一种物流运输用货物装卸快速定位托运小车制造技术

技术编号:26706311 阅读:11 留言:0更新日期:2020-12-15 13:49
本实用新型专利技术公开了一种物流运输用货物装卸快速定位托运小车,包括固定基座、放置板、连接轴和夹持板,所述固定基座上焊接固定有扶手,且固定基座上螺钉连接有固定架,所述第二锥形齿轮焊接固定在螺纹杆的顶端,且螺纹杆外安装有固定套杆,并且螺纹杆转动连接在第二限位槽内,所述固定套杆的尾端焊接固定有夹持板,且夹持板上螺钉连接有橡胶垫。该物流运输用货物装卸快速定位托运小车设置有夹持板,第一锥形齿轮通过第二锥形齿轮能够带动螺纹杆进行转动,能够带动两侧固定套杆上的夹持板同时向中间运动,进而能够及时有效的对货物进行定位夹持固定工作,能够有效防止货物在移动过程中发生移位或掉落。

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输用货物装卸快速定位托运小车
本技术涉及物流运输
,具体为一种物流运输用货物装卸快速定位托运小车。
技术介绍
物流现代化和经济发展是密切相关的,现代物流在地区经济发展中的重要作用,也越来越为人们所认识,在对于一些货物进行物流运输时,一般采用运输汽车实现货物的位移,在将货物运输到特定地点时,工作人员需要使用托运小车将货物运输至仓库内进行排列放置。而现在大多数的物流运输用托运小车存在以下几个问题:一、在使用托运小车对货物进行放置输送时,不方便对货物进行快速的定位固定,在小车的移动过程中,道路的颠簸容易导致货物发生移位甚至掉落;二、在使用托运小车对货物进行放置输送时,为防止货物之间挤压损坏,一般采用分层放置,而在分层的放置过程中,在分层板的遮挡下,需要将货物放置在放置板的边缘,随后向内进行推动放置,操作繁琐且工作效率较低。所以我们提出了一种物流运输用货物装卸快速定位托运小车,以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种物流运输用货物装卸快速定位托运小车,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上物流运输用托运小车不方便对货物进行快速的定位固定,以及分层放置工作繁琐的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种物流运输用货物装卸快速定位托运小车,包括固定基座、放置板、连接轴和夹持板,所述固定基座上焊接固定有扶手,且固定基座上螺钉连接有固定架,所述固定架上开设有第一限位槽,且第一限位槽内转动连接有固定轴,所述固定轴上焊接固定有放置板,且放置板的尾端螺钉连接有配重块,所述放置板的尾端转动连接有衔接杆,且衔接杆的尾端卡合连接在卡板内,并且卡板的底端螺钉连接在放置板的尾端,所述固定架上开设有第二限位槽,且第二限位槽内转动连接有连接轴,所述连接轴上啮合连接有传动带,且传动带啮合连接在固定轴上,所述连接轴上焊接固定有第一锥形齿轮,且第一锥形齿轮上啮合连接有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮焊接固定在螺纹杆的顶端,且螺纹杆外安装有固定套杆,并且螺纹杆转动连接在第二限位槽内,所述固定套杆的尾端焊接固定有夹持板,且夹持板上螺钉连接有橡胶垫。优选的,所述第一限位槽与固定架位于同一竖直中心线上,且第一限位槽等距分布在固定架上,并且放置板与第一限位槽一一对应。优选的,所述配重块的端面与放置板的端面平齐,且底端放置板的水平倾斜角度小于上端放置板的水平倾斜角度,并且上端放置板侧端面与固定架的内侧端面位于同一竖直水平面上。优选的,所述衔接杆固定在放置板的中间部位,且衔接杆和卡板的总长度大于相邻两侧固定轴之间的距离。优选的,所述螺纹杆与固定套杆之间为螺纹连接,且固定套杆与第二限位槽之间为卡合连接,并且固定套杆固定在夹持板的中间部位。优选的,所述橡胶垫的长度与夹持板的长度相等,且橡胶垫的端面与固定架的内侧端面位于同一竖直水平面上。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该物流运输用货物装卸快速定位托运小车;(1)该托运小车设置有放置板,在将货物从上方直接放置在最底层的放置板上时,两侧的放置板带动固定轴在第一限位槽内同时向下转动,此时放置板能够带动尾端的衔接杆向上运动,进而能够带动上一层的放置板向下转动至与底层放置板初始角度相同,同理,从上方直接在第二层放置货物后,放置板向下运动的同时能够带动衔接杆在卡板中向上滑动,如此往复能够方便快捷的将货物进行分层放置,操作简便快捷,提高了装置的使用便捷性;(2)该托运小车设置有夹持板,货物带动放置板上的固定轴进行转动的同时,两侧的传动带能够带动连接轴进行转动工作,此时第一锥形齿轮通过第二锥形齿轮能够带动螺纹杆进行转动,在螺纹杆的作用下,能够带动两侧固定套杆上的夹持板同时向中间运动,进而能够及时有效的对货物进行定位夹持固定工作,能够有效防止货物在移动过程中发生移位或掉落,能够有效防止货物损坏,增加了托运小车的使用多样性。附图说明图1为本技术整体结构示意图;图2为本技术图1中A处结构示意图;图3为本技术图1中B处结构示意图;图4为本技术固定套杆侧视结构示意图;图5为本技术整体侧视结构示意图;图6为本技术第一锥形齿轮侧视结构示意图。