一种用于新能源汽车充电的充电桩制造技术

本实用新型专利技术涉及新能源充电桩技术领域，且公开了一种用于新能源汽车充电的充电桩，充电桩上设置有导流柱，导流柱上设置有支撑柱，支撑柱上开设有流水孔，支撑柱上开设有出水孔，流水孔内设置有弹簧，弹簧上设置有堵块，支撑柱上设置有吸收罩，吸收罩上开设有导流孔，吸收罩上设置有压力水箱，压力水箱上开设有注水孔，吸收罩上开设有注水管，注水管上设置内孔，通过封闭内孔，压力水箱吸收大量紫外线和热量并对吸收罩内部的气体加热，气体膨胀使得水被挤压，水被挤压打破弹簧与水和重力平衡，水使得堵块压缩弹簧，堵块在流水孔内向下移动，从而使水从出水孔向外流出，水从导流柱的外圆壁面均匀的流在充电桩上。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车充电的充电桩
本技术涉及新能源充电桩
，具体为一种用于新能源汽车充电的充电桩。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。而充电桩由于大多是露天安装，使得充电桩在高温天气时，充电桩暴露在太阳底下，气温过高会使充电桩的内部零件产生损坏，为此需要一种用于新能源汽车充电的充电桩。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于新能源汽车充电的充电桩，具备自动降温等优点，解决了传统充电桩高温天气下被暴晒温度升高的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于新能源汽车充电的充电桩，包括充电桩，所述充电桩为矩形结构，充电桩为充电桩主体部分，充电桩固定安装在地面上，充电桩上设置有导流柱，导流柱上设置有支撑柱，支撑柱上开设有流水孔，支撑柱上开设有出水孔，流水孔内设置有弹簧，弹簧上设置有堵块，支撑柱上设置有吸收罩，吸收罩上开设有导流孔，流水孔与吸收罩的内部中空连通在一起，吸收罩上设置有压力水箱，压力水箱为中空半球形结构，压力水箱的下壁面开设有开口，压力水箱位于吸收罩的外圆壁面上，压力水箱的内圆壁面与吸收罩的外圆壁面固定安装在一起，压力水箱为一种黑色的金属材料制成，压力水箱可吸收大量紫外线和热量并对吸收罩内部的气体加热，压力水箱上开设有注水孔，注水孔为圆形孔，注水孔位于压力水箱的外圆壁面上，注水孔贯穿了压力水箱的外圆壁面和内圆壁面，吸收罩上开设有注水管，注水管为圆形孔，注水管位于吸收罩的外圆壁面上，注水管贯穿了吸收罩的外圆壁面和内圆壁面，注水管与注水孔左右对应，注水管上设置内孔，内孔为中空管道，内孔的外圆壁面分别与注水管的内圆壁面和注水孔的内圆壁面固定安装在一起，内孔连通了吸收罩的外圆外部与吸收罩的内部。优选的，所述导流柱为横截面为异形的柱状体，导流柱位于充电桩的上壁面中心处，导流柱的下壁面与充电桩的上壁面固定安装在一起，导流柱的外圆壁面布满竖直弧形槽。优选的，所述支撑柱为圆柱形结构，支撑柱位于导流柱的上壁面中心处，支撑柱的下壁面与导流柱的上壁面固定安装在一起，流水孔为圆形孔，流水孔位于支撑柱的上壁面中心处，流水孔贯穿了支撑柱的上下两侧壁面。优选的，所述出水孔为横截面为扇形的孔，出水孔位于支撑柱的外圆壁面上，出水孔有三个，三个出水孔均位于支撑柱的同一个圆上，三个出水孔均贯穿了支撑柱的外圆壁面和流水孔的内圆壁面。优选的，所述弹簧的下壁面与导流柱的上壁面固定安装在一起，弹簧一直延伸到出水孔的上方，堵块为圆柱形结构，堵块位于流水孔内，堵块的下壁面与弹簧的上壁面固定安装在一起。优选的，所述吸收罩为中空半球形结构，吸收罩的下壁面为弧形，导流孔为圆形孔，导流孔位于吸收罩的下壁面中心处，导流孔贯穿了吸收罩的下壁面的内外两侧壁面，导流孔的内圆壁面与支撑柱的外圆壁面固定安装在一起。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种用于新能源汽车充电的充电桩，具备以下有益效果：1、该用于新能源汽车充电的充电桩，通过封闭内孔，压力水箱吸收大量紫外线和热量并对吸收罩内部的气体加热，气体膨胀使得水被挤压，水被挤压打破弹簧与水和重力平衡，水使得堵块压缩弹簧，堵块在流水孔内向下移动，从而使水从出水孔向外流出，水从导流柱的外圆壁面均匀的流在充电桩上，从而使得充电桩被暴晒时温度升高能够被及时降温，相比传统充电桩，该充电桩能够避免充电桩由于温度高而导致内部零件损坏的问题，同时能够主动根据温度对充电桩进行降温。2、该用于新能源汽车充电的充电桩，通过压力水箱吸收大量紫外线和热量并对吸收罩内部的气体加热，而吸收罩能够将阳光挡掉，从而使充电桩能够避免阳光的直接暴晒，提高了充电桩的使用寿命。