电气成套生产线制造技术

技术编号:26680094 阅读:13 留言:0更新日期:2020-12-12 02:15
本申请公开了一种电气成套生产线,该电气成套生产线包括:依次布置并形成U形区域的元件装配区、用于将元件之间通过控制线连接的二次安装区、用于将元件之间通过电流传输线连接的一次安装区、检验区和装配车暂存区;以及,用于承载待装配件并在所述U形区域内移动的装配车。本申请解决了相关技术中的电气成套生产过程中采用定式生产,导致产线布局杂乱,产品物流路线复杂而不够精简,存在效率及安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
电气成套生产线
本申请涉及电气设备生产领域,具体而言,涉及一种电气成套生产线。
技术介绍
电气成套厂是离散制造行业的代表,都是围绕着项目进行生产的。项目制设计造成产品及生产流程差异化严重,其中,抽屉的装配生产采用固定式生产(产品从始至终在同一区域),导致产线布局杂乱,产品物流路线复杂而不够精简,存在效率及安全隐患。针对相关技术中的电气成套生产过程中采用定式生产,导致产线布局杂乱,产品物流路线复杂而不够精简,存在效率及安全隐患的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本申请的主要目的在于提供一种电气成套生产线,以解决相关技术中的电气成套生产过程中采用定式生产,导致产线布局杂乱,产品物流路线复杂而不够精简,存在效率及安全隐患的问题。为了实现上述目的,本申请提供了一种电气成套生产线,该电气成套生产线包括:依次布置并形成U形区域的元件装配区、用于将元件之间通过控制线连接的二次安装区、用于将元件之间通过电流传输线连接的一次安装区、检验区和装配车暂存区;以及,用于承载待装配件并在所述U形区域内移动的装配车。进一步的,还包括设于所述检验区之后的待包装缓存区和包装区,所述装配车暂存区设于所述检验区的一侧,所述元件装配区、二次安装区、一次安装区、检验区、和装配车暂存区共同形成U形区域。进一步的,还包括横向设于所述二次安装区和所述一次安装区的第一导轨,以及纵向设于所述检验区和装配车暂存区的第二导轨;所述装配车下端用于与所述第一导轨和第二导轨滑动连接,以使所述装配车可从元件装配区途径二次安装区,一次安装区,检验区,待包装缓存区、包装区回到装配车暂存区。进一步的,二次安装区包括二次线预制台以及用于向所述二次线预制台上的装配工装提供动力的第一动力供给装置。进一步的,二次安装区还包括铜芯线线束架,所述铜芯线线束架包括包括:架体、横杆和用于存放线束的支架;其中,所述横杆设置为多个沿纵向依次固定在所述架体上;所述支架固定在所述横杆上并沿所述横杆长度方向设置为多个。进一步的,一次安装区包括一次线裁剪台以及用于向所述一次线裁剪台上的装配工装提供动力的第二动力供给装置。进一步的,检验区包括检验工具车以及用于向所述检验工具车上的检验工装提供动力的第三动力供给装置。进一步的,元件装配区包括装配台、设于所述装配台侧面的物料区以及用于运输钣金件的周转车。进一步的,第一动力供给装置、第二动力供给装置和第三动力供给装置结构相同,均用于供给压缩空气和/或电能。进一步的,第一导轨和第二导轨均设置有呈V形的滑动部,所述装配车的下端设置有与所述滑动部匹配的滑动件,装配车通过所述滑动件与所述滑动部连接。在本申请实施例中,采用分区生产并形成U形区域的方式,通过依次布置并形成U形区域的元件装配区、用于将元件之间通过控制线连接的二次安装区、用于将元件之间通过电流传输线连接的一次安装区、检验区和装配车暂存区;以及,用于承载待装配件并在所述U形区域内移动的装配车,达到了将生产线划分不同的区域,使杂乱的生产现场规划有序,并且形成U形区域可有效利用生产空间,并减少装配车回转时间的目的,从而实现了提高生产安全性,提升生产过程中的运输效率以及生产效率的技术效果,进而解决了相关技术中的电气成套生产过程中采用定式生产,导致产线布局杂乱,产品物流路线复杂而不够精简,存在效率及安全隐患的问题。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解,使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:图1是根据本申请实施例的结构示意图;图2是根据本申请实施例中铜芯线线束架的结构示意图;其中,1架体,2底框,3脚轮,4三角立架,5支架,51第一部,52第二部,6横杆,7元件装配区,71装配台,8物料区,81物料架,9装配车,10二次安装区,101二次线预制台,11第一导轨,12一次安装区,121一次线裁剪台,13检验区,14第二导轨,15装配车暂存区。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。在本申请中,术语“上”、“下”、“内”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。此外,术语“设置”、“设有”、“连接”、“固定”等应做广义理解。例如,“连接”可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。另外,术语“多个”的含义应为两个以及两个以上。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。如图1至图2所示,本申请实施例提供了一种电气成套生产线,该电气成套生产线包括:依次布置并形成U形区域的元件装配区7、用于将元件之间通过控制线连接的二次安装区10、用于将元件之间通过电流传输线连接的一次安装区12、检验区13和装配车暂存区15;以及,用于承载待装配件并在U形区域内移动的装配车9。本实施例中,元件装配区7用于将各个元器件安装到金属框架中,通过多个沿纵向布置的装配台71完成不同元器件的安装工序,在最后一个装配台71的后侧设置至少一辆装配车9用于将安装完元器件的金属框架转运至下一个工位,元件装配区7的装配台71也按照元器件的安装顺序依次进行设置,使得安装过程更为有序,安装有元器件的金属框架通过装配车9转运至沿横向布置的二次安装区10,在二次安装区10内完成各个元器件之间控制线的连接,因此二次安装区10具有至少一个二次线预制台101,用于存放线束的存放位置以及用于转运安装后装配件的装配车9,在二次安装区10完成元器件控制线的连接后,由装配车9转运至与二次安装区10紧挨着的一次安装区12,在一次安装区12本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种电气成套生产线,其特征在于,包括:依次布置并形成U形区域的元件装配区、用于将元件之间通过控制线连接的二次安装区、用于将元件之间通过电流传输线连接的一次安装区、检验区和装配车暂存区;以及,用于承载待装配件并在所述U形区域内移动的装配车。/n

【技术特征摘要】
1.一种电气成套生产线,其特征在于,包括:依次布置并形成U形区域的元件装配区、用于将元件之间通过控制线连接的二次安装区、用于将元件之间通过电流传输线连接的一次安装区、检验区和装配车暂存区;以及,用于承载待装配件并在所述U形区域内移动的装配车。


2.根据权利要求1所述的电气成套生产线,其特征在于,还包括设于所述检验区之后的待包装缓存区和包装区,所述装配车暂存区设于所述检验区的一侧,所述元件装配区、二次安装区、一次安装区、检验区、和装配车暂存区共同形成U形区域。


3.根据权利要求2所述的电气成套生产线,其特征在于,还包括横向设于所述二次安装区和所述一次安装区的第一导轨,以及纵向设于所述检验区和装配车暂存区的第二导轨;
所述装配车下端用于与所述第一导轨和第二导轨滑动连接,以使所述装配车可从元件装配区途径二次安装区,一次安装区,检验区,待包装缓存区、包装区回到装配车暂存区。


4.根据权利要求1所述的电气成套生产线,其特征在于,所述二次安装区包括二次线预制台以及用于向所述二次线预制台上的装配工装提供动力的第一动力供给装置。


5.根据权利要求4所述的电气成套生产线,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张兵朱鹰
申请(专利权)人:苏州慧工云信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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