一种汽车箱体升降导向平衡装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及箱式汽车技术领域，具体涉及一种汽车箱体升降导向平衡装置，包括货箱和四个蜗杆升降机，四个蜗杆升降机分别设在货箱左右两侧的正面和背面，所述蜗杆升降机包括有外固定杆和内滑杆，所述内滑杆滑动连接在外固定杆的内部，所述内滑杆的底部焊接有底座；当货箱在上升或者下降时，能够使货箱在多个滚轮上进行滚动，从而能够确保货箱的某一侧或者某一角发生倾斜时，滚轮会受到压力从而挤压压力传感器，从而第一时间将货箱发生倾斜的问题通过光电传感器告知工作人员，最终能够方便工作人员及时的处理货箱发生倾斜的问题，从而使货箱在升降时更加的平稳，避免升降不稳导致货箱发生倾斜的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车箱体升降导向平衡装置
本专利技术涉及箱式汽车
，具体涉及一种汽车箱体升降导向平衡装置。
技术介绍
箱式汽车是指具有独立的封闭结构的车箱或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车箱，装有专用设施，用于载运人员、货物或承担专门作业的专用汽车和汽车列车，主要用于全密封运输各种物品，特殊种类的箱式汽车还可以运输化学危险物品。箱式汽车具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点。随着科技的进步和制造业的蓬勃发展，目前市面出现了一种能够通过涡轮升降机来对货箱进行升降的机构，通过将货箱从车上取下，从而起到方便对货箱进行换车运输、对货箱内部的货物进行卸取和对装有货物的货箱进行暂存的效果。但目前在利用升降机对货箱进行抬升时，常常因为货箱四角升降机构的不平衡导致货箱出现往一边或者往一个角倾斜的情况，从而造成货箱内部货物的倾斜或者倒塌，不利于工作人员高效率的对货箱进行换装，因此，有必要设计一种能够在货箱上升或者下降时始终保证货箱平衡的装置。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供一种汽车箱体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车箱体升降导向平衡装置，包括货箱和四个蜗杆升降机，四个蜗杆升降机分别设在货箱左右两侧的正面和背面，其特征在于：所述蜗杆升降机包括有外固定杆和内滑杆，所述内滑杆滑动连接在外固定杆的内部，所述内滑杆的底部焊接有底座，所述底座顶部且靠近货箱中心的一侧焊接有导向杆外杆，所述导向杆外杆的内腔滑动连接有十字形的导向杆内杆，所述导向杆内杆的顶部固定连接有连接块，所述连接块远离导向杆内杆的一侧固定在外固定杆上，所述导向杆外杆靠近货箱一侧的顶部固定连接有第二固定板，所述第二固定板靠近货箱的一侧安装有固定筒，所述固定筒靠近货箱的一侧活动连接有活动杆，所述活动杆靠近货箱的一侧固定连接有两块相互远离的夹块，...

【技术特征摘要】
1.一种汽车箱体升降导向平衡装置，包括货箱和四个蜗杆升降机，四个蜗杆升降机分别设在货箱左右两侧的正面和背面，其特征在于：所述蜗杆升降机包括有外固定杆和内滑杆，所述内滑杆滑动连接在外固定杆的内部，所述内滑杆的底部焊接有底座，所述底座顶部且靠近货箱中心的一侧焊接有导向杆外杆，所述导向杆外杆的内腔滑动连接有十字形的导向杆内杆，所述导向杆内杆的顶部固定连接有连接块，所述连接块远离导向杆内杆的一侧固定在外固定杆上，所述导向杆外杆靠近货箱一侧的顶部固定连接有第二固定板，所述第二固定板靠近货箱的一侧安装有固定筒，所述固定筒靠近货箱的一侧活动连接有活动杆，所述活动杆靠近货箱的一侧固定连接有两块相互远离的夹块，两块所述夹块之间通过轴杆连接有滚轮，所述滚轮远离活动杆的一侧贴合在货箱的表面，所述导向杆外杆正面的顶部固定连接有第一固定板，所述第一固定板的顶部安装有光电报警器；
所述外固定杆靠近货箱一侧的顶部固定连接有限位杆，所述限位杆靠近货箱的一侧固定连接有压紧盘。


2.根据权利要求1所述的一种汽车箱体升降导向平衡装置，其特征在于：所述固定筒内壁的一侧固定连接有第一垫板，所述第一垫板一侧的中部固定连接有外固定筒，所述外固定筒的内部滑动连接有内杆，所述外固定筒和内杆的表面套设有复位弹簧，所述内杆和复位弹簧远离第一垫板的一侧固定连接有第二垫板，所述活动杆远离夹块的一端活动贯穿至固定筒的内部并固定在第二垫板上。


3.根据权利要求2所述的一种汽车箱体升降导向平衡装置，其特征在于：所述第一垫板侧面的顶部和底部均安装有压力传感器，所述压力传感器与光电报警器电连接，所述固定筒的顶部和底部且与压力传感器相对应的位置处均固定有测量块，所述固定筒的顶部和底部且靠近测量块的一侧开设有滑口；
所述第二垫板侧面的顶部和底部均安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的动力输出杆且远离第二垫板的一端靠近于压力...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋云雨，邱嘉龙，李志军，岳青举，
申请(专利权)人：浙江大工新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33