车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆设备技术领域，并提供了一种车辆，包括：排气管；车箱，车箱包括进气口；连接组件，连接组件用于连通排气管的出气端与进气口，连接组件具体包括：第一法兰，设置于排气管的出气端，第一法兰包括第一连接面；第二法兰，第二法兰与进气口相连，第二法兰包括第二连接面；其中，第一连接面与第二连接面相适配，且第一连接面和第二连接面均相对于水平方向倾斜设置。通过设置可以相对滑动的第一法兰和第二法兰，降低了连接组件的定位难度，适用于多种不同的运输工况，从而降低了生产成本。第一法兰与第二法兰最终能够精准对接，可以稳定可靠地完成尾气的输送，提升了车箱加热效果，连接组件受力更加均匀，降低了连接组件的故障率。

【技术实现步骤摘要】
车辆
本技术涉及车辆设备
，具体而言，涉及一种车辆。
技术介绍
相关技术中，运输物料的车辆在严寒工况下运输货物时，为避免物料与车箱钢板冻结在一起，一般会采用发动机排气引入车箱底板，利用发动机尾气的热量来加热车箱，避免物料冻结。然而，相关技术中，当运输工况变化时，取气装置的法兰定位精度也难以保证，导致排气管与车箱烟管道无法精准对接，进而造成漏气及产生噪音，甚至造成取气装置的损坏。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的取气装置的法兰难以精准对接而造成漏气及产生噪音的技术问题。为此，本技术提供了一种车辆。本技术提供了一种车辆，包括：排气管；车箱，车箱包括进气口；连接组件，连接组件用于连通排气管的出气端与进气口，连接组件具体包括：第一法兰，设置于排气管的出气端，第一法兰包括第一连接面；第二法兰，第二法兰与进气口相连，第二法兰包括第二连接面；其中，第一连接面与第二连接面相适配，且第一连接面和第二连接面均相对于水平方向倾斜设置。本技术提供的车辆，包括排气管、车箱和连接组件。其中，车箱包括进气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆，其特征在于，包括：/n排气管；/n车箱，所述车箱包括进气口；/n连接组件，所述连接组件用于连通所述排气管的出气端与所述进气口，所述连接组件具体包括：/n第一法兰，设置于所述排气管的出气端，所述第一法兰包括第一连接面；/n第二法兰，所述第二法兰与所述进气口相连，所述第二法兰包括第二连接面；/n其中，所述第一连接面与所述第二连接面相适配，且所述第一连接面和所述第二连接面均相对于水平方向倾斜设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆，其特征在于，包括：
排气管；
车箱，所述车箱包括进气口；
连接组件，所述连接组件用于连通所述排气管的出气端与所述进气口，所述连接组件具体包括：
第一法兰，设置于所述排气管的出气端，所述第一法兰包括第一连接面；
第二法兰，所述第二法兰与所述进气口相连，所述第二法兰包括第二连接面；
其中，所述第一连接面与所述第二连接面相适配，且所述第一连接面和所述第二连接面均相对于水平方向倾斜设置。


2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，
所述第一连接面和所述第二连接面为平面。


3.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，
所述第一法兰与所述第二法兰中的一个包括柔性部，所述第一连接面或所述第二连接面设于所述柔性部的一端。


4.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述第二法兰包括：
外套管，所述外套管与所述进气口相连；
管座，设置于所述外套管的周侧，所述管座位于所述外套管远离所述进气口的一端；
柔性部，所述柔性部与所述管座柔性相连。


5.根据权利要求4所述的车辆，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：周旭，贾柱，谢宇，梁海莎，
申请(专利权)人：三一重型装备有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21