一种电梯用耐磨散热的制动器刹车盘及制动装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电梯用耐磨散热的制动器刹车盘及制动装置，包括支撑组件、摩擦组件和散热组件，支撑组件的盘体和盘盖固定连接，摩擦组件的导热盘和盘体转动连接，导热盘上的突柱位于盘体的第一凹槽中，摩擦环安装在导热盘外，散热组件的连接盖和多个第一凹槽连通，并通过进液阀和出液阀与水箱连通。摩擦环受制动力，带动导热盘相对盘体转动，突柱压缩第一凹槽中的冷却液，通过连接盖和出液阀进入水箱，当导热盘静止而失去外力时，水箱中冷却液的压力会推开进液阀，使冷却液重新进入第一凹槽中，从而可以完成热量交换，避免摩擦环温度高而损坏，另外摩擦环采用耐磨材料组成，不易磨损，可以延长刹车的寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯用耐磨散热的制动器刹车盘及制动装置
本专利技术涉及电梯设备领域，尤其涉及一种电梯用耐磨散热的制动器刹车盘及制动装置。
技术介绍
电梯制动器是电梯重要的安全装置，它的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一。现有的电梯制动器刹车盘在使用时容易产生高温，影响刹车盘使用寿命，而且传统的电梯制动器刹车盘使用度较为频繁，从而磨损较快，对整个制动器刹车盘进行频繁更换，影响运行成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电梯用耐磨散热的制动器刹车盘及制动装置，旨在解决现有刹车盘散热慢不耐磨导致使用寿命短的问题。为实现上述目的，本专利技术提供了一种电梯用耐磨散热的制动器刹车盘及制动装置，包括支撑组件、摩擦组件和散热组件，所述支撑组件包括盘体和盘盖，所述盘体具有多个第一凹槽，所述盘盖具有多个第一通孔，所述盘盖与所述盘体固定连接，并位于所述盘盖的一侧，所述第一通孔和所述第一凹槽连通，所述摩擦组件包括导热盘和摩擦环，所述导热盘具有多个突柱，所述导热盘与所述盘体转动连接，多个所述突柱分别位于所述第一凹槽中，所述摩擦环与所述导热盘固定连接，并位于所述导热盘的外侧，所述散热组件包括连接盖、进液阀、出液阀和水箱，所述连接盖与所述盘盖固定连接，并与多个所述第一通孔连接，所述进液阀和所述出液阀与所述连接盖连通，并位于所述连接盖远离所述盘盖的一侧，所述水箱与所述进液阀和所述出液阀连通，并位于所述进液阀和所述出液阀的一侧。其中，所述摩擦组件还包括密封环，所述密封环与所述盘体固定连接，并位于所述导热盘的一侧。其中，所述盘盖具有定位柱，所述连接盖具有定位孔，所述定位柱位于所述定位孔中。其中，所述散热组件还包括支撑杆，所述支撑杆与所述盘盖和所述水箱固定连接，并位于所述水箱的一侧。其中，所述散热组件还包括多个散热片，多个所述散热片与所述水箱固定连接，并位于所述水箱的一侧。其中，所述散热组件还包括密封片，所述密封片与所述盘盖固定连接，并位于所述盘盖与所述连接盖之间。另一发面，本专利技术还提供一种电梯用制动装置，包括：电梯用耐磨散热的制动器刹车盘、制动片、磁力座、支撑座和压紧弹簧，所述盘体和所述盘盖与所述支撑座转动连接，并位于所述支撑座的一侧，所述制动片的数量有两个，两个所述制动片与所述支撑座转动连接，并位于所述盘体的两侧，所述压紧弹簧的数量有两个，两个所述压紧弹簧与所述支撑座固定连接，并分别位于所述制动片和所述支撑座之间，所述磁力座的数量有两个，两个所述磁力座分别与两个所述制动片固定连接，并位于两个所述制动片靠近所述盘体的一侧。本专利技术的一种电梯用耐磨散热的制动器刹车盘及制动装置，所述盘盖与所述盘体固定连接，所述第一通孔和所述第一凹槽连通，所述盘体和所述盘盖是刹车盘的支撑主体，所述导热盘与所述盘体转动连接，在所述第一凹槽和所述第一通孔中注满冷却液，所述导热盘由热导率较高的材料制成，可以将热量快速传导到冷却液中，当所述导热盘受力而相对所述盘体转动时，所述突柱就会压紧所述第一凹槽中的冷却液，并通过所述第一通孔排出而可以散热，所述摩擦环与所述导热盘固定连接，所述摩擦环可以和外部的制动片接触制动，所述连接盖与所述盘盖固定连接，经过所述突柱压迫所述第一凹槽排出的水都流向了所述连接杆，所述进液阀和所述出液阀与所述连接盖连通，所述水箱与所述进液阀和所述出液阀连通，所述进液阀和所述出液阀都是单向阀，在所述导热盘压迫所述第一凹槽中的液体时，冷却液从所述出液阀排入所述水箱中，当所述导热盘静止而失去外力时，所述水箱中冷却液的压力会推开所述进液阀，使冷却液重新进入所述第一凹槽中，从而可以完成热量交换，避免所述摩擦环温度太高而损坏，同时因为所述摩擦环采用耐磨材料组成，从而不易磨损，可以延长刹车盘的寿命，解决了现有刹车盘散热慢不耐磨导致使用寿命短的问题。