铁路变压器保护装置制造方法及图纸

技术编号:26724730 阅读:25 留言:0更新日期:2020-12-15 14:22
本实用新型专利技术公开了一种铁路变压器保护装置,包括固定座,固定座顶端的四个边角处均固定设有支撑杆,通过设置了绝缘罩,通过滑块和滑杆的配合运动,带动绝缘罩上升,将变压器放置在固定座上,然后再将绝缘罩下降套在变压器的外部,通过推板、穿杆和圆槽的配合使用,即可将绝缘罩固定,便于对变压器进行漏电保护,避免变压器发生漏电风险,提高了变压器的安全性,在干燥机、连接管、排风管和排风头的配合使用下,对变压器进行干燥,避免变压器由于潮湿发生漏电危险,提高了变压器的安全性,通过球头和球套带动排风头多角度转动,便于对变压器不同方向进行干燥,提高了变压器的干燥效率。

【技术实现步骤摘要】
铁路变压器保护装置
本技术涉及保护装置,特别涉及铁路变压器保护装置。
技术介绍
变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)。电路符号常用T当作编号的开头.例:T01,T201等。现有技术中,变压器在使用过程中,大多没有漏电保护装置,当变压器发生漏电时,附近的工作人员易发生触电危险,造成工作人员的人身安全损害,降低了变压器使用的安全性,且变压器在长时间使用后,其内部处于潮湿的环境,这样增加了变压器的漏电风险,降低了变压器的安全性能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供铁路变压器保护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的没有漏电保护和潮湿环境的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:铁路变本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.铁路变压器保护装置,包括固定座(1),其特征在于:所述固定座(1)顶端的四个边角处均固定设有支撑杆(3),四个所述支撑杆(3)的顶端分别与绝缘罩(2)底端的四个边角处穿插连接,所述绝缘罩(2)底端的两侧均铰接设有两个滑杆(4),四个所述滑杆(4)的一端分别与四个滑块(6)顶端的中部铰接,四个所述滑块(6)的两侧分别与两个滑槽内壁的两侧滑动连接,两个所述滑槽分别开设在固定座(1)顶端的两侧,所述固定座(1)两侧的中部均螺纹连接有两个螺杆(5)。/n

【技术特征摘要】
1.铁路变压器保护装置,包括固定座(1),其特征在于:所述固定座(1)顶端的四个边角处均固定设有支撑杆(3),四个所述支撑杆(3)的顶端分别与绝缘罩(2)底端的四个边角处穿插连接,所述绝缘罩(2)底端的两侧均铰接设有两个滑杆(4),四个所述滑杆(4)的一端分别与四个滑块(6)顶端的中部铰接,四个所述滑块(6)的两侧分别与两个滑槽内壁的两侧滑动连接,两个所述滑槽分别开设在固定座(1)顶端的两侧,所述固定座(1)两侧的中部均螺纹连接有两个螺杆(5)。


2.根据权利要求1所述的铁路变压器保护装置,其特征在于:所述固定座(1)两个边侧的中部均固定设有连接板(13),两个所述连接板(13)一侧的中部分别与多个穿杆(15)的一端穿插连接,多个所述穿杆(15)的另一端分别与两个推板(14)一侧的中部固定连接。


3.根据权利要求2所述的铁路变压器保护装置,其特征在于:多个所述穿杆(15)的一端分别与多个圆槽(12)卡合连接,多个所述圆槽(12)分别开设在绝缘罩(2)两侧的底部。


4.根据权利要求1所述的铁路变压器保护装置,其特征在于:所述绝缘罩(2)一边侧的中...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙福川赵月钦李晓辉顿玉簪孙博张开拓
申请(专利权)人:河北冀胜轨道科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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