一种司机包围用防侵入自动报警开关锁制造技术

一种司机包围用防侵入自动报警开关锁，所述锁舌限位组件包含限位舌、限位舌拨动手柄与限位舌带动板；述锁舌拨动组件包含锁舌拨动手柄、拨动杆，所述拨动杆通过螺钉固定在锁舌拨动手柄连接杆的端部；所述第一锁体可拆卸的固定在第二锁体上，其上的第二旋转手柄与限位舌拨动手柄连接，第一旋转手柄与锁舌拨动手柄连接；通过旋转限位舌拨动手柄或第二旋转手柄带动限位舌带动板旋转，由限位舌带动板带动限位舌横向移动至锁舌处，通过限位舌限止锁舌进行收缩活动，使得第一旋转手柄和锁舌拨动手柄无法进行开启旋转。本实用新新型，结构简单，安装维修简便。

【技术实现步骤摘要】
一种司机包围用防侵入自动报警开关锁
本技术涉及车用零部件
，特别是一种司机包围用防侵入自动报警开关锁。
技术介绍
随着现代化发展，汽车是必不可少的，汽车的广泛普及与使用给国民生活带来方便，城市公交、客车大量融入人门的出行中，大大便捷了人们的出行；在此同时也出现了乘客干扰司机的事件，为了避免司机受到乘客干扰，在车辆内加装了司机包围，通过司机包围对司机进行防护，防止乘客随意进入，对司机驾驶过程中进行有效防护确保乘客安全。现有司机包围上设有开关用的门，门上设有开关锁，通过开关锁开关门用，方便司机与乘客进行交流，同时通过开关锁防止乘客随意进入司机包围，影响司机的正常驾驶工作；但是目前使用的开关锁结构相对复杂，生产成本较高，使用不方便。
技术实现思路
针对上述缺陷，本技术的目的在于提供一种司机包围用防侵入自动报警开关锁，通过限位舌伸展锁定锁舌，第一旋转手柄无法旋转收缩锁舌实现开启；解除锁舌限止，需要通过打开开启压板旋转第二旋转手柄带动限位舌收缩释放锁舌，打开开启压板启动报警装置，通过报警装置提示司机有人准备侵入，给司机一个反应时间，司机可以马上做出停车反应，防止侵入乘客干扰司机正常的驾驶工作，进一步提高安全驾驶系数，保障人民安全与财产。本技术采用的技术方案是：一种司机包围用防侵入自动报警开关锁，包含第一锁体与第二锁体，所述第一锁体包含第一锁体座、第一旋转手柄、第二旋转手柄、报警装置、报警装置启动座与卡簧，所述第一旋转手柄与第二旋转手柄通过底部设有的连接杆贯穿第一锁体座后，通过卡簧可旋转连接在第一锁体座上；所述报警装置启动座固定在第一锁体座上，其上设有开启压板；所述第二旋转手柄的顶部通过报警装置启动座进行包围，并通过开启压板进行遮盖；所述报警装置设置在第一锁体座上通过开启压板控制报警装置工作；所述第二锁体包含第二锁体座、锁舌、锁舌限位组件、锁舌拨动组件与卡簧；所述锁舌可纵向伸缩的设置在第二锁体座上；所述锁舌限位组件包含限位舌、限位舌拨动手柄与限位舌带动板；所述限位舌拨动手柄通过底部设有的连接杆依次贯穿第二锁体座、限位舌、限位舌带动板后通过卡簧可旋转的连接在第二锁体座上；所述锁舌拨动组件包含锁舌拨动手柄、拨动杆，所述锁舌拨动手柄通过底部设有的连接杆贯穿第二锁体座、锁舌后，通过卡簧可旋转的连接在第二锁体座上，所述拨动杆通过螺钉固定在锁舌拨动手柄连接杆的端部；所述第一锁体可拆卸的固定在第二锁体上，其上的第二旋转手柄与限位舌拨动手柄连接，第一旋转手柄与锁舌拨动手柄连接；通过旋转限位舌拨动手柄或第二旋转手柄带动限位舌带动板旋转，由限位舌带动板带动限位舌横向移动至锁舌处，通过限位舌限止锁舌进行收缩活动，使得第一旋转手柄和锁舌拨动手柄无法进行开启旋转。所述报警装置启动座由开启压板与固定座组成，开启压板一端与固定座铰接，另一端与固定座卡扣连接，所述开启压板上设有与第二旋转手柄对应的穿孔，第二旋转手柄通过穿孔贯穿开启压板，第二旋转手柄的顶面到第一锁体座的高度≤开启压板的顶面到第一锁体座的高度；当需要旋转第二旋转手柄时，必须先打开开启压板，这样即触发报警装置工作，提示坐在司机包围内的司机有人想打开门进入司机包围内。