【技术实现步骤摘要】
一种天窗透光率按钮指示灯控制电路
本专利技术涉及汽车内饰领域,尤其涉及一种天窗透光率按钮指示灯控制电路。
技术介绍
汽车天窗安装于车顶,可以使得乘坐人员的视野更加开阔。随着汽车天窗的发展,目前市面上存在一种汽车天窗,其能改变自身的透光率以满足不同的使用场景,增加用户的使用体验;一般通过天窗透光率按钮实现开启或关闭该功能,且设置有一个指示灯来指示当前是否开启该功能。目前市面上,该指示灯在点亮的状态下亮度保持不变,若亮度较亮,虽在白天光线充足的情况下可以提高用户体验,但是在夜晚光线不充足的情况下,使得该指示灯发出的光过于突出刺眼,影响使用体验;反之,若亮度较暗,虽在夜晚光线不充足的情况下,不影响使用体验,但是在白天光线充足的情况下,用户难以观察但该指示灯是否点亮,影响判断及用户体验。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的不足,本专利技术提供了一种天窗透光率按钮指示灯控制电路,其能针对光线充足以及不充足的情况下对指示灯模块进行亮度调节,有效提升了用户体验。为了达到上述目的,本专利技术采用如下技
【技术保护点】
1.一种天窗透光率按钮指示灯控制电路,其特征在于:包括指示灯模块(1)、为所述指示灯模块(1)供电的电源模块(2)、以及用于控制输送至指示灯模块(1)的电流大小的亮度控制模块(3);所述供电模块通过所述亮度控制模块(3)为所述指示灯模块(1)供电;所述亮度控制模块(3)包括控制信号(301),所述控制信号(301)无输出的状态下,所述亮度控制模块(3)控制输送至指示灯模块(1)的电流大小为第一电流大小;所述控制信号(301)有输出的状态下,所述亮度控制模块(3)控制输送至指示灯模块(1)的电流大小为第二电流大小;所述第一电流大小大于所述第二电流大小。/n
【技术特征摘要】
1.一种天窗透光率按钮指示灯控制电路,其特征在于:包括指示灯模块(1)、为所述指示灯模块(1)供电的电源模块(2)、以及用于控制输送至指示灯模块(1)的电流大小的亮度控制模块(3);所述供电模块通过所述亮度控制模块(3)为所述指示灯模块(1)供电;所述亮度控制模块(3)包括控制信号(301),所述控制信号(301)无输出的状态下,所述亮度控制模块(3)控制输送至指示灯模块(1)的电流大小为第一电流大小;所述控制信号(301)有输出的状态下,所述亮度控制模块(3)控制输送至指示灯模块(1)的电流大小为第二电流大小;所述第一电流大小大于所述第二电流大小。
2.根据权利要求1所述的天窗透光率按钮的指示灯控制电路,其特征在于:所述控制信号(301)在所述汽车大灯开启的状态下有输出。
3.根据权利要求1所述的天窗透光率按钮的指示灯控制电路,其特征在于:所述亮度控制模块(3)包括第一供电单元(302)、第二供电单元(303);所述控制信号(301)用于控制所述电源模块(2)通过所述第一供电单元(302)或第二供电单元(303)为所述指示灯模块(1)供电。
4.根据权利要求3所述的天窗透光率按钮的指示灯控制电路,其特征在于:所述第二供电单元(303)的阻值大于第一供电单元(302)。
5.根据权利要求3所述的天窗透光率按钮的指示灯控制电路,其特征在于:所述第二供电单元(303)包括第一电阻(...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡伟,王斌,黄诚,
申请(专利权)人:宁波福尔达智能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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