复合通行卡电量检测电路制造技术

技术编号:26721932 阅读:37 留言:0更新日期:2020-12-15 14:18
本实用新型专利技术公开了一种复合通行卡电量检测电路,复合通行卡电量检测电路包括:供电电池、控制模块、开关模块、电压检测模块、报警显示模块;所述供电电池、所述开关模块、所述电压检测模块及所述报警显示模块分别与所述控制模块电连接;所述电压检测模块读取所述供电电池的放电电压并传给所述控制模块,当所述放电电压达到预设的低电量阈值时,所述开关模块导通,所述控制模块控制所述报警显示模块进行报警输出。本实用新型专利技术能够检测CPC卡剩余电量从而保证CPC卡的有效使用,同时避免了由于对CPC卡电池电量的误判而造成成本浪费的情况,节约资源。

【技术实现步骤摘要】
复合通行卡电量检测电路
本技术涉及复合通行卡控制
,尤其涉及一种复合通行卡电量检测电路。
技术介绍
高速公路复合通行卡也叫CPC卡,CPC卡不但能够识别车辆进、出收费站信息,还可以通过在高速公路路网互通位置设置路径识别系统,精确记录车辆的实际行驶路径,能够为跨省通行费计费、清算等提供重要依据。然而CPC卡中使用的是一次性电池,电池耗尽之后CPC是直接报废的。目前对CPC卡中电池的使用情况无法提前判断,只能通过估算电池的使用周期并作统一报废。这样做的弊端是对还在使用寿命的CPC卡片来说,造成了成本的浪费。此外,若CPC卡片在车辆行驶中途没电,则会导致出高速时读取不到车辆入口信息而无法扣费。因此,专利技术一种在能够检测CPC卡剩余电量从而保证CPC卡的有效使用的复合通行卡电量检测电路成为该领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是,提供一种能够检测CPC卡剩余电量从而保证CPC卡的有效使用的复合通行卡电量检测电路。一方面,本技术公开了一种复合通行卡电量检测电路,包括:供电电池、控制模块、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合通行卡电量检测电路,其特征在于,包括:供电电池、控制模块、开关模块、电压检测模块及报警显示模块;所述供电电池、所述开关模块、所述电压检测模块及所述报警显示模块分别与所述控制模块电连接;所述电压检测模块读取所述供电电池的放电电压并传给所述控制模块,当所述放电电压达到预设的低电量阈值时,所述开关模块导通,所述控制模块控制所述报警显示模块进行报警输出。/n

【技术特征摘要】
1.一种复合通行卡电量检测电路,其特征在于,包括:供电电池、控制模块、开关模块、电压检测模块及报警显示模块;所述供电电池、所述开关模块、所述电压检测模块及所述报警显示模块分别与所述控制模块电连接;所述电压检测模块读取所述供电电池的放电电压并传给所述控制模块,当所述放电电压达到预设的低电量阈值时,所述开关模块导通,所述控制模块控制所述报警显示模块进行报警输出。


2.根据权利要求1所述的复合通行卡电量检测电路,其特征在于,所述报警显示模块包括第一电阻、第二电阻、第一LED灯及第二LED灯;所述第一电阻的第一端与所述供电电池电连接,所述第一电阻的第二端与所述第一LED灯的第一端电连接,所述第一LED灯的第二端与所述控制模块电连接;所述第二电阻的第一端与所述供电电池电连接,所述第二电阻的第二端与所述第二LED灯的第一端电连接,所述第二LED灯的第二端与所述控制模块电连接。


3.根据权利要求2所述的复合通行卡电量检测电路,其特征在于,所述开关模块包括第一场效应管、第三电阻及第四电阻;所述第一场效应管的漏极与所述控制模块电连接,所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:王端喜田辉胡剑忠
申请(专利权)人:湖北楚天智能交通股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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