【技术实现步骤摘要】
一种高空反顶脚手工装
本技术涉及船舶制造领域，具体涉及一种高空反顶脚手工装。
技术介绍
大型船舶甲板总段在坞内吊装完成后甲板距内底达到二十多米，如何进行高空作业成为了一个难点，制约了生产进程。采用散搭脚手及高架车的形式作业效率不高且存在一定的安全隐患。如何能够安全高效、工序简单搭建脚手架时行业内急需解决的难题。
技术实现思路
为解决现有技术中的不足，本技术的目的在于提供一种适用于船舶内部作业，工序简、安全稳固的高空反顶脚手工装。为达到以上目的，本技术采取的技术方案为：一种高空反顶脚手工装，包括脚手板和吊杆，所述脚手板包括多根平行的支撑杆和踏板，踏板固定安装在多根支撑杆的顶部形成整体，脚手板的四角分别连接一根吊杆所述吊杆的顶部连接眼板工装，所述眼板工装包括眼板和U型拉环，所述眼板上开有与U型拉环两端对应的眼孔，所述U型环的两端插入眼孔内并焊接固定，所述眼板的顶部焊接在船舱的上壁，所述吊杆顶部弯曲形成弯钩，所述弯钩与U型拉环配合连接。进一步地，所述吊杆自上而下等间距设有多个吊点，各吊点
【技术保护点】
1.一种高空反顶脚手工装，包括脚手板和吊杆，所述脚手板包括多根平行的支撑杆和踏板，踏板固定安装在多根支撑杆的顶部形成整体，脚手板的四角分别连接一根吊杆，其特征在于，所述吊杆的顶部连接眼板工装，所述眼板工装包括眼板和U型拉环，所述眼板上开有与U型拉环两端对应的眼孔，U型环的两端插入眼孔内并焊接固定，所述眼板的顶部焊接在船舱的上壁，所述吊杆顶部弯曲形成弯钩，所述弯钩与U型拉环配合连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种高空反顶脚手工装，包括脚手板和吊杆，所述脚手板包括多根平行的支撑杆和踏板，踏板固定安装在多根支撑杆的顶部形成整体，脚手板的四角分别连接一根吊杆，其特征在于，所述吊杆的顶部连接眼板工装，所述眼板工装包括眼板和U型拉环，所述眼板上开有与U型拉环两端对应的眼孔，U型环的两端插入眼孔内并焊接固定，所述眼板的顶部焊接在船舱的上壁，所述吊杆顶部弯曲形成弯钩，所述弯钩与U型拉环配合连接。
2.根据权利要求1所述的一种高空反顶脚手工装，其特征在于，所述吊杆自上而下等间距设有多个吊...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱海涛，龚爱军，徐智，徐国彬，
申请(专利权)人：江苏扬子鑫福造船有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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