所述第一旋转手柄与第二旋转手柄底部的连接杆上均设有与卡簧卡接配合的侧槽，通过侧槽配合卡簧，实现第一旋转手柄与第二旋转手柄可旋转的连接在第一锁体座上；所述锁舌拨动手柄与限位舌拨动手柄底部的连接杆均设有与卡簧卡接配合的侧槽，通过侧槽配合卡簧，实现锁舌拨动手柄与限位舌拨动手柄可旋转的连接在第二锁体座上。所述报警装置由电路板、电池与固定在电路板上的声光报警器组成；电池可拆卸的设置在电路板上，通过电池提供电源，报警装置通过电路板固定在第一锁体座上，使得其上的声光报警器的端部贯穿第一锁体座与开启压板相抵触，通过可拆卸的电池方便更换，防止电池使用后无电，从而无法供电给声光报警器，使用方便。所述限位舌拨动手柄连接杆的端部设有多面柱，第二旋转手柄的连接杆端部设有与多面柱配合的凹槽，凹槽内可放置有可套设在多面柱上的弹簧，限位舌拨动手柄通过多面柱与第二旋转手柄限位连接；通过限位舌拨动手柄带动第二旋转手柄旋转或通过第二旋转手柄带动限位舌拨动手柄旋转，通过弹簧防止连接松动，进一步提高产品质量。所述第一旋转手柄连接杆的端部设有两个对称的弧形限位凸台，所述拨动杆上设有与弧形限位凸台配合的配合槽，第一旋转手柄通过配合槽与拨动杆限位连接；并在拨动杆与第一旋转手柄之间还可以设置有弹簧，通过第一旋转手柄带动锁舌拨动手柄旋转或通过锁舌拨动手柄带动第一旋转手柄旋转，通过弹簧防止连接松动，进一步提高产品质量。所述第二锁体座上设有放置锁舌的锁舌槽，所述锁舌放置在锁舌槽内，与锁舌槽内设有的锁舌伸缩用复位弹簧相抵触；所述锁舌上设有两个对称的拨动凸台；所述拨动杆上设有两个对称的拨动脚，两个拨动脚位于两个拨动凸台之间，逆时针或顺时针旋转锁舌拨动手柄，通过拨动脚带动锁舌进行收缩活动，释放旋转力后锁舌通过复位弹簧复位。所述锁舌限位组件由限位舌、限位舌拨动手柄、限位舌带动板、限位舌复位弹簧、设置在第二锁体座上的弹簧安装柱与设置在第二锁体座上的横向滑轨组成；所述限位舌的左端设有避让弹簧安装柱的槽口，并在槽口的上下两侧对称的设置有脚勾，限位舌复位弹簧套在弹簧安装柱上，其上的两个弹簧脚位于脚勾中，所述限位舌带动板设置在限位舌拨动手柄上，通过限位舌拨动手柄带动限位舌带动板旋转，通过限位舌带动板带动限位舌沿横向滑轨左右移动，移动到设定移动时，限位舌限止限位舌带动板继续旋转，限位舌移动过程中通过限位舌复位弹簧提高限位舌的工作效率与质量。所述限位舌带动板与限位舌接触的面上设有带动凸台，所述限位舌中间横向移动通孔，并在横向移动通孔左侧设有与带动凸台配合的移动滑槽，限位舌拨动手柄带动限位舌带动板旋转，通过带动凸台带动限位舌沿横向滑轨左右移动，实现限位舌的伸缩。所述第二锁体座上还设有限止限位舌带动板旋转的保险插销，所述限位舌带动板上设有与保险插销配合的限台凸起，通过保险插销限止限位舌带动板活动从而使得第二旋转手柄无法旋转起到保险作用。所述第二锁体座在贯穿限位舌拨动手柄连接杆的安装孔的上下两侧还设有两个对称的限位台，限位舌位于两个限位台之间，通过两个限位台防止限位舌横向移动过程中上下两侧无限位出现的位置偏差。本技术，结构简单，使用方便快捷，限位舌伸展锁定锁舌，乘客使用第一旋转手柄时，第一旋转手柄无法旋转收缩锁舌实现开启；解除锁舌限止，需要通过打开开启压板旋转第二旋转手柄带动限位舌收缩释放锁舌，打开开启压板启动报警装置，通过报警装置提示司机有人准备侵入，给司机一个反应时间，司机可以马上做出停车反应，防止侵入乘客干扰司机正常的驾驶工作，进一步提高安全驾驶系数，保障人民安全与财产；另外，司机还可以通过设有保险插销对第二旋转手柄进行锁定，使得乘客无法旋转第二旋转手柄，起到双保险的作用，进一步防止乘客侵入，提高安全驾驶系数。附图说明图1是本技术的结构图。图2是图1仰视图。...

