一种新型单油路喷油环制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型单油路喷油环，包括进油组和喷油组，所述进油组通过进油管与喷油组连接，所述喷油组包括上空气罩和下空气罩，所述上空气罩下端面左右侧均设有连接轴，所述连接轴外侧面下端部呈环形均匀设有限位块，所述连接轴下端部活动连接有限位环，所述上空气罩和下空气罩内腔中部设有旋流器，所述旋流器从上至下依次设有过滤组件、复位弹簧和喷嘴组件，所述旋流器下端部设有喷油口。该种新型单油路喷油环，增强了燃油喷嘴雾化效果，优化了回油结构，降低了零件的复杂程度，简化了零件整体数量，装配、维修更加便捷，延长了使用寿命，降低了燃油喷射系统的生产成本，且拆装效率快。

【技术实现步骤摘要】
一种新型单油路喷油环
本技术涉及燃油喷射系统
，具体为一种新型单油路喷油环。
技术介绍
燃油喷嘴属于发动机
，包括腔体、油阀和喷嘴帽，当油腔中的燃油压力高于所定值时，油阀开启，燃油通过喷嘴帽喷出，油阀由阀体、阀座和弹簧组成，阀座的后端与腔体连接形成油腔，腔体设有进入油腔的入口通道，弹簧位于油腔内，并作用于阀体和阀座之间使油阀关闭，阀座的前端与喷嘴帽连接形成残余容积，喷嘴帽设有与残余容积连接的喷孔。应用于电子燃油喷射系统中脉冲式燃油泵的新型结构燃油喷嘴。具有体积小，结构简单，制造成本低、方便设定喷射方向的有益效果和进步。目前喷油环为单油路喷嘴，环体为整体式，喷嘴组件从侧面进油，旋流器进出油口贯通，在高压力下存在回油的情况，喷组组件和喷油环的性能难保证，具有一定技术难度。产品生产合格率较低，生产周期长，成本大，不利于市场化，且拆卸安装较为不便，为此，我们提出一种新型单油路喷油环。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型单油路喷油环，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：新型单油路喷油环，包括进油组和喷油组，所述进油组通过进油管与喷油组连接，所述喷油组包括上空气罩和下空气罩，所述上空气罩下端面左右侧均设有连接轴，所述连接轴外侧面下端部呈环形均匀设有限位块，所述连接轴下端部活动连接有限位环，所述上空气罩和下空气罩内腔中部设有旋流器，所述旋流器从上至下依次设有过滤组件、复位弹簧和喷嘴组件，所述旋流器下端部设有喷油口。优选的，所述限位环内侧面呈环形设有与限位块内外相对应的卡槽，且限位环上端部设有密封圈。优选的，所述喷油组任意相邻之间通过连接管连接，且喷油组呈环形设置。优选的，所述旋流器外侧面设有出油孔，所述出油孔与喷油口连通。优选的，所述旋流器呈“T”字形，且旋流器左右端部均设有与限位环相对应的孔槽。优选的，所述进油组上设有进油环。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种新型单油路喷油环，通过设置进油组、限位块、旋流器、复位弹簧、复位弹簧和喷嘴组件等结构，喷油环为单油路结构，由单零件真空焊接而成，并通过过滤组件对燃油过滤，以及在进油口设置的喷嘴组件，不仅减小了流体损失，而且旋流器结构发生了改变，从中间进油，测面出油，底部增加了旋流腔，增强了燃油喷嘴雾化效果，优化了回油结构，降低了零件的复杂程度，简化了零件整体数量，装配、维修更加便捷，延长了使用寿命，降低了燃油喷射系统的生产成本，实现了无人机燃油喷射系统国产化进程；通过设置连接轴、限位环和限位块结构，使限位环套入连接轴上，此时，限位块与限位环上相对位置的卡槽对应，通过旋转限位环便可以将上空气罩和下空气罩快速连接，提高了喷油环的拆装效率，且结构简单，成本低，利于产品市场化。附图说明图1为本技术结构的主视图；图2为本技术结构的A-A旋转剖视图；图3为本技术结构的局部后剖图。图中：1进油组、2进油环、3进油管、4连接管、5喷油组、50限位块、51旋流器、52过滤组件、53复位弹簧、54喷嘴组件、55上空气罩、56下空气罩、57连接轴、58限位环、59喷油口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种新型单油路喷油环，包括进油组1和喷油组5，所述进油组1通过进油管3与喷油组5连接，所述进油管3内腔与喷油组5内腔相通，通过进油管3的连接作用，能够将燃油传输至喷油组5内，所述进油组1上设有进油环2。