一种钢护筒承台工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种钢护筒承台工艺，包括涂布有环氧涂层的钢护筒，工艺如下：采用高位预制，由台车经滑道从预制台座用千斤顶顶推的方式滑移至存放台座；承台从存放台座通过滑移轨道直至出运码头前端，采用浮吊吊装至运输驳船，沿疏浚航道运输至墩位处，浮吊起吊安装；采用栈桥配合平台方法施工钻孔灌注桩，钻孔灌注桩施工完成以后，搭设围堰拼装平台，散拼围堰，利用钢护筒下沉围堰；本发明专利技术的有益效果是：通过在钢护筒外涂布有环氧涂层，该环氧涂层的厚度为4‑8mm，起到对钢护筒的防护，延长钢护筒的使用寿命；保证桥梁桩基施工安全质量达到国家相应技术标准及业主的相应要求，为实现高速公路的发展做出应有的贡献，有着良好的市场推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种钢护筒承台工艺
本专利技术属于钢护筒承台
，具体涉及一种钢护筒承台工艺。
技术介绍
喀斯特地貌地质条件复杂，给施工带来很大难度。更给该地区桩基施工质量控制带来挑战。随着高速公路快速发展，跨越江河桥梁逐渐增多。对桥梁深水基础施工也成为难题和关键，深水桩基础施工技术关系到工程进度，制约了高速公路施工的成本。目前在国内外水中桩基施工依然迈向大直径、超深孔发展方向。覆盖层、斜岩面、深水潮流等复杂地质和水文情况，桩基成孔的施工方法也越来越多，为保证工程质量和进度，成孔方法的选择与方案的比选至关重要。为了保证桥梁桩基施工安全质量达到国家相应技术标准及业主的相应要求，为实现高速公路的发展做出应有的贡献，为此我们提出一种钢护筒承台工艺。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种钢护筒承台工艺，保证桥梁桩基施工安全质量达到国家相应技术标准及业主的相应要求，为实现高速公路的发展做出应有的贡献。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种钢护筒承台工艺，包括涂布有环氧涂层的钢护筒，所述工艺如下：步骤一：采用高位预制，由台车经滑道从预制台座用千斤顶顶推的方式滑移至存放台座；承台从存放台座通过滑移轨道直至出运码头前端，采用浮吊吊装至运输驳船，沿疏浚航道运输至墩位处，浮吊起吊安装；步骤二：采用栈桥配合平台方法施工钻孔灌注桩，钻孔灌注桩施工完成以后，搭设围堰拼装平台，散拼围堰，利用钢护筒下沉围堰，围堰吸泥下沉到位后浇筑封底混凝土，利用围堰内壁作为模板施工承台，承台施工完成后，翻模施工墩身，履带吊配合；步骤三：采用单壁钢围堰、双壁钢围堰或组合围堰及钢板桩围堰为其创造无水的工作环境；步骤四：采用专业的船舶设备开挖。作为本专利技术的一种优选的技术方案，在岩溶区斜岩层浅覆盖层，采取成孔护筒设计、内外护筒二次跟进技术进行护筒安装的措施方案。作为本专利技术的一种优选的技术方案，在岩溶区且河床浅岩层管桩打入深度不满足情况下，通过缩短跨径、钻小孔钢管桩锚固管底的方案稳定加固，同时增强管桩间剪刀撑、平联及桩顶的横梁加强稳定，形成河床浅岩层钢栈桥施工技术方案。作为本专利技术的一种优选的技术方案，通过超声波成孔检测仪分析钻孔孔径、垂直度和倾斜方向，通过成孔影像判定扩孔位置和超方情况。作为本专利技术的一种优选的技术方案，钢护筒外涂布有环氧涂层，该环氧涂层的厚度为4-8mm。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：（1）通过在钢护筒外涂布有环氧涂层，该环氧涂层的厚度为4-8mm，起到对钢护筒的防护，延长钢护筒的使用寿命；（2）保证桥梁桩基施工安全质量达到国家相应技术标准及业主的相应要求，为实现高速公路的发展做出应有的贡献，有着良好的市场推广价值。附图说明图1为本专利技术的流程图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1请参阅图1，本专利技术提供一种技术方案：一种钢护筒承台工艺，包括涂布有环氧涂层的钢护筒，包括如下步骤：步骤一：采用高位预制，由台车经滑道从预制台座用千斤顶顶推的方式滑移至存放台座；承台从存放台座通过滑移轨道直至出运码头前端，采用浮吊吊装至运输驳船，沿疏浚航道运输至墩位处，浮吊起吊安装；步骤二：采用栈桥配合平台方法施工钻孔灌注桩，钻孔灌注桩施工完成以后，搭设围堰拼装平台，散拼围堰，利用钢护筒下沉围堰，围堰吸泥下沉到位后浇筑封底混凝土，利用围堰内壁作为模板施工承台，承台施工完成后，翻模施工墩身，履带吊配合；步骤三：采用单壁钢围堰、双壁钢围堰或组合围堰及钢板桩围堰为其创造无水的工作环境；步骤四：采用专业的船舶设备开挖。