本发明专利技术涉及焊接装置技术领域，且公开了一种刹车铁蹄自动焊接装置，包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有控制箱，所述控制箱的左侧设置有伸缩杆，所述伸缩杆左侧固定连接有焊头，所述工作台的顶部开设有移动槽一，所述工作台的顶部设置有固定卡紧装置。通过将工件放入两个夹紧板一之间，半月型工件卡入夹紧槽内部，转动柱进行转动，使得螺纹杆一进行转动，进而使两个固定块一在螺纹杆一的表面进行相对运动，两个固定块一进行相对运动，带动两个夹紧板一对工件进行夹紧，使得半月夹紧装置可以对不同尺寸的半月形工件进行夹紧，一定程度上使得工人们对半月型工件的夹紧更加的方便快捷。
【技术实现步骤摘要】
一种刹车铁蹄自动焊接装置
本专利技术涉及焊接装置
，具体为一种刹车铁蹄自动焊接装置。
技术介绍
目前，刹车铁骑也叫刹车铁蹄，刹车铁蹄是指受刹车凸轮或推杆的作用量而被推向外展开压制刹车鼓起制动作用的配件，安装于刹车鼓上，是汽车制动系统中关键的安全零件之一，刹车蹄形状如半月形，踩刹车时两片半月形的刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用，在生产过程中需要将板筋和面板进行点状焊接；但目前的焊接装置都是有焊接装置和夹紧装置组成；但目大部分的焊接装置其夹紧装置的位置都是固定的，这使得焊接装置只能对单一尺寸的工件进行加工焊接，同时夹紧装置的固定不变使得工人们对工件的焊接速度得到了一定减少。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种刹车铁蹄自动焊接装置，具备夹紧装置易调节、易对各种尺寸的工件进行焊接等优点，解决了焊接装置只能对单一尺寸的工件进行加工焊接的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种刹车铁蹄自动焊接装置，包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有控制箱，所述控制箱的左侧设置有伸缩杆，所述伸缩杆左侧固定连接有焊头，所述工作台的顶部开设有移动槽一，所述移动槽一的内部设置有半月夹紧装置，所述工作台的顶部设置有固定卡紧装置，所述工作台的顶部开设有移动槽二，所述移动槽二在移动槽一的后侧且与之互不接触，所述移动槽二的内部设置有面板夹紧装置。优选的，所述半月夹紧装置包括螺纹杆一，所述螺纹杆一的两端与移动槽一得内部转动连接，所述螺纹杆一的表面螺纹连接有固定环，所述螺纹杆一的左侧固定连接有转动柱，所述螺纹杆一的表面螺纹连接有固定块一，所述固定块一的底部与移动槽一的内部滑动连接，所述固定块一的顶部固定连接有固定架，所述固定架的内部转动连接有夹紧板一，所述夹紧板一的左侧开设有夹紧槽，所述夹紧板一的左侧开设有定位孔，所述定位孔的内部滑动连接有定位杆，所述夹紧板一的后侧固定连接有固定块二。优选的，所述固定卡紧装置包括固定块三，所述固定块三的底部与工作台的顶部固定连接，所述固定块三的顶部固定连接有固定板，所述固定板的到顶部转动连接有转动板，所述转动板的前侧开设有固定槽。优选的，所述面板夹紧装置包括螺纹杆二，所述螺纹杆二的左右两端与移动槽二的内部转动连接，所述螺纹杆二的左侧固定连接有转动盘，所述转动盘的左侧固定连接有转动杆，所述转动盘的左侧螺纹连接有固定螺栓，所述转动杆在固定螺栓的上方且与之互不接触，所述螺纹杆二的表面螺纹连接有夹紧板二。优选的，所述螺纹杆一的表面以其中心处开始设置有两端反向螺纹，所述螺纹杆一的左侧贯穿移动槽一的内部并延伸至移动槽一的外部。优选的，所述固定块一的个数为两个，两个所述固定块一分别设置在两段反向螺纹上，两个所述固定块一的顶部设置有相同的结构。优选的，所述螺纹杆二的表面以其中心处开始设置有两段反向螺纹。优选的，所述螺纹杆二的左端贯穿移动槽二内部并延伸至工作台的外部。优选的，所述夹紧板二的底部与移动槽二的内部滑动连接。(三)有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种刹车铁蹄自动焊接装置，具备以下有益效果：1、该刹车铁骑自动焊接装置，通过将工件放入两个夹紧板一之间，半月型工件卡入夹紧槽内部，转动柱进行转动，使得螺纹杆一进行转动，进而使两个固定块一在螺纹杆一的表面进行相对运动，两个固定块一进行相对运动，带动两个夹紧板一对工件进行夹紧，使得半月夹紧装置可以对不同尺寸的半月形工件进行夹紧，一定程度上使得工人们对半月型工件的夹紧更加的方便快捷，同时使得工厂可以对不同尺寸的半月型工件进行大批量的生产，同时使得工人们可以对不同尺寸的工件进行快速进行夹紧，在一定程度上避免了工人们为为了快速对不同尺寸的工件快速夹紧而强行改变装置的结构，进而导致自己的身体受到伤害，在一定程度上确保了工人们的身体健康，使得工人们可以更加开心的进行工作，同时加强了工人们之间的友谊，避免了工人们因装置的夹紧问题而发生矛盾。2、该刹车铁骑自动焊接装置，通过使夹紧板一后侧的固定块二转动至固定块三的顶部，使转动板转动至固定块二的顶部，通过螺栓贯穿固定槽与固定块二顶部开设的槽内部，使得固定块二得到固定，进而使得两个夹紧板一得到固定，使两个夹紧板一夹紧的工件得到固定，进而使得半月型工件在焊接的过程中不会发生移动，使得工人们对半月型工件的焊接更加的方便快捷，同时在一定程度上避免了半月型工件生产的浪费，同时在一定程度上减少了工人们因半月型工件在焊接的过程中发生偏移，进而造成焊接设备溅射火花对工人造成的伤害，使得工人们不能认真的进行工作，同时装置在一定程度上使得工人的身体安全得到了一定的保障。