【技术实现步骤摘要】
一种高扭力耐腐蚀极柱成型工艺
本专利技术涉及一种高扭力耐腐蚀极柱成型工艺,属于蓄电池
技术介绍
目前,牵引用蓄电池是用作电力牵引车辆或物料搬运设备动力电源的蓄电池,其极柱制造方法有两种:一种是电池极柱用熔化后的铅液直接在专用模具中浇铸成型,主要用于焊接结构的电池使用。另一种是软连接电池使用的带铜芯的极柱,由于电池之间用软连接线连接,需要用专用螺栓紧固,要求铜芯极柱制造时铜芯外表面与铅结合应牢固,在连接扭动时,在一定的扭力下铜芯与铅结合处不能松动,从而使电池极柱与连接线间连接牢固,达到导电良好的效果。使用一般的成型工艺,在铜芯极柱制造时铜芯与铅面结合不良,扭力试验时,较小的扭力下铜芯与铅结合处即松动,容易接触不良,影响电池的正常使用。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述不足,本专利技术提供一种高扭力耐腐蚀极柱成型工艺,该工艺能够保证在铜芯极柱制造时使铜芯与铅体结合良好,抗扭力测试大幅提升,从而可提升电池连接的可靠性,提高牵引蓄电池的导电性能。本专利技术解决其技术问题采用的技术方案 ...
【技术保护点】
1.一种高扭力耐腐蚀极柱成型工艺,其特征是,包括以下步骤:/n先制备铜芯;/n接着,在铜芯的内外表面电镀铅锡合金,铅锡合金的锡含量在20%-60%之间,镀层厚度1-9微米;/n然后,在铜芯的外表面热沾锡,进行热沾锡的铅锡合金中锡含量在80%-95%之间;/n再对沾锡后的铜芯加热保温,加热温度保持在95-130℃之间,趁热放入浇铸成型模具内;/n之后,把加热熔融的铅合金,倒入成型模具内;/n最后,用冲压机对铸件进行限位冲压。/n
【技术特征摘要】
1.一种高扭力耐腐蚀极柱成型工艺,其特征是,包括以下步骤:
先制备铜芯;
接着,在铜芯的内外表面电镀铅锡合金,铅锡合金的锡含量在20%-60%之间,镀层厚度1-9微米;
然后,在铜芯的外表面热沾锡,进行热沾锡的铅锡合金中锡含量在80%-95%之间;
再对沾锡后的铜芯加热保温,加热温度保持在95-130℃之间,趁热放入浇铸成型模具内;
之后,把加热熔融的铅合金,倒入成型模具内;
最后,用冲压机对铸件进行限位冲压。
2.根据权利要求1所述的一种高扭力耐腐蚀极柱成型工艺,其特征是:所述步骤1)包括:选取H59、H62铜棒材料,依次经过裁切、车削、钻孔和攻...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱小平,赵延安,徐桂佳,刘记,曹胜基,
申请(专利权)人:小洋电源股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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