【技术实现步骤摘要】
一种车辆用的篷布自动调节装置和车辆
本专利技术涉及车辆领域，尤其是涉及一种车辆用的篷布自动调节装置和车辆。
技术介绍
自卸车是工程建设中的重要运输车辆，自卸车在货物运输过程中，为防止货物撒漏及满足环保要求，需要在车厢顶部设置篷布遮盖货物。篷布在折叠和覆盖货物时，通常由作业人员爬上车顶踩踏在货物上人工铺设或者折叠篷布，劳动强度大，费时费力，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的第一个目的在于提供一种车辆用的篷布自动调节装置，可实现篷布的自动调节，结构简单便于实现。本专利技术的第二个目的在于提供一种包括上述篷布自动调节装置的车辆。本专利技术的技术方案如下：一种车辆用的篷布自动调节装置，所述车辆包括车厢，所述车厢的顶部敞开，所述篷布自动调节装置包括：第一卷筒、第二卷筒、动力机构、牵引绳、篷布、导向件和第一张紧轮；所述第一卷筒和所述第二卷筒适于可转动地安装在所述车厢的前侧，所述第一卷筒与所述第二卷筒沿左右方向延伸且在上下方向上间隔...
【技术保护点】
1.一种车辆用的篷布自动调节装置，所述车辆包括车厢，所述车厢的顶部敞开，其特征在于，所述篷布自动调节装置包括：第一卷筒、第二卷筒、动力机构、牵引绳、篷布、导向件和第一张紧轮；/n所述第一卷筒和所述第二卷筒适于可转动地安装在所述车厢的前侧，所述第一卷筒与所述第二卷筒沿左右方向延伸且在上下方向上间隔开，其中所述第一卷筒位于所述第二卷筒上方；/n所述导向件适于固定安装在所述车厢上，所述导向件位于所述第一卷筒后侧且所述导向件具有沿前后方向延伸的导向槽；/n所述第一张紧轮适于可转动地安装在所述车厢上，所述第一张紧轮位于所述导向件后侧；/n所述牵引绳的一端卷绕在所述第一卷筒上，另一端穿...
【技术特征摘要】
1.一种车辆用的篷布自动调节装置，所述车辆包括车厢，所述车厢的顶部敞开，其特征在于，所述篷布自动调节装置包括：第一卷筒、第二卷筒、动力机构、牵引绳、篷布、导向件和第一张紧轮；
所述第一卷筒和所述第二卷筒适于可转动地安装在所述车厢的前侧，所述第一卷筒与所述第二卷筒沿左右方向延伸且在上下方向上间隔开，其中所述第一卷筒位于所述第二卷筒上方；
所述导向件适于固定安装在所述车厢上，所述导向件位于所述第一卷筒后侧且所述导向件具有沿前后方向延伸的导向槽；
所述第一张紧轮适于可转动地安装在所述车厢上，所述第一张紧轮位于所述导向件后侧；
所述牵引绳的一端卷绕在所述第一卷筒上，另一端穿过所述导向槽并绕过所述第一张紧轮后卷绕在所述第二卷筒上，所述牵引绳的一部分与所述篷布相连，且所述篷布随所述牵引绳卷绕在所述第一卷筒上；
所述动力机构分别与所述第一卷筒和所述第二卷筒相连以驱动所述第一卷筒和所述第二卷筒转动以带动所述所述篷布遮挡或露出所述车厢的顶部敞开侧。
2.根据权利要求1所述的车辆用的篷布自动调节装置，其特征在于，所述动力机构包括第一驱动件和第二驱动件，所述第一驱动件与所述第一卷筒相连以驱动所述第一卷筒转动，所述第二驱动件与所述第二卷筒相连以驱动所述第二卷筒转动。
3.根据权利要求1所述的车辆用的篷布自动调节装置，其特征在于，所述动力机构包括第一驱动件和传动组件，所述第一驱动件与所述传动组件相连，所述传动组件分别与所述第一卷筒和所述第二卷筒相连，所述第一驱动件通过所述传动组件分别带动所述第一卷筒和所述第二卷筒反向转动以使所述牵引绳移动。
4.根据权利要求3所述的车辆用的篷布自动调节装置，其特征在于，所述传动组件包括罩壳和转动安装在所述罩壳内的第一齿轮、第二齿轮和多个惰轮，所述第一齿轮与所述第一卷筒相连，所述第二齿轮与所述第二卷筒相连，所述第一齿轮与所述第二齿轮之间啮合连接有多个所述惰轮，所述第一驱...
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