图中:1、固定基座;2、扶手;3、固定架;4、第一限位槽;5、固定轴;6、放置板;7、配重块;8、衔接杆;9、卡板;10、第二限位槽;11、传动带;12、连接轴;13、第一锥形齿轮;14、第二锥形齿轮;15、螺纹杆;16、固定套杆;17、夹持板;18、橡胶垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6,本技术提供一种技术方案:一种物流运输用货物装卸快速定位托运小车,包括固定基座1、扶手2、固定架3、第一限位槽4、固定轴5、放置板6、配重块7、衔接杆8、卡板9、第二限位槽10、传动带11、连接轴12、第一锥形齿轮13、第二锥形齿轮14、螺纹杆15、固定套杆16、夹持板17和橡胶垫18,固定基座1上焊接固定有扶手2,且固定基座1上螺钉连接有固定架3,固定架3上开设有第一限位槽4,且第一限位槽4内转动连接有固定轴5,固定轴5上焊接固定有放置板6,且放置板6的尾端螺钉连接有配重块7,放置板6的尾端转动连接有衔接杆8,且衔接杆8的尾端卡合连接在卡板9内,并且卡板9的底端螺钉连接在放置板6的尾端,固定架3上开设有第二限位槽10,且第二限位槽10内转动连接有连接轴12,连接轴12上啮合连接有传动带11,且传动带11啮合连接在固定轴5上,连接轴12上焊接固定有第一锥形齿轮13,且第一锥形齿轮13上啮合连接有第二锥形齿轮14,第二锥形齿轮14焊接固定在螺纹杆15的顶端,且螺纹杆15外安装有固定套杆16,并且螺纹杆15转动连接在第二限位槽10内,固定套杆16的尾端焊接固定有夹持板17,且夹持板17上螺钉连接有橡胶垫18。第一限位槽4与固定架3位于同一竖直中心线上,且第一限位槽4等距分布在固定架3上,并且放置板6与第一限位槽4一一对应,可以保证第一限位槽4在固定架3上工作效果的稳定,提高了托运小车的使用高效性。配重块7的端面与放置板6的端面平齐,且底端放置板6的水平倾斜角度小于上端放置板6的水平倾斜角度,并且上端放置板6侧端面与固定架3的内侧端面位于同一竖直水平面上,增加了托运小车的使用稳定性。衔接杆8固定在放置板6的中间部位,且衔接杆8和卡板9的总长度大于相邻两侧固定轴5之间的距离,可以有效避免卡板9对于衔接杆8的不良影响。螺纹杆15与固定套杆16之间为螺纹连接,且固定套杆16与第二限位槽10之间为卡合连接,并且固定套杆16固定在夹持板17的中间部位,可以保证本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流运输用货物装卸快速定位托运小车,包括固定基座(1)、放置板(6)、连接轴(12)和夹持板(17),其特征在于:所述固定基座(1)上焊接固定有扶手(2),且固定基座(1)上螺钉连接有固定架(3),所述固定架(3)上开设有第一限位槽(4),且第一限位槽(4)内转动连接有固定轴(5),所述固定轴(5)上焊接固定有放置板(6),且放置板(6)的尾端螺钉连接有配重块(7),所述放置板(6)的尾端转动连接有衔接杆(8),且衔接杆(8)的尾端卡合连接在卡板(9)内,并且卡板(9)的底端螺钉连接在放置板(6)的尾端,所述固定架(3)上开设有第二限位槽(10),且第二限位槽(10)内转动连接有连接轴(12),所述连接轴(12)上啮合连接有传动带(11),且传动带(11)啮合连接在固定轴(5)上,所述连接轴(12)上焊接固定有第一锥形齿轮(13),且第一锥形齿轮(13)上啮合连接有第二锥形齿轮(14),所述第二锥形齿轮(14)焊接固定在螺纹杆(15)的顶端,且螺纹杆(15)外安装有固定套杆(16),并且螺纹杆(15)转动连接在第二限位槽(10)内,所述固定套杆(16)的尾端焊接固定有夹持板(17),且夹持板(17)上螺钉连接有橡胶垫(18)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种物流运输用货物装卸快速定位托运小车,包括固定基座(1)、放置板(6)、连接轴(12)和夹持板(17),其特征在于:所述固定基座(1)上焊接固定有扶手(2),且固定基座(1)上螺钉连接有固定架(3),所述固定架(3)上开设有第一限位槽(4),且第一限位槽(4)内转动连接有固定轴(5),所述固定轴(5)上焊接固定有放置板(6),且放置板(6)的尾端螺钉连接有配重块(7),所述放置板(6)的尾端转动连接有衔接杆(8),且衔接杆(8)的尾端卡合连接在卡板(9)内,并且卡板(9)的底端螺钉连接在放置板(6)的尾端,所述固定架(3)上开设有第二限位槽(10),且第二限位槽(10)内转动连接有连接轴(12),所述连接轴(12)上啮合连接有传动带(11),且传动带(11)啮合连接在固定轴(5)上,所述连接轴(12)上焊接固定有第一锥形齿轮(13),且第一锥形齿轮(13)上啮合连接有第二锥形齿轮(14),所述第二锥形齿轮(14)焊接固定在螺纹杆(15)的顶端,且螺纹杆(15)外安装有固定套杆(16),并且螺纹杆(15)转动连接在第二限位槽(10)内,所述固定套杆(16)的尾端焊接固定有夹持板(17),且夹持板(17)上螺钉连接有橡胶垫(18)。


2.根据权利要求1所述的一种物流运输用货物装卸快速定位托运小车,...

【专利技术属性】
技术研发人员:季慧华吴星星陶涛陈华才陈竹
申请(专利权)人:杭州益昊物流科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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