隧道新型钢骨构造免支模快速环保隧道施工方法技术

技术编号:26685945 阅读:35 留言:0更新日期:2020-12-12 02:30
本发明专利技术公开了一种隧道新型钢骨构造免支模快速环保隧道施工方法,该方法包括以下步骤:根据隧道的宽度,在沿隧道的宽度方向的两端的地基中分别埋入第一柱脚和第二柱脚;安装第一支撑板;安装第二支撑板;吊装第一立柱;安装第一法兰;吊装第二立柱;安装第二法兰;安装横梁;吊装拱形梁;第一立柱、第二立柱和拱形梁组装成护壁结构单元;根据隧道的长度以及每两个护壁结构单元之间的距离,循环执行上述步骤,以组装多个护壁结构单元;铺设支撑钢板,将支撑钢板铺设在每两个护壁结构单元之间,以使支撑钢板的外表面、护壁结构单元以及隧道围成浇筑混凝土的型腔;通过预留的注浆孔向型腔内浇筑混凝土。

【技术实现步骤摘要】
隧道新型钢骨构造免支模快速环保隧道施工方法
本专利技术涉及隧道工程
,尤其是涉及一种隧道新型钢骨构造免支模快速环保隧道施工方法。
技术介绍
隧道支护技术是指在城市的地下修建一个隧道空间,将给排水、燃气、电力、通信等各种市政管线集中敷设。这种方式将各种管线集中布置,方便管线运行管理和设备维护,可避免由于埋设或维修管线而导致路面重复开挖所带来的麻烦,且可以避免土壤对管线的腐蚀破坏,从而管线的使用寿命也得到延长。传统的隧道支护技术一般采用钢筋混凝土箱型结构形式,施工时先在地基上安装浇筑模具,然后在浇筑模具内浇筑混凝土,混凝土凝固后,再拆除浇筑模具,然后在隧道内安装护壁结构,施工过程较为复杂,不利于提高工作效率。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术提出了一种隧道新型钢骨构造免支模快速环保隧道施工方法,施工过程中无需安装浇筑模具,有利于简化施工过程,提高工作效率。根据本专利技术实施例的一种隧道内狭小空间护壁系统的施工方法,包括以下步骤:<br>步骤S1:根据本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道新型钢骨构造免支模快速环保隧道施工方法,其特征在于,包括以下步骤:/n步骤S1:根据隧道的宽度,在沿所述隧道的宽度方向的两端的地基中分别埋入第一柱脚和第二柱脚;/n步骤S2:安装第一支撑板,所述第一支撑板安装在所述第一柱脚的上端,并使所述第一支撑板的下端面与所述地基的表面抵接;/n步骤S3:安装第二支撑板,所述第二支撑板安装在所述第二柱脚的上端,并使所述第二支撑板的下端面与所述地基的表面抵接;/n步骤S4:吊装第一立柱,将所述第一立柱竖直放置在所述第一支撑板上,将所述第一立柱的下端与所述第一支撑板的上端面焊接;/n步骤S5:安装第一法兰,所述第一法兰安装在所述第一立柱的上端;/n步...

【技术特征摘要】
1.一种隧道新型钢骨构造免支模快速环保隧道施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S1:根据隧道的宽度,在沿所述隧道的宽度方向的两端的地基中分别埋入第一柱脚和第二柱脚;
步骤S2:安装第一支撑板,所述第一支撑板安装在所述第一柱脚的上端,并使所述第一支撑板的下端面与所述地基的表面抵接;
步骤S3:安装第二支撑板,所述第二支撑板安装在所述第二柱脚的上端,并使所述第二支撑板的下端面与所述地基的表面抵接;
步骤S4:吊装第一立柱,将所述第一立柱竖直放置在所述第一支撑板上,将所述第一立柱的下端与所述第一支撑板的上端面焊接;
步骤S5:安装第一法兰,所述第一法兰安装在所述第一立柱的上端;
步骤S6:吊装第二立柱,将所述第二立柱竖直放置在所述第二支撑板上,将所述第二立柱的下端与所述第二支撑板的上端面焊接;
步骤S7:安装第二法兰,所述第二法兰安装在所述第二立柱的上端;
步骤S8:安装横梁,将所述横梁沿其长度方向的两端分别与所述第一立柱的内壁下部和所述第二立柱的内壁下部焊接;
步骤S9:吊装拱形梁,以使位于所述拱形梁的首端的第三法兰与所述第一法兰抵接,位于所述拱形梁的末端的第四法兰与所述第二法兰抵接,所述第一法兰和所述第三法兰、所述第二法兰和所述第四法兰通过螺栓连接;将所述第一立柱、所述第二立柱和所述拱形梁组装成护壁结构单元;
步骤S10:根据隧道的长度以及预定的每两个护壁结构单元之间的距离,循环执行步骤S1至步骤S9,以组装多个所述护壁结构单元;
步骤S11:铺设支撑钢板...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈振明李毅陈华周汪天平薄广达李朋魏金满牛群
申请(专利权)人:中建钢构天津有限公司中建科工集团有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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