一种站驾式电动牵引车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种站驾式电动牵引车，旨在提供一种能够有效保护驾驶员的站驾式电动牵引车。它包括电动牵引车头、底架和靠背，电动牵引车头安装于底架的前端，靠背安装于底架的后端，底架的顶面上设置有站人区，站人区置于电动牵引车头和靠背之间，底架的底部安装有前车轮和后车轮，前车轮置于电动牵引车头的下方，后车轮置于靠背的下方，电动牵引车头上安装有电池，电动牵引车头的顶端设置有方向盘，电池与电动牵引车头电连接，前车轮与方向盘连接，方向盘与电动牵引车头转动连接。本实用新型专利技术的有益效果是：具有保护驾驶员的作用；避免事故发生；驾驶员不滑倒；牵引牢固可靠，不会出现牵引体断裂后牵引车突然向前冲发生事故。

【技术实现步骤摘要】
一种站驾式电动牵引车
本技术涉及电动运输设备相关的
，尤其是一种站驾式电动牵引车。
技术介绍
电动牵引车被广泛应用于各种场合，应用于邮政运输、铁路运输、机场行李转运、工厂零部件转运、汽车生产装配线零部件转运以及食品行业的物品转运等物流系统，站驾式电动牵引车在使用过程中需要转弯、减速，必要时要立刻停止前进等，在这个过程中对驾驶员的保护就很重要，现有的站驾式电动牵引车大多只着重考虑牵引的单一功能，在使用过程中对驾驶员的保护方面做的还不够。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中站驾式电动牵引车在使用中对驾驶员保护不够的不足，提供了一种能够有效保护驾驶员的站驾式电动牵引车。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种站驾式电动牵引车，包括电动牵引车头、底架和靠背，所述的电动牵引车头安装于底架的前端，所述的靠背安装于底架的后端，所述底架的顶面上设置有站人区，所述的站人区置于电动牵引车头和靠背之间，所述底架的底部安装有前车轮和后车轮，所述的前车轮置于电动牵引车头的下方，所述的后车轮置于靠背的下方，所述电动牵引车头本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种站驾式电动牵引车，其特征是，包括电动牵引车头(1)、底架(2)和靠背(3)，所述的电动牵引车头(1)安装于底架(2)的前端，所述的靠背(3)安装于底架(2)的后端，所述底架(2)的顶面上设置有站人区(4)，所述的站人区(4)置于电动牵引车头(1)和靠背(3)之间，所述底架(2)的底部安装有前车轮(5)和后车轮(6)，所述的前车轮置于电动牵引车头(1)的下方，所述的后车轮(6)置于靠背(3)的下方，所述电动牵引车头(1)上安装有电池(7)，所述电动牵引车头(1)的顶端设置有方向盘(8)，所述的电池(7)与电动牵引车头(1)电连接，所述的前车轮(5)与方向盘(8)连接，所述的方向盘(8)与...

【技术特征摘要】
1.一种站驾式电动牵引车，其特征是，包括电动牵引车头(1)、底架(2)和靠背(3)，所述的电动牵引车头(1)安装于底架(2)的前端，所述的靠背(3)安装于底架(2)的后端，所述底架(2)的顶面上设置有站人区(4)，所述的站人区(4)置于电动牵引车头(1)和靠背(3)之间，所述底架(2)的底部安装有前车轮(5)和后车轮(6)，所述的前车轮置于电动牵引车头(1)的下方，所述的后车轮(6)置于靠背(3)的下方，所述电动牵引车头(1)上安装有电池(7)，所述电动牵引车头(1)的顶端设置有方向盘(8)，所述的电池(7)与电动牵引车头(1)电连接，所述的前车轮(5)与方向盘(8)连接，所述的方向盘(8)与电动牵引车头(1)转动连接。


2.根据权利要求1所述的一种站驾式电动牵引车，其特征是，所述电动牵引车头(1)的左右两侧均安装有转向灯(9)，所述转向灯(9)的高度大于电动牵引车头(1)的高度，所述靠背(3)的上端安装有警示灯(10)，所述警示灯(10)的高度大于转向灯(9)的高度，所述的转向灯(9)与警示灯(10)均与电动牵引车头(1)电连接。


3.根据权利要求1所述的一种站驾式电...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗王明，
申请(专利权)人：浙江神助工业设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33