一种起重机箱型梁自动焊接机构制造技术

本实用新型专利技术公开一种起重机箱型梁自动焊接机构，包括中间支撑架和输送导轨，所述中间支撑架的顶板的正下方的地面上固定有两条平行的输送导轨，移动推车放置在两个输送导轨上，移动推车的顶板上放置有待焊接的箱型梁；所述中间支撑架的左右两个侧板的内侧壁上固定有竖直升降机构，两个竖直升降机构的升降块之间固定有中间横向板，中间横向板的底面固定有横向移动机构，横向移动机构的移动块的底面固定有水平连接板。它可以将点焊好的箱型梁放置在移动推车上实现自动焊接，其焊接效果好，效率高，大大降低人工劳动量。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机箱型梁自动焊接机构
：本技术涉及路桥设备
，更具体的说涉及一种起重机箱型梁自动焊接机构。
技术介绍
：现有的箱型梁焊接中，一般是顶板和底板之间夹持两个侧板，侧板与底板或顶板之间需要焊接固定，其一般是先人工将其各个部件点焊固定，然后，再人工焊接，其效率低，效果差，人工劳动量大。
技术实现思路
：本技术的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种起重机箱型梁自动焊接机构，它可以将点焊好的箱型梁放置在移动推车上实现自动焊接，其焊接效果好，效率高，大大降低人工劳动量。本技术的技术解决措施如下：一种起重机箱型梁自动焊接机构，包括中间支撑架和输送导轨，所述中间支撑架的顶板的正下方的地面上固定有两条平行的输送导轨，移动推车放置在两个输送导轨上，移动推车的顶板上放置有待焊接的箱型梁；所述中间支撑架的左右两个侧板的内侧壁上固定有竖直升降机构，两个竖直升降机构的升降块之间固定有中间横向板，中间横向板的底面固定有横向移动机构，横向移动机构的移动块的底面固定有水平连接板，水平连接板的中部前方设有中心通孔，竖直导向杆插本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起重机箱型梁自动焊接机构，包括中间支撑架(10)和输送导轨(1)，其特征在于：所述中间支撑架(10)的顶板的正下方的地面上固定有两条平行的输送导轨(1)，移动推车(20)放置在两个输送导轨(1)上，移动推车(20)的顶板上放置有待焊接的箱型梁(100)；/n所述中间支撑架(10)的左右两个侧板的内侧壁上固定有竖直升降机构(30)，两个竖直升降机构(30)的升降块(31)之间固定有中间横向板(32)，中间横向板(32)的底面固定有横向移动机构(40)，横向移动机构(40)的移动块(41)的底面固定有水平连接板(42)，水平连接板(42)的中部前方设有中心通孔(43)，竖直导向杆(44)插...

【技术特征摘要】
1.一种起重机箱型梁自动焊接机构，包括中间支撑架(10)和输送导轨(1)，其特征在于：所述中间支撑架(10)的顶板的正下方的地面上固定有两条平行的输送导轨(1)，移动推车(20)放置在两个输送导轨(1)上，移动推车(20)的顶板上放置有待焊接的箱型梁(100)；
所述中间支撑架(10)的左右两个侧板的内侧壁上固定有竖直升降机构(30)，两个竖直升降机构(30)的升降块(31)之间固定有中间横向板(32)，中间横向板(32)的底面固定有横向移动机构(40)，横向移动机构(40)的移动块(41)的底面固定有水平连接板(42)，水平连接板(42)的中部前方设有中心通孔(43)，竖直导向杆(44)插套在中心通孔(43)中，竖直导向杆(44)的底端伸出水平连接板(42)的底面并固定有压靠滚轮座(45)，压靠滚轮座(45)的下部安装有压轮(46)，水平连接板(42)的底面的左部和右部均安装有夹持机构(50)。


2.根据权利要求1所述的一种起重机箱型梁自动焊接机构，其特征在于：所述竖直导向杆(44)的下部插套有缓冲弹簧(2)，缓冲弹簧(2)的底端着力于压靠滚轮座(45)的顶面上，缓冲弹簧(2)的顶端着力于水平连接板(42)的底面上，竖直导向杆(44)的顶端成型有压块(441)，压块(441)压靠在水平连接板(42)的顶面上。


3.根据权利要求1所述的一种起重机箱型梁自动焊接机构，其特征在于：所述夹持机构(50)包括固定在水平连接板(42)的一侧底面的下连接块(51)，下连接块(51)上通过螺栓固定连接有夹持臂(52)，夹持臂(52)的底部一侧壁成型有凹槽，夹持臂(52)的底部一侧壁上固定有副连接块(53)，副连接块(53)上成型有与凹槽相通的副凹槽。


4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：霍建华，童巨苍，张苗红，
申请(专利权)人：浙江中建路桥设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33