【技术实现步骤摘要】
一种转子壳体集中加工的专用工装
本技术主要涉及转子壳体加工的
，具体涉及一种转子壳体集中加工的专用工装。
技术介绍
汽车可变气门正时系统上的转子壳体是压铸件，目前同类技术几乎采取分序加工。由于转子外壳形状不规则，难以一次性夹装，需要进行多次定位调整，然后才能完成夹装，导致加工工序长，产品质量不稳定。
技术实现思路
本技术主要提供了一种转子壳体集中加工的专用工装，用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：一种转子壳体集中加工的专用工装，包括工装本体，所述工装本体下端固定有底板，所述工装本体上端固定有上板，所述上板上端设有两个以上夹紧机构，所述夹紧机构包括设置在上板上端的后拉式液压卡盘，所述后拉式液压卡盘与液压缸固定，所述液压缸固定在上板下端，所述后拉式液压卡盘上端设有三个卡爪，相邻两个卡爪之间的夹角均为120°，所述后拉式液压卡盘上端且位于相邻两个卡爪之间均固定有连接块，所述连接块上端分别固定有深度定位销，其中两个所述连接块上端分别固定有角度定位销。
【技术保护点】
1.一种转子壳体集中加工的专用工装，其特征在于：包括工装本体（1），所述工装本体（1）下端固定有底板（2），所述工装本体（1）上端固定有上板（3），所述上板（3）上端设有两个以上夹紧机构，所述夹紧机构包括设置在上板（3）上端的后拉式液压卡盘（6），所述后拉式液压卡盘（6）与液压缸（7）固定，所述液压缸（7）固定在上板（3）下端，所述后拉式液压卡盘（6）上端设有三个卡爪（8），相邻两个卡爪（8）之间的夹角均为120°，所述后拉式液压卡盘（6）上端且位于相邻两个卡爪（8）之间均固定有连接块（9），所述连接块（9）上端分别固定有深度定位销（10），其中两个所述连接块（9）上端分别...
【技术特征摘要】
1.一种转子壳体集中加工的专用工装，其特征在于：包括工装本体（1），所述工装本体（1）下端固定有底板（2），所述工装本体（1）上端固定有上板（3），所述上板（3）上端设有两个以上夹紧机构，所述夹紧机构包括设置在上板（3）上端的后拉式液压卡盘（6），所述后拉式液压卡盘（6）与液压缸（7）固定，所述液压缸（7）固定在上板（3）下端，所述后拉式液压卡盘（6）上端设有三个卡爪（8），相邻两个卡爪（8）之间的夹角均为120°，所述后拉式液压卡盘（6）上端且位于相邻两个卡爪（8）之间均固定有连接块（9），所述连接块（9）上端分别固定有深度定位销（10），其中两个所述连接块（9）上端分别固定有角度定位销（...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄传强，
申请(专利权)人：成都市鑫长源实业有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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