一种53制造技术

本实用新型专利技术公开了一种53

【技术实现步骤摘要】
一种53
°
燃油喷嘴的角度调试夹具


[0001]本技术涉及机械
，具体为一种53
°
燃油喷嘴的角度调试夹具。

技术介绍

[0002]燃油喷嘴是发动机极为重要的组成部分，如上图1所示，燃油喷嘴结构复杂，形状不规则。目前市场需求大出现了许多燃油喷嘴的结构，形状越来越复杂，结构越来越奇特，对喷嘴组件的调试要求越来越严格，对此需要做专用工装来保证调试需要，有的存在角度，以及空间要求，针对小型燃油喷嘴示，当需要进行喷嘴雾化锥角性能调试时，燃油喷嘴上端面与燃油喷嘴底座面夹角为53
°
，为了保证燃油喷嘴出口的中心线与水平面呈90
°
来满足实际调试性能的要求，因此需要设计专用夹具进行雾化锥角调试。现有调试试验器还不能完全适应市场上燃油喷嘴结构件的设计，为此，我们提出一种53
°
燃油喷嘴的角度调试夹具。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种53
°
燃油喷嘴的角度调试夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种53
°
燃油喷嘴的角度调试夹具，包括横支架，所述横支架右端焊接有竖支架，所述竖支架底端固定连接有斜支架，所述横支架侧壁开设有第一连接孔，所述斜支架侧壁中部开设有第二连接孔，所述竖支架与斜支架的夹角为143
°
，所述横支架与竖支架的夹角为90
°
，所述斜支架内侧壁开设有沉头孔，所述沉头孔内贯穿插设有销轴，所述销轴内端固定连接有连接冒，且销轴外端固定连接有限位套，所述销轴外侧壁通过轴承活动套接有限位柱，所述沉头孔的数量为两个，关于第二连接孔对称设置。
[0005]优选的，所述横支架、竖支架和斜支架的宽度和厚度均相同。
[0006]优选的，所述第一连接孔的数量为两个，且两个第一连接孔分别位于横支架的前后两侧。
[0007]优选的，所述销轴靠近连接冒的一侧设有螺纹，且销轴通过螺纹与沉头孔固定连接，所述连接冒位于沉头孔的内腔。
[0008]优选的，所述限位柱顶端与斜支架的侧壁贴合，所述销轴的长度小于限位柱的长度，所述限位套位于限位柱内腔。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种53
°
燃油喷嘴的角度调试夹具，通过设置斜支架、竖支架、横支架、限位柱和销轴，能够起到支撑、固定、定位、保持零件间正确角向位置关系、保证精准的加工等作用，解决组件调试时角向位置，提高加工效率，保证燃油喷嘴各项性能要求，且摩擦损伤度较低，使用寿命长。
附图说明
[0010]图1为本技术结构示意图；
[0011]图2为本技术限位柱的剖视图。
[0012]图中：1横支架、2竖支架、3斜支架、31沉头孔、4第一连接孔、5第二连接孔、6限位柱、61轴承、7销轴、71连接冒、72限位套。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种53
°
燃油喷嘴的角度调试夹具，包括横支架1，所述横支架1右端焊接有竖支架2，所述竖支架2底端固定连接有斜支架3，所述横支架1、竖支架2和斜支架3的宽度和厚度均相同，横支架1、竖支架2和斜支架3均为不锈钢板，表面光滑平整。所述横支架1侧壁开设有第一连接孔4，所述第一连接孔4的数量为两个，且两个第一连接孔4分别位于横支架1的前后两侧，用于连接M5螺钉。所述斜支架3侧壁中部开设有第二连接孔5，所述竖支架2与斜支架3的夹角为143
°
即斜支架3与水平面呈53
°
角，所述横支架1与竖支架2的夹角为90
°
，所述斜支架3内侧壁开设有沉头孔31，所述沉头孔31内贯穿插设有销轴7，所述销轴7内端固定连接有连接冒71，且销轴7外端固定连接有限位套72，所述销轴7靠近连接冒71的一侧设有螺纹，且销轴7通过螺纹与沉头孔31固定连接，销轴7与斜支架3之间为固定连接，所述连接冒71位于沉头孔31的内腔。所述销轴7外侧壁通过轴承61活动套接有限位柱6，限位柱6可相对于销轴7转动，即在定位时，燃油喷嘴法兰面与限位柱6发生交错摩擦时，限位柱6可随之发生转动，进而能够降低摩擦损伤，所述沉头孔31的数量为两个，关于第二连接孔5对称设置。所述限位柱6顶端与斜支架3的侧壁贴合，所述销轴7的长度小于限位柱6的长度，所述限位套72位于限位柱6内腔。
[0015]工作原理：
[0016]1、第一步：将调试夹具的上端的横支架1通过第一连接孔4与试验器通过两个M5螺钉连接固定；
[0017]2、第二步：通过喷嘴法兰面上部的两端孔与调试夹具的斜支架3的侧壁定位；
[0018]3、第三步：对燃油喷嘴法兰面上部高低点进行校型，保证法兰面上端面与斜支架3平面配合间隙小于0.02，用0.03塞尺进行检验，不通过即为合格；；
[0019]4、第三步：接触面贴紧斜支架3并完成位置定位后，进行装配，用销通过第二连接孔5进行紧固。
[0020]5、第四步：连接试验接头，开始调试。
[0021]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种53
°
燃油喷嘴的角度调试夹具，包括横支架(1)，其特征在于：所述横支架(1)右端焊接有竖支架(2)，所述竖支架(2)底端固定连接有斜支架(3)，所述横支架(1)侧壁开设有第一连接孔(4)，所述斜支架(3)侧壁中部开设有第二连接孔(5)，所述竖支架(2)与斜支架(3)的夹角为143
°
，所述横支架(1)与竖支架(2)的夹角为90
°
，所述斜支架(3)内侧壁开设有沉头孔(31)，所述沉头孔(31)内贯穿插设有销轴(7)，所述销轴(7)内端固定连接有连接冒(71)，且销轴(7)外端固定连接有限位套(72)，所述销轴(7)外侧壁通过轴承(61)活动套接有限位柱(6)，所述沉头孔(31)的数量为两个，关于第二连接孔(5)对称设置。2.根据权利要求1所述的一种53
°

【专利技术属性】
技术研发人员：张海军，刘军科，
申请(专利权)人：成立航空技术有限公司，
类型：新型
国别省市：