节气门位置传感器功能测试设备制造技术

本实用新型专利技术公开了节气门位置传感器功能测试设备，包括：第一箱体，所述第一箱体的前表面两侧分别设置有进气孔和控制器，且第一箱体的内部设置有气泵；第二箱体，所述第二箱体设置于第一箱体的顶部，且第二箱体的内部设置有电动推杆，所述电动推杆的伸缩端固定有顶板；导风筒，所述导风筒贯穿第二箱体的一侧，本实用新型专利技术中，通过导风筒并在气泵和导气管的共同作用下，能够利用气泵的高压气流带动节气门中的翻板转动，进而使节气门位置传感器获取测试数据，通过控制器控制气泵的输出功率，能够使节气门翻板转动不同角度，从而使节气门位置传感器能够实时获取数据，以便进一步对气门位置传感器的灵敏度进行测试。

【技术实现步骤摘要】
节气门位置传感器功能测试设备
本技术属于节气门位置传感器
，具体为节气门位置传感器功能测试设备。
技术介绍
节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关，是用于检测发动机状态的设备。目前市场上的节气门位置传感器功能测试设备在使用时仍然存在缺陷，例如，装置在对节气门位置传感器进行测试时，多是通过转动节气门内部的翻板或蝶阀，并同时监控位置传感器产生的数据，由于难以实时调节翻板或蝶阀的转动角度和幅度，进而导致装置对节气门位置传感器的测试结果不精确，此外，装置难以快速安装不同直径进油管的节气门。
技术实现思路
本技术的目的在于提供节气门位置传感器功能测试设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术采用的技术方案如下：节气门位置传感器功能测试设备，包括：第一箱体，所述第一箱体的前表面两侧分别设置有进气孔和控制器，且第一箱体的内部设置有气泵；第二箱体，所述第二箱体设置于第一箱体的顶部，且第二箱体的内部设置有电动推杆，所述电动推杆的伸缩端固定有顶板；导风筒，所述导风筒贯穿第二箱体的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.节气门位置传感器功能测试设备，其特征在于：包括：/n第一箱体(1)，所述第一箱体(1)的前表面两侧分别设置有进气孔(15)和控制器(16)，且第一箱体(1)的内部设置有气泵(2)；/n第二箱体(9)，所述第二箱体(9)设置于第一箱体(1)的顶部，且第二箱体(9)的内部设置有电动推杆(12)，所述电动推杆(12)的伸缩端固定有顶板(11)；/n导风筒(6)，所述导风筒(6)贯穿第二箱体(9)的一侧，且导风筒(6)与气泵(2)出风口之间连接有导气管(4)，所述导风筒(6)的内壁固定有气囊(14)，所述气囊(14)的内壁设置有橡胶圈(13)，所述气囊(14)的两侧分别连接有进气管(3)和出气管(...

【技术特征摘要】
1.节气门位置传感器功能测试设备，其特征在于：包括：
第一箱体(1)，所述第一箱体(1)的前表面两侧分别设置有进气孔(15)和控制器(16)，且第一箱体(1)的内部设置有气泵(2)；
第二箱体(9)，所述第二箱体(9)设置于第一箱体(1)的顶部，且第二箱体(9)的内部设置有电动推杆(12)，所述电动推杆(12)的伸缩端固定有顶板(11)；
导风筒(6)，所述导风筒(6)贯穿第二箱体(9)的一侧，且导风筒(6)与气泵(2)出风口之间连接有导气管(4)，所述导风筒(6)的内壁固定有气囊(14)，所述气囊(14)的内壁设置有橡胶圈(13)，所述气囊(14)的两侧分别连接有进气管(3)和出气管(7)，所述进气管(3)的底端延伸至导风筒(6)的外部与导气管(4)连通，所述出气管(7)的顶端延伸导风筒(6)的外部，所述进气管(3)和出气管(7)的外部分别安装有第一控制阀(5)和第二控制阀(8)，所述气泵(2)和电动推...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建华，
申请(专利权)人：淮南斯迈特汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34