一种安全气囊气体发生器测试压力装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种安全气囊气体发生器测试压力装置，包括压力容器罐、支架；所述压力容器罐安装在支架上；压力容器罐开口处设置有密封盖；所述压力容器罐内安装有底座；所述底座上安装有工装夹具，所述工装夹具包括工装母体、迫紧压板、左自锁肘夹、右自锁肘夹；所述工装母体包括支撑体、防爆罩；所述迫紧压板设置于支撑体上部，所述防爆罩设置于支撑体下部；所述左自锁肘夹设置于迫紧压板左侧；右自锁肘夹设置于迫紧压板右侧。

【技术实现步骤摘要】
一种安全气囊气体发生器测试压力装置
本技术涉及一种测试压力装置，具体涉及一种安全气囊气体发生器测试压力装置。
技术介绍
汽车安全气囊的核心部件是气体发生器，气体发生器的性能将直接影响汽车安全气囊的性能，从而影响安全气囊的保护效率。气体发生器是利用热效反应产生氮气而充入气囊：在点火器引爆点火剂瞬间，点火剂会产生大量热量，叠氮化钠药片受热立即分解，产生氮气并从充气孔充入气囊。虽然氮气是无毒气体，但是叠化氮钠的副产品有少量的氢氧化钠和碳酸氢钠(白色粉末)。气体发生器的性能及其影响主要有以下几个方面：一是气体发生器产生气体的速度，这决定了安全气囊的保护效果；二是气体发生器所产生的气体的温度，这决定了尼龙气袋是否需要耐高温、是否会灼伤乘员：三是燃烧产生的气体的气味是否难闻、气体本身是否有毒，这决定了安全气囊是否对人员和环境有危害；四是气体发生器燃烧后残留的残渣是否有毒、腐蚀性，这决定了安全气囊的环保水平。因此，在安全气囊的开发和生产中必须定量的测试气体发生器点火后所产生的气体的压力-时间曲线、温度、成分和浓度、燃烧后固体残渣的成分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全气囊气体发生器测试压力装置，其特征在于，包括压力容器罐(1)、支架(2)；/n所述压力容器罐(1)安装在支架(2)上；压力容器罐(1)开口处设置有密封盖(4)；所述压力容器罐(1)内安装有底座(56)；所述底座(56)上安装有工装夹具(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种安全气囊气体发生器测试压力装置，其特征在于，包括压力容器罐(1)、支架(2)；
所述压力容器罐(1)安装在支架(2)上；压力容器罐(1)开口处设置有密封盖(4)；所述压力容器罐(1)内安装有底座(56)；所述底座(56)上安装有工装夹具(5)。


2.根据权利要求1所述的一种安全气囊气体发生器测试压力装置，其特征在于，
所述工装夹具(5)包括工装母体、迫紧压板(53)、左自锁肘夹(51)、右自锁肘夹(52)；
所述工装母体包括支撑体(54)、防爆罩(55)；
所述迫紧压板(53)设置于支撑体(54)上部，所述防爆罩(55)设置于支撑体(54)下部；
所述左自锁肘夹(51)设置于迫紧压板(53)左侧；右自锁肘夹(52)设置于迫紧压板(53)右侧。


3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏亚宁，范诚诚，陈智，王振，王根武，杨莉，魏煜，易聪鹏，姚宇坤，魏德贤，魏博，
申请(专利权)人：上海集瀛汽车安全技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31