一矩形孔，冷却液箱内固定安装有导热杆，导热杆的底端延伸至冷却液箱外并贯穿第一矩形孔，冷却液箱的顶部固定安装有循环泵，循环泵的吸入端固定连接有吸水管，吸水管的底端延伸至冷却液箱内，循环泵的排出端固定连接有第一输送管。本实用新型专利技术设计合理，实用性好，能够同时利用风冷降温和水冷降温两种方式，实现快速的对控制设备本体内部进行散热降温，散热效果好，避免其内部的元器件发热而受损坏，保证设备正常运行。

【技术实现步骤摘要】
一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置
本技术涉及机车辅助电机设备检修
，具体为一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置。
技术介绍
辅助电动机是指机车上用于驱动各种辅助机械的电动机，如通风机电动机、空气压缩机电动机、油泵电动机等，通常采用直流电动机或异步电动机，在辅助电动机出现故障的时候，需要使用检修控制装置对机车辅助电机设备进行检修。经检索，授权公告号CN203433331U一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置，包括用于采集辅助电机设备检修线终端的数据并发出控制指令的信息终端设备；用于接收、分析信息终端设备的数据并发出控制指令的检修控制器；信息终端设备的信号传输端与检修控制器的信号传输端相连，通过信息终端设备可实时采集机车辅助电机设备的检修线的检修基地、车间、检修传输线、工位终端、检修设备的状态信息，通过检修控制器实现数据交换和信息共享，对各种工况进行系统有效的统筹、管理，资源配置效率高、协调效率高；但是，上述发现，该机车辅助电机设备检修线的检修控制设备的散热效果不佳，散热速度慢，由于机车辅助电机设备检修线的检修本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置，包括控制设备本体(1)，其特征在于：所述控制设备本体(1)的一侧为开口构造，控制设备本体(1)的底部内壁固定安装有冷却液箱(2)，控制设备本体(1)的底部内壁上开设有第一矩形孔(3)，冷却液箱(2)内固定安装有导热杆(4)，导热杆(4)的底端延伸至冷却液箱(2)外并贯穿第一矩形孔(3)，冷却液箱(2)的顶部固定安装有循环泵(5)，循环泵(5)的吸入端固定连接有吸水管(6)，吸水管(6)的底端延伸至冷却液箱(2)内，循环泵(5)的排出端固定连接有第一输送管(7)，控制设备本体(1)顶部内壁上固定安装有导热板(8)，导热板(8)上开设有腔体(9)，第一...

【技术特征摘要】
1.一种机车辅助电机设备检修线的检修控制装置，包括控制设备本体(1)，其特征在于：所述控制设备本体(1)的一侧为开口构造，控制设备本体(1)的底部内壁固定安装有冷却液箱(2)，控制设备本体(1)的底部内壁上开设有第一矩形孔(3)，冷却液箱(2)内固定安装有导热杆(4)，导热杆(4)的底端延伸至冷却液箱(2)外并贯穿第一矩形孔(3)，冷却液箱(2)的顶部固定安装有循环泵(5)，循环泵(5)的吸入端固定连接有吸水管(6)，吸水管(6)的底端延伸至冷却液箱(2)内，循环泵(5)的排出端固定连接有第一输送管(7)，控制设备本体(1)顶部内壁上固定安装有导热板(8)，导热板(8)上开设有腔体(9)，第一输送管(7)远离循环泵(5)的一端延伸至腔体(9)内，控制设备本体(1)的顶部内壁上开设有第二矩形孔(10)，第二矩形孔(10)内固定安装有散热翅片(11)，散热翅片(11)的底部与导热板(8)的顶部相接触，散热翅片(11)的顶部延伸至第二矩形孔(10)外，导热板(8)远离第一输送管(7)的一侧固定安装有第二输送管(12)，第二输送管(12)与腔体(9)相连通，第二输送管(12)远离导热板(8)的一端延伸至冷却液箱(2)内，控制设备本体(1)的一侧内壁上开设有安装孔(13)，安装孔(13)内固定安装有散热扇(14)和第一防...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱思群，
申请(专利权)人：太仓毅强机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32