【技术保护点】
1.一种司机包围用防侵入自动报警开关锁，包含第一锁体（1）与第二锁体（2），其特征在于：所述第一锁体（1）包含第一锁体座（3）、第一旋转手柄（4）、第二旋转手柄（5）、报警装置（6）、报警装置启动座（7）与卡簧（8），所述第一旋转手柄（4）与第二旋转手柄（5）通过底部设有的连接杆贯穿第一锁体座（3）后，通过卡簧（8）可旋转连接在第一锁体座（3）上；所述报警装置启动座（7）上设有可开关的开启压板（71），报警装置启动座（7）固定在第一锁体座（3）上对第二旋转手柄（5）的顶部进行包围，使得开启压板（71）位于第二旋转手柄（5）上方；所述报警装置（6）设置在第一锁体座（3）上通过开启压板（71）控制报警装置（6）工作；所述第二锁体（2）包含第二锁体座（21）、锁舌（22）、锁舌限位组件（23）、锁舌拨动组件（24）与卡簧（8）；所述锁舌（22）可纵向伸缩的设置在第二锁体座（21）上；所述锁舌限位组件（23）包含限位舌（231）、限位舌拨动手柄（232）与限位舌带动板（233）；所述限位舌拨动手柄（232）通过底部设有的连接杆依次贯穿第二锁体座（21）、限位舌（231）、限位舌带动板（233）后通过卡簧（8）可旋转的连接在第二锁体座（21）上；所述锁舌拨动组件（24）包含锁舌拨动手柄（241）、拨动杆（242），所述锁舌拨动手柄（241）通过底部设有的连接杆贯穿第二锁体座（21）以及锁舌（22）后，通过卡簧（8）可旋转的连接在第二锁体座（21）上，所述拨动杆（242）通过螺钉固定在锁舌拨动手柄（241）连接杆的端部；所述第一锁体（1）可拆卸的固定在第二锁体（2）上，其上的第二旋转手柄（5）与限位舌拨动手柄（232）连接，第一旋转手柄（4）与锁舌拨动手柄（241）连接；通过旋转限位舌拨动手柄（232）或第二旋转手柄（5）带动限位舌带动板（233）旋转，由限位舌带动板（233）带动限位舌（231）横向移动至锁舌（22）处，限止锁舌（22）活动，使得第一旋转手柄（4）和锁舌拨动手柄（241）无法旋转。/n...