本实施例中，优选的，在岩溶区斜岩层浅覆盖层，桩基钻孔易出现漏浆、塌陷、稳定性差的难题，采取成孔护筒设计、内外护筒二次跟进技术进行护筒安装的关键措施方案，解决形成河床浅岩层桩基冲孔施工技术总结。本实施例中，优选的，在岩溶区且河床浅岩层管桩打入深度不满足情况下，河水位及流量变化受上游水库蓄水排洪影响，通过缩短跨径、钻小孔钢管桩锚固管底方案稳定加固，同时增强管桩间剪刀撑、平联及桩顶的横梁加强稳定，形成河床浅岩层钢栈桥施工技术方案。保证桥梁桩基施工安全质量达到国家相应技术标准及业主的相应要求，为实现高速公路的发展做出应有的贡献，有着良好的市场推广价值。实施例2请参阅图1，本专利技术提供一种技术方案：一种钢护筒承台工艺，包括涂布有环氧涂层的钢护筒，包括如下步骤：步骤一：采用高位预制，由台车经滑道从预制台座用千斤顶顶推的方式滑移至存放台座；承台从存放台座通过滑移轨道直至出运码头前端，采用浮吊吊装至运输驳船，沿疏浚航道运输至墩位处，浮吊起吊安装；步骤二：采用栈桥配合平台方法施工钻孔灌注桩，钻孔灌注桩施工完成以后，搭设围堰拼装平台，散拼围堰，利用钢护筒下沉围堰，围堰吸泥下沉到位后浇筑封底混凝土，利用围堰内壁作为模板施工承台，承台施工完成后，翻模施工墩身，履带吊配合；步骤三：采用单壁钢围堰、双壁钢围堰或组合围堰及钢板桩围堰为其创造无水的工作环境；步骤四：采用专业的船舶设备开挖。本实施例中，优选的，在岩溶区斜岩层浅覆盖层，桩基钻孔易出现漏浆、塌陷、稳定性差的难题，采取成孔护筒设计、内外护筒二次跟进技术进行护筒安装的关键措施方案，解决形成河床浅岩层桩基冲孔施工技术总结。本实施例中，优选的，在岩溶区且河床浅岩层管桩打入深度不满足情况下，河水位及流量变化受上游水库蓄水排洪影响，通过缩短跨径、钻小孔钢管桩锚固管底方案稳定加固，同时增强管桩间剪刀撑、平联及桩顶的横梁加强稳定，形成河床浅岩层钢栈桥施工技术方案。本实施例中，优选的，通过超声波成孔检测仪分析钻孔孔径、垂直度和倾斜方向，通过成孔影像判定扩孔位置和超方情况。保证桥梁桩基施工安全质量达到国家相应技术标准及业主的相应要求，为实现高速公路的发展做出应有的贡献，有着良好的市场推广价值。实施例3请参阅图1，本专利技术提供一种技术方案：一种钢护筒承台工艺，包括涂布有环氧涂层的钢护筒，包括如下步骤：步骤一：采用高位预制，由台车经滑道从预制台座用千斤顶顶推的方式滑移至存放台座；承台从存放台座通过滑移轨道直至出运码头前端，采用浮吊吊装至运输驳船，沿疏浚航道运输至墩位处，浮吊起吊安装；步骤二：采用栈桥配合平台方法施工钻孔灌注桩，钻孔灌注桩施工完成以后，搭设围堰拼装平台，散拼围堰，利用钢护筒下沉围堰，围堰吸泥下沉到位后浇筑封底混凝土，利用围堰内壁作为模板施工承台，承台施工完成后，翻模施工墩身，履带吊配合；步骤三：采用单壁钢围堰、双壁钢围堰或组合围堰及钢板桩围堰为其创造无水的工作环境；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢护筒承台工艺，包括涂布有环氧涂层的钢护筒，其特征在于：所述工艺如下：/n步骤一：采用高位预制，由台车经滑道从预制台座用千斤顶顶推的方式滑移至存放台座；承台从存放台座通过滑移轨道直至出运码头前端，采用浮吊吊装至运输驳船，沿疏浚航道运输至墩位处，浮吊起吊安装；/n步骤二：采用栈桥配合平台方法施工钻孔灌注桩，钻孔灌注桩施工完成以后，搭设围堰拼装平台，散拼围堰，利用钢护筒下沉围堰，围堰吸泥下沉到位后浇筑封底混凝土，利用围堰内壁作为模板施工承台，承台施工完成后，翻模施工墩身，履带吊配合；/n步骤三：采用单壁钢围堰、双壁钢围堰或组合围堰及钢板桩围堰为其创造无水的工作环境；/n步骤四：采用专业的船舶设备开挖。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢护筒承台工艺，包括涂布有环氧涂层的钢护筒，其特征在于：所述工艺如下：
步骤一：采用高位预制，由台车经滑道从预制台座用千斤顶顶推的方式滑移至存放台座；承台从存放台座通过滑移轨道直至出运码头前端，采用浮吊吊装至运输驳船，沿疏浚航道运输至墩位处，浮吊起吊安装；
步骤二：采用栈桥配合平台方法施工钻孔灌注桩，钻孔灌注桩施工完成以后，搭设围堰拼装平台，散拼围堰，利用钢护筒下沉围堰，围堰吸泥下沉到位后浇筑封底混凝土，利用围堰内壁作为模板施工承台，承台施工完成后，翻模施工墩身，履带吊配合；
步骤三：采用单壁钢围堰、双壁钢围堰或组合围堰及钢板桩围堰为其创造无水的工作环境；
步骤四：采用专业的船舶设备开挖。


2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯西平，孙双，
申请(专利权)人：中交二公局东萌工程有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61