所述喷油组5任意相邻之间通过连接管4连接，且喷油组5呈环形设置。设置连接管4，能够将相邻的喷油组5连接，所述喷油组5数量为12个，且喷油组5呈环形设置，所述喷油组5包括上空气罩55和下空气罩56，所述上空气罩55下端面左右侧均设有连接轴57，所述连接轴57固定焊接于上空气罩55下端面，且连接轴57对称设于上空气罩55的左右下端部，所述连接轴57外侧面下端部呈环形均匀设有限位块50，所述限位块50固定焊接于连接轴57外侧面下端部，所述连接轴57下端部活动连接有限位环58，所述限位环58内侧面呈环形设有与限位块50内外相对应的卡槽，且限位环58上端部设有密封圈。通过设置连接轴57、限位环58和限位块50结构，使限位环58套入连接轴57上，此时，限位块50与限位环58上相对位置的卡槽对应，通过旋转限位环58便可以将上空气罩55和下空气罩56快速连接，提高了喷油环的拆装效率，且结构简单，成本低，利于产品市场化，所述上空气罩55和下空气罩56内腔中部设有旋流器51，所述旋流器51外侧面设有出油孔，所述出油孔与喷油口59连通。所述旋流器51呈“T”字形，且旋流器51左右端部均设有与限位环58相对应的孔槽。燃油经过过滤组件52过滤后进入旋流器51，通过旋流器51出油孔流出，经旋流器51侧壁进入旋流槽，所述旋流槽设于旋流器51与下空气罩56之间，雾化后的燃油通过喷油口59喷出，空气经上空气罩55和下空气罩56对喷油口59进行冷却。所述旋流器51从上至下依次设有过滤组件52、复位弹簧53和喷嘴组件54，所述旋流器51下端部设有喷油口59。该种新型单油路喷油环，使用时，燃油经过进油组1、进油管3进入喷油组5内，从上空气罩55和下空气罩56中间进油，旋流器51侧面出油，底部增加了旋流腔，增强了燃油喷嘴雾化效果，同时，通过复位弹簧53，能够有效阻止燃油的逆流，优化了回油结构，降低了零件的复杂程度，简化了零件整体数量，装配、维修更加便捷，延长了使用寿命。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型单油路喷油环，包括进油组(1)和喷油组(5)，其特征在于：所述进油组(1)通过进油管(3)与喷油组(5)连接，所述喷油组(5)包括上空气罩(55)和下空气罩(56)，所述上空气罩(55)下端面左右侧均设有连接轴(57)，所述连接轴(57)外侧面下端部呈环形均匀设有限位块(50)，所述连接轴(57)下端部活动连接有限位环(58)，所述上空气罩(55)和下空气罩(56)内腔中部设有旋流器(51)，所述旋流器(51)从上至下依次设有过滤组件(52)、复位弹簧(53)和喷嘴组件(54)，所述旋流器(51)下端部设有喷油口(59)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型单油路喷油环，包括进油组(1)和喷油组(5)，其特征在于：所述进油组(1)通过进油管(3)与喷油组(5)连接，所述喷油组(5)包括上空气罩(55)和下空气罩(56)，所述上空气罩(55)下端面左右侧均设有连接轴(57)，所述连接轴(57)外侧面下端部呈环形均匀设有限位块(50)，所述连接轴(57)下端部活动连接有限位环(58)，所述上空气罩(55)和下空气罩(56)内腔中部设有旋流器(51)，所述旋流器(51)从上至下依次设有过滤组件(52)、复位弹簧(53)和喷嘴组件(54)，所述旋流器(51)下端部设有喷油口(59)。


2.根据权利要求1所述的一种新型单油路喷油环，其特征在于：所述限位环(58)内侧面呈环形设有与限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵选锋，马春力，杨玺，
申请(专利权)人：成立航空技术有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12