3、该用于新能源汽车充电的充电桩，通过水从导流柱的外圆壁面均匀的流在充电桩上，使得导流柱的外圆壁面能够将水分散流到充电桩上，提高了水的降温效果，提高了水的利用率。附图说明图1为本技术结构立体示意图；图2为本技术结构主视剖视图图；图3为图2中A的局部示意图。图中：1充电桩、2导流柱、3支撑柱、4出水孔、5压力水箱、6吸收罩、7导流孔、8流水孔、9弹簧、10堵块、11注水孔、12内孔、13注水管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术为一种用于新能源汽车充电的充电桩，包括充电桩1，所述充电桩1为矩形结构，充电桩1为充电桩主体部分，充电桩1固定安装在地面上，充电桩1上设置有导流柱2，导流柱2为横截面为异形的柱状体，导流柱2位于充电桩1的上壁面中心处，导流柱2的下壁面与充电桩1的上壁面固定安装在一起，导流柱2的外圆壁面布满竖直弧形槽，导流柱2上设置有支撑柱3，支撑柱3为圆柱形结构，支撑柱3位于导流柱2的上壁面中心处，支撑柱3的下壁面与导流柱2的上壁面固定安装在一起，支撑柱3上开设有流水孔8，流水孔8为圆形孔，流水孔8位于支撑柱3的上壁面中心处，流水孔8贯穿了支撑柱3的上下两侧壁面，支撑柱3上开设有出水孔4，出水孔4为横截面为扇形的孔，出水孔4位于支撑柱3的外圆壁面上，出水孔4有三个，三个出水孔4均位于支撑柱3的同一个圆上，三个出水孔4均贯穿了支撑柱3的外圆壁面和流水孔8的内圆壁面，流水孔8内设置有弹簧9，弹簧9的下壁面与导流柱2的上壁面固定安装在一起，弹簧9可在流水孔8内上下移动，弹簧9一直延伸到出水孔4的上方，弹簧9上设置有堵块10，堵块10为圆柱形结构，堵块10位于流水孔8内，堵块10的下壁面与弹簧9的上壁面固定安装在一起，堵块10可在流水孔8内上下移动，支撑柱3上设置有吸收罩6，吸收罩6为中空半球形结构，吸收罩6的内部装有水，吸收罩6内部的水的上方设置有易膨胀的气体，吸收罩6的下壁面为弧形，吸收罩6上开设有导流孔7，导流孔7为圆形孔，导流孔7位于吸收罩6的下壁面中心处，导流孔7贯穿了吸收罩6的下壁面的内外两侧壁面，导流孔7的内圆壁面与支撑柱3的外圆壁面固定安装在一起，流水孔8与吸收罩6的内部中空连通在一起，吸收罩6上设置有压力水箱5，压力水箱5为中空半球形结构，压力水箱5的下壁面开设有开口，压力水箱5位于吸收罩6的外圆壁面上，压力本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于新能源汽车充电的充电桩，包括充电桩(1)，其特征在于：所述充电桩(1)上设置有导流柱(2)，导流柱(2)上设置有支撑柱(3)，支撑柱(3)上开设有流水孔(8)，支撑柱(3)上开设有出水孔(4)，流水孔(8)内设置有弹簧(9)，弹簧(9)上设置有堵块(10)，支撑柱(3)上设置有吸收罩(6)，吸收罩(6)上开设有导流孔(7)，吸收罩(6)上设置有压力水箱(5)，压力水箱(5)上开设有注水孔(11)，吸收罩(6)上开设有注水管(13)，注水管(13)上设置内孔(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车充电的充电桩，包括充电桩(1)，其特征在于：所述充电桩(1)上设置有导流柱(2)，导流柱(2)上设置有支撑柱(3)，支撑柱(3)上开设有流水孔(8)，支撑柱(3)上开设有出水孔(4)，流水孔(8)内设置有弹簧(9)，弹簧(9)上设置有堵块(10)，支撑柱(3)上设置有吸收罩(6)，吸收罩(6)上开设有导流孔(7)，吸收罩(6)上设置有压力水箱(5)，压力水箱(5)上开设有注水孔(11)，吸收罩(6)上开设有注水管(13)，注水管(13)上设置内孔(12)。


2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电的充电桩，其特征在于：所述导流柱(2)为横截面为异形的柱状体，导流柱(2)位于充电桩(1)的上壁面中心处，导流柱(2)的下壁面与充电桩(1)的上壁面固定安装在一起，导流柱(2)的外圆壁面布满竖直弧形槽。


3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电的充电桩，其特征在于：所述支撑柱(3)位于导流柱(2)的上壁面中心处，支撑柱(3)的下壁面与导流柱(2)的上壁面固定安装在一起，流水孔(8)位于支撑柱(3)的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢星，
申请(专利权)人：绍兴市慧融臻合新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33