3、该刹车铁骑自动焊接装置，通过使转动杆进行转动，进而使得转动盘进行转动，转动盘转动带动螺纹杆二进行转动，进而使得两个夹紧板二在螺纹杆二的表面进行相对移动，进而使得两个夹紧板二对面板进行夹紧，当两个夹紧板二对面板夹紧后旋转固定螺栓，进而使得两个夹紧板二的位置得到固定，同时使得面板的中心与半月形工件的中心在同一条直线上，进而使得两个工件的中心都在同一条直线上，使得工人们对两个工件的焊接更加的方便快捷，同时在一定程度上减少了因两个工件的中心不在同一条直线上而导致的工件报废，在一定程度上避免了工件焊接的浪费，同时在一定程度上避免了工人们因焊接工件时，因两个工件的中心不在同一条直线上，而用手进行改变弓箭的位置而使得自身受到伤害，在一定程度上使得工人们的身体安全得到了保障。4、该刹车铁骑自动焊接装置，通过定位孔的内部滑动连接有定位杆，定位杆可以在定位孔的内部进行左右滑动，定位孔的个数为两个，两个定位孔对称分布在夹紧板一左侧的前后两侧，两个定位孔的内部设置有相同的结构，两个定位杆的前后两端贯穿两个夹紧板一的内部并延伸至夹紧板一内部，通过定位杆在两个夹紧板一的定位孔内部进行滑动，进而使得两个夹紧板一可以同时在固定价的内部进行转动，在一定程度上使得工人们对工件的焊接更加的快捷方便，同时使得夹紧板一对工件的夹紧更加的方便快捷，同时在一定程度上使得工件的夹紧得到了一定的保障，进而使得工人们在对工件进行焊接时，减少了因夹紧板一松动而使工件掉落，进而造成工人们的身体受到伤害的情况发生，进而使得工人们在进行工作的同时自身的安全得到了加强，使得工人们可以更加认真的进行工作，在一定程度上使得工人们的焊接速度得到了提升。5、该刹车铁骑自动焊接装置，通过夹紧板一与夹紧板二对两个工件进行夹紧，使得两个工件的中心都在同一条直线上，进而使得两个工件的焊接更加的方便，使得工件焊接的更加标准，进而使得焊接的产品合格率得到一定的提升，同时在一定程度上减少了工厂产品的报废率，在一定程度上使得工厂的效益得到提升，同时夹紧板一与夹紧板二对工件的固定夹紧，使得工人们在焊接时不会因工件的松动而受到伤害，在一定程度上保障了工人们的身体健康，使得工人们可以更加认真的进行工作。附图说明图1为本专利技术一种刹车铁蹄自本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种刹车铁蹄自动焊接装置，包括工作台(1)，所述工作台(1)的顶部固定连接有控制箱(2)，所述控制箱(2)的左侧设置有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)左侧固定连接有焊头(4)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部开设有移动槽一(21)，所述移动槽一(21)的内部设置有半月夹紧装置，所述工作台(1)的顶部设置有固定卡紧装置，所述工作台(1)的顶部开设有移动槽二(17)，所述移动槽二(17)在移动槽一(21)的后侧且与之互不接触，所述移动槽二(17)的内部设置有面板夹紧装置。/n
【技术特征摘要】
1.一种刹车铁蹄自动焊接装置，包括工作台(1)，所述工作台(1)的顶部固定连接有控制箱(2)，所述控制箱(2)的左侧设置有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)左侧固定连接有焊头(4)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部开设有移动槽一(21)，所述移动槽一(21)的内部设置有半月夹紧装置，所述工作台(1)的顶部设置有固定卡紧装置，所述工作台(1)的顶部开设有移动槽二(17)，所述移动槽二(17)在移动槽一(21)的后侧且与之互不接触，所述移动槽二(17)的内部设置有面板夹紧装置。
2.根据权利要求1所述的一种刹车铁蹄自动焊接装置，其特征在于：所述半月夹紧装置包括螺纹杆一(22)，所述螺纹杆一(22)的两端与移动槽一(21)得内部转动连接，所述螺纹杆一(22)的表面螺纹连接有固定环(19)，所述螺纹杆一(22)的左侧固定连接有转动柱(18)，所述螺纹杆一(22)的表面螺纹连接有固定块一(24)，所述固定块一(24)的底部与移动槽一(21)的内部滑动连接，所述固定块一(24)的顶部固定连接有固定架(23)，所述固定架(23)的内部转动连接有夹紧板一(7)，所述夹紧板一(7)的左侧开设有夹紧槽(6)，所述夹紧板一(7)的左侧开设有定位孔(8)，所述定位孔(8)的内部滑动连接有定位杆(25)，所述夹紧板一(7)的后侧固定连接有固定块二(9)。
3.根据权利要求1所述的一种刹车铁蹄自动焊接装置，其特征在于：所述固定卡紧装置包括固定块三(13)，所述固定块三(13)的底部与工作台(1)的顶部固定连接，所述固定块三(13)的顶部固定连接有固定板(12)，所述固定板(12)的到顶部...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐云昌，
申请(专利权)人：浙江德清精艺汽配有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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