一种汽车B柱下护板加工用打孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及打孔装置技术领域，具体涉及一种汽车B柱下护板加工用打孔装置，包括底座，还包括定位机构、打孔机构和清理机构；所述定位机构设于底座的顶部，定位机构包括支撑板、工作台和长板，所述支撑板对称固接在底座的顶部上，所述工作台固接在两个支撑板的顶部，工作台上设有通孔，所述长板对称固接在底座的顶部上；所述打孔机构设于工作台的上方，打孔机构包括顶板，所述顶板固接在两个长板的顶部；本实用新型专利技术通过转动螺纹杆，从而带动夹紧板向下移动将下护板固定，从而通过钻孔杆实现钻孔的效果，通过第二电动机带动保护罩向下移动，使得保护罩保护在钻孔杆的外部，防止工作人员受伤，通过上下移动长轴，从而清理通孔内部的碎屑。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车B柱下护板加工用打孔装置
本技术涉及打孔装置
，具体涉及一种汽车B柱下护板加工用打孔装置。
技术介绍
汽车B柱下护板在生产过程中，需要对其进行打孔处理，从而保证汽车B柱下护板的打孔符合正常的生产需求。在对下护板进行打孔完成后容易产生碎屑，且碎屑容易堵塞在工作台的通孔内部，不便于清理，同时打孔工作人员在操作装置时，容易被钻孔头损伤，造成危险事故。基于此，本技术设计了一种汽车B柱下护板加工用打孔装置，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车B柱下护板加工用打孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的打孔产生的碎屑不便于清理，钻孔头容易损伤工作人员的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车B柱下护板加工用打孔装置，包括底座，还包括定位机构、打孔机构和清理机构；所述定位机构设于底座的顶部，定位机构包括支撑板、工作台和长板，所述支撑板对称固接在底座的顶部上，所述工作台固接在两个支撑板的顶部，工作台上设有通孔，所述长板对称固接在底座的顶部上；所述打孔机构设于工作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车B柱下护板加工用打孔装置，包括底座(1)，其特征在于：还包括定位机构、打孔机构和清理机构；/n所述定位机构设于底座(1)的顶部，定位机构包括支撑板(201)、工作台(202)和长板(203)，所述支撑板(201)对称固接在底座(1)的顶部上，所述工作台(202)固接在两个支撑板(201)的顶部，工作台(202)上设有通孔(204)，所述长板(203)对称固接在底座(1)的顶部上；/n所述打孔机构设于工作台(202)的上方，打孔机构包括顶板(301)，所述顶板(301)固接在两个长板(203)的顶部；/n所述清理机构设于工作台(202)的下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车B柱下护板加工用打孔装置，包括底座(1)，其特征在于：还包括定位机构、打孔机构和清理机构；
所述定位机构设于底座(1)的顶部，定位机构包括支撑板(201)、工作台(202)和长板(203)，所述支撑板(201)对称固接在底座(1)的顶部上，所述工作台(202)固接在两个支撑板(201)的顶部，工作台(202)上设有通孔(204)，所述长板(203)对称固接在底座(1)的顶部上；
所述打孔机构设于工作台(202)的上方，打孔机构包括顶板(301)，所述顶板(301)固接在两个长板(203)的顶部；
所述清理机构设于工作台(202)的下方。


2.如权利要求1所述的汽车B柱下护板加工用打孔装置，其特征在于：两个所述长板(203)的相邻两侧上固接有第一液压伸缩杆(205)，两个所述第一液压伸缩杆(205)的相邻两端固接有固定板(206)。


3.如权利要求2所述的汽车B柱下护板加工用打孔装置，其特征在于：所述固定板(206)上螺纹连接有螺纹杆(207)，所述螺纹杆(207)的两端均延伸至固定板(206)的外部，螺纹杆(207)的底部固接有夹紧板(208)。


4.如权利要求1所述的汽车B柱下护板加工用打孔装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王希志，
申请(专利权)人：长春一汽富晟长泰汽车塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22