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的一种电梯用耐磨散热的制动器刹车盘的结构图；图2是图1的剖面示意图；图3是本专利技术的盘体的结构图；图4是本专利技术的摩擦组件的结构图；图5是本专利技术的盘盖的结构图；图6是本专利技术的散热组件的结构图；图7是本专利技术的一种电梯用制动装置的结构图。1-支撑组件、2-摩擦组件、3-散热组件、4-制动片、5-磁力座、6-支撑座、7-压紧弹簧、11-盘体、12-盘盖、13-第一凹槽、14-第一通孔、15-定位柱、21-导热盘、22-摩擦环、23-突柱、24-密封环、31-连接盖、32-进液阀、33-出液阀、34-水箱、35-支撑杆、36-散热片、37-密封片、38-定位孔、39-端盖、40-连杆、401-连杆本体、402-螺钉、391-限位柱、。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1～图6，本专利技术提供一种电梯用耐磨散热的制动器刹车盘，包括：支撑组件1、摩擦组件2和散热组件3，所述支撑组件1包括盘体11和盘盖12，所述盘体11具有多个第一凹槽13，所述盘盖12具有多个第一通孔14，所述盘盖12与所述盘体11固定连接，并位于所述盘盖12的一侧，所述第一通孔14和所述第一凹槽13连通，所述摩擦组件2包括导热盘21和摩擦环22，所述导热盘21具有多个突柱23，所述导热盘21与所述盘体11转动连接，多个所述突柱23分别位于所述第一凹槽13中，所述摩擦环22与所述导热盘21固定连接，并位于所述导热盘21的外侧，所述散热组件3包括连接盖31、进液阀32、出液阀33和水箱34，所述连接盖31与所述盘盖12固定连接，并与多个所述第一通孔14连接，所述进液阀32和所述出液阀33与所述连接盖31连通，并位于所述连接盖31远离所述盘盖12的一侧，所述水箱34与所述进液阀32和所述出液阀33连通，并位于所述进液阀32和所述出液阀33的一侧。在本实施方式中，所述支撑组件1包括盘体11和盘盖12，所述盘体11具有多个第一凹槽13，所述盘盖12具有多个第一通孔14，所述盘盖12与所述盘体11固定连接，并位于所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯用耐磨散热的制动器刹车盘，其特征在于，/n包括支撑组件、摩擦组件和散热组件，所述支撑组件包括盘体和盘盖，所述盘体具有多个第一凹槽，所述盘盖具有多个第一通孔，所述盘盖与所述盘体固定连接，并位于所述盘盖的一侧，所述第一通孔和所述第一凹槽连通，所述摩擦组件包括导热盘和摩擦环，所述导热盘具有多个突柱，所述导热盘与所述盘体转动连接，多个所述突柱分别位于所述第一凹槽中，所述摩擦环与所述导热盘固定连接，并位于所述导热盘的外侧，所述散热组件包括连接盖、进液阀、出液阀和水箱，所述连接盖与所述盘盖固定连接，并与多个所述第一通孔连接，所述进液阀和所述出液阀与所述连接盖连通，并位于所述连接盖远离所述盘盖的一侧，所述水箱与所述进液阀和所述出液阀连通，并位于所述进液阀和所述出液阀的一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯用耐磨散热的制动器刹车盘，其特征在于，
包括支撑组件、摩擦组件和散热组件，所述支撑组件包括盘体和盘盖，所述盘体具有多个第一凹槽，所述盘盖具有多个第一通孔，所述盘盖与所述盘体固定连接，并位于所述盘盖的一侧，所述第一通孔和所述第一凹槽连通，所述摩擦组件包括导热盘和摩擦环，所述导热盘具有多个突柱，所述导热盘与所述盘体转动连接，多个所述突柱分别位于所述第一凹槽中，所述摩擦环与所述导热盘固定连接，并位于所述导热盘的外侧，所述散热组件包括连接盖、进液阀、出液阀和水箱，所述连接盖与所述盘盖固定连接，并与多个所述第一通孔连接，所述进液阀和所述出液阀与所述连接盖连通，并位于所述连接盖远离所述盘盖的一侧，所述水箱与所述进液阀和所述出液阀连通，并位于所述进液阀和所述出液阀的一侧。


2.如权利要求1所述的一种电梯用耐磨散热的制动器刹车盘，其特征在于，
所述摩擦组件还包括密封环，所述密封环与所述盘体固定连接，并位于所述导热盘的一侧。


3.如权利要求1所述的一种电梯用耐磨散热的制动器刹车盘，其特征在于，
所述盘盖具有定位柱，所述连接盖具有定位孔，所述定位柱位于所述定位孔中。


4.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶于敏，
申请(专利权)人：瑞卡斯南京精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32