【技术实现步骤摘要】
一种新型吸能汽车前保险杆用打磨装置
本技术涉及汽车保险杆加工
,尤其涉及一种新型吸能汽车前保险杆用打磨装置。
技术介绍
汽车保险杆又叫汽车保险杠,是安装在汽车的前后端,不仅有装饰功能,还可以吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,又称为塑料保险杠。塑料保险杠在注塑生产后需要对多余的浇口进行修剪,修剪过程中很容易产生毛刺,进而需要进行打磨处理,传统的保险杠打磨主要放在简易的台体上通过人工进行打磨处理,在更换打磨位置时,需要人员不断移动身位或者挪动保险杠,进而影响了保险杠的打磨效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型吸能汽车前保险杆用打磨装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种新型吸能汽车前保险 ...
【技术保护点】
1.一种新型吸能汽车前保险杆用打磨装置,包括底座(1)以及顶板(6),其特征在于,所述底座(1)与顶板(6)的相对一侧安装有高度调节机构,且顶板(6)的顶端设置有工作台(7),所述工作台(7)与顶板(6)的相对一侧开有环形槽一(2),且两个环形槽一(2)的内壁滚动连接有等距离分布的滚珠一,所述工作台(7)的底部外壁圆心处焊接有固定筒(4),且固定筒(4)通过轴承与顶板(6)转动连接,所述固定筒(4)与顶板(6)的相对一侧安装有驱动机构,所述顶板(6)的底部外壁一侧安装有手持打磨机(14),所述驱动机构包括焊接于顶板(6)底部外壁的安装架以及焊接于固定筒(4)一端外壁的蜗轮齿 ...
【技术特征摘要】
1.一种新型吸能汽车前保险杆用打磨装置,包括底座(1)以及顶板(6),其特征在于,所述底座(1)与顶板(6)的相对一侧安装有高度调节机构,且顶板(6)的顶端设置有工作台(7),所述工作台(7)与顶板(6)的相对一侧开有环形槽一(2),且两个环形槽一(2)的内壁滚动连接有等距离分布的滚珠一,所述工作台(7)的底部外壁圆心处焊接有固定筒(4),且固定筒(4)通过轴承与顶板(6)转动连接,所述固定筒(4)与顶板(6)的相对一侧安装有驱动机构,所述顶板(6)的底部外壁一侧安装有手持打磨机(14),所述驱动机构包括焊接于顶板(6)底部外壁的安装架以及焊接于固定筒(4)一端外壁的蜗轮齿环(5),且安装架通过螺栓固定有旋转电机(3),所述旋转电机(3)的输出轴通过联轴器连接有与蜗轮齿环(5)相啮合的蜗杆(16)。
2.根据权利要求1所述的一种新型吸能汽车前保险杆用打磨装置,其特征在于,所述蜗杆(16)、蜗轮齿环(5)的升角小于摩擦角。
3.根据权利要求1所述的一种新型吸能汽车前保险杆用打磨装置,其特征在于,所述高度...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹翔,
申请(专利权)人:江苏瑞延理化汽车饰件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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