一种汽车线束支架制造技术

一种汽车线束支架，包括固定块、连接板、固定板；所述固定块的一侧设置有两个连接板；两个连接板平行设置；线束设置于两个连接板之间；所述固定板上设置有两个连接孔；所述连接板设置于连接孔内；连接板、连接孔的侧壁上设置有单向齿；连接板上的单向齿与连接孔侧壁上的单向齿倾斜方向相反并啮合在一起；本实用新型专利技术固定板只可以单向运动，对线束进行夹紧，有效的防止了固定板松动，并且安装方便；所述固定块与固定板分开设置，可以对线束中部直接固定。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束支架
本技术涉及汽车领域，具体涉及一种汽车线束支架。
技术介绍
随着汽车的广泛使用以及汽车上电器件数量的增多，整车的电安全已经受到了越来越多的关注。作为整车电源的传输载体-整车线束，其安全性和可靠性已经得到了越来越多的重视。但是在安装过程中需要将线束依次穿过个线束支架，工作人员漏穿某个线束支架，需要工作人员重新对现实进行固定，造成线束的安装不方便。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车线束支架，以便于对线束进行固定。本技术提供如下技术方案：一种汽车线束支架，包括固定块、连接板、固定板；所述固定块的一侧设置有两个连接板；两个连接板平行设置；线束设置于两个连接板之间；所述固定板上设置有两个连接孔；所述连接板设置于连接孔内；连接板、连接孔的侧壁上设置有单向齿；连接板上的单向齿与连接孔侧壁上的单向齿倾斜方向相反并啮合在一起。优选的，所述固定块上设置有U型槽；所述U型槽设置于所述两个连接板之间，U型槽沿连接板延伸方向设置。优选的，所述固定板靠近固定块的一侧设置有限位块；所述限位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车线束支架，其特征在于：包括固定块、连接板、固定板；所述固定块的一侧设置有两个连接板；两个连接板平行设置；线束设置于两个连接板之间；所述固定板上设置有两个连接孔；所述连接板设置于连接孔内；连接板、连接孔的侧壁上设置有单向齿；连接板上的单向齿与连接孔侧壁上的单向齿倾斜方向相反并啮合在一起。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束支架，其特征在于：包括固定块、连接板、固定板；所述固定块的一侧设置有两个连接板；两个连接板平行设置；线束设置于两个连接板之间；所述固定板上设置有两个连接孔；所述连接板设置于连接孔内；连接板、连接孔的侧壁上设置有单向齿；连接板上的单向齿与连接孔侧壁上的单向齿倾斜方向相反并啮合在一起。


2.根据权利要求1中所述的一种汽车线束支架，其特征在于：所述固定块上设置有U型槽；所述U型槽设置于所述两个连接板之间，U型槽沿连接板延伸方向设置。


3.根据权利要求1中所述的一种汽车线束支架，其特征在于：所述固定板靠近固定块的一侧设置有限位块；所述限位块上设置有V型槽；所述V型槽沿连接板延伸方向设置；V型槽的侧壁上设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩大保，
申请(专利权)人：江苏擎高精密工业部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32