【技术实现步骤摘要】
一种防油雾滴漏的减震器装置
本技术涉及一种减震器，尤其是涉及一种防油雾滴漏的减震器装置。
技术介绍
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，减震器对行驶的汽车有十分重要的作用，防尘盖主要保护减震器不被沙石、水或其他杂物侵蚀。但是现有减震器的防尘盖为开放式结构，与减震器外表面有一定的间隙，会有灰尘或泥沙通过防尘盖的开口沉积在减震器的油封和活塞杆上，造成活塞杆和油封的划伤导致漏油。据此需要一种理想的技术结构解决以上问题。为此，有人专利技术了可以解决减震器防尘、防水效果差问题的防尘盖，例如，一种在中国专利文献上公开的“一种减震器防尘盖”，其公告号CN208089933U，包括塑料盖体及油封总成，油封总成装配在塑料盖体的内通孔顶部且与塑料盖体的内通孔同轴；所述油封总成包括金属骨架及硫化包裹在金属骨架上的橡胶体；所述橡胶体与所述塑料盖体内通孔的内壁相紧抵的工作面上设有多个外凸的密封唇。本技术通过橡胶包裹金属骨架硫化成型的油封总成装配在塑料盖体上减小了减震器防尘盖顶端通孔与减震器连杆之间的间隙，增强了减震器防尘...
【技术保护点】
1.一种防油雾滴漏的减震器装置，包括减震器本体和防尘盖（2），其特征在于，减震器本体包括套筒（7）和穿过套筒的活塞杆（1），防尘盖（2）套接在套筒（7）上，在套筒（7）内还设有油封（6），在防尘盖（2）和套筒（7）的端部之间设有吸油层，吸油层的外缘紧抵防尘盖（2）的内壁放置，吸油层和油封（6）套设在活塞杆（1）上，吸油层的侧面和油封（6）的唇口相接。/n
【技术特征摘要】
1.一种防油雾滴漏的减震器装置，包括减震器本体和防尘盖（2），其特征在于，减震器本体包括套筒（7）和穿过套筒的活塞杆（1），防尘盖（2）套接在套筒（7）上，在套筒（7）内还设有油封（6），在防尘盖（2）和套筒（7）的端部之间设有吸油层，吸油层的外缘紧抵防尘盖（2）的内壁放置，吸油层和油封（6）套设在活塞杆（1）上，吸油层的侧面和油封（6）的唇口相接。
2.根据权利要求1所述的一种防油雾滴漏的减震器装置，其特征在于，所述吸油层为吸油毡层（3）。
3.根据权利要求2所述的一种防油雾滴漏的减震器装置，其特征在于，吸油毡层（3）包括两块第一吸油棉（31）、第二吸油棉（32）和包裹在第一吸油棉（31）与第二吸油棉（32）外侧的无纺布（33），第一吸油棉（31）呈锥筒型，两块第一吸油棉（31）顶端相对设置，第二吸油棉（32）填充在两块第一吸油棉（31）之间，第二吸油棉（...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐诚，陈贵樟，
申请(专利权)人：浙江万向马瑞利减震器有限公司，万向集团公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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