【技术特征摘要】
1.一种司机包围用防侵入自动报警开关锁，包含第一锁体（1）与第二锁体（2），其特征在于：所述第一锁体（1）包含第一锁体座（3）、第一旋转手柄（4）、第二旋转手柄（5）、报警装置（6）、报警装置启动座（7）与卡簧（8），所述第一旋转手柄（4）与第二旋转手柄（5）通过底部设有的连接杆贯穿第一锁体座（3）后，通过卡簧（8）可旋转连接在第一锁体座（3）上；所述报警装置启动座（7）上设有可开关的开启压板（71），报警装置启动座（7）固定在第一锁体座（3）上对第二旋转手柄（5）的顶部进行包围，使得开启压板（71）位于第二旋转手柄（5）上方；所述报警装置（6）设置在第一锁体座（3）上通过开启压板（71）控制报警装置（6）工作；所述第二锁体（2）包含第二锁体座（21）、锁舌（22）、锁舌限位组件（23）、锁舌拨动组件（24）与卡簧（8）；所述锁舌（22）可纵向伸缩的设置在第二锁体座（21）上；所述锁舌限位组件（23）包含限位舌（231）、限位舌拨动手柄（232）与限位舌带动板（233）；所述限位舌拨动手柄（232）通过底部设有的连接杆依次贯穿第二锁体座（21）、限位舌（231）、限位舌带动板（233）后通过卡簧（8）可旋转的连接在第二锁体座（21）上；所述锁舌拨动组件（24）包含锁舌拨动手柄（241）、拨动杆（242），所述锁舌拨动手柄（241）通过底部设有的连接杆贯穿第二锁体座（21）以及锁舌（22）后，通过卡簧（8）可旋转的连接在第二锁体座（21）上，所述拨动杆（242）通过螺钉固定在锁舌拨动手柄（241）连接杆的端部；所述第一锁体（1）可拆卸的固定在第二锁体（2）上，其上的第二旋转手柄（5）与限位舌拨动手柄（232）连接，第一旋转手柄（4）与锁舌拨动手柄（241）连接；通过旋转限位舌拨动手柄（232）或第二旋转手柄（5）带动限位舌带动板（233）旋转，由限位舌带动板（233）带动限位舌（231）横向移动至锁舌（22）处，限止锁舌（22）活动，使得第一旋转手柄（4）和锁舌拨动手柄（241）无法旋转。


2.根据权利要求1所述一种司机包围用防侵入自动报警开关锁，其特征在于：所述报警装置启动座（7）由开启压板（71）与固定座（72）组成，开启压板（71）一端与固定座（72）铰接，另一端与固定座（72）卡扣连接，所述开启压板（71）上设有与第二旋转手柄（5）对应的穿孔，第二旋转手柄（5）通过穿孔贯穿开启压板（71），并且第二旋转手柄（5）的顶面到第一锁体座（3）的高度≤开启压板（71）的顶面到第一锁体座（3）的高度。


3.根据权利要求1所述一种司机包围用防侵入自动报警开关锁，其特征在于：所述第一旋转手柄（4）与第二旋转手柄（5）底部的连接杆上均设有与卡簧（8）卡接配合的侧槽，通过侧槽配合卡簧（8），实现第一旋转手柄（4）与第二旋转手柄（5）可旋转的连接在第一锁体座（3）上。


4.根据权利要求1所述一种司机包围用防侵入自动报警开关锁，其特征在于：所述报警装置（6）由电路板（61）、电池（62）与固定在电路板（61）上的声光报警器（63）组成；电池（62）可拆卸的设置在电路板（61）上，通过电池（62）提供电源，报警装置（6）通过电路板（61）固定在第一锁体座（3）上，使得其上的声光报警器（63）的端部贯穿第一锁体座（3）与开启压板（71）相抵触。


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【专利技术属性】
技术研发人员：孙洪方，孙伟杰，
申请(专利权)人：丹阳市宏达源汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32