一种客车扶手用折弯装置制造方法及图纸

本发明专利技术的目的是为了解决客车扶手的折弯问题，公开了一种客车扶手用折弯装置，包括对称设置的套筒，所述套筒之间装有扶手，所述扶手与套筒之间均匀装有第二紧固螺钉，所述套筒表面上下对称安装有连接块，所述连接块外端固定安装有第一滑环，所述第一滑环外表面固定安装有斜架，所述斜架外端固定安装有第一电机，所述第一电机中部安装有齿轮，所述第一滑环内部套有导杆，所述导杆表面焊接有齿条，所述导杆表面套有第二滑环，所述第二滑环之间装有定位环。本发明专利技术合理通过对扶手内壁进行打磨，折弯的时候更方便折弯，并且在折弯之后对扶手内部填充物料，将空心的扶手变成实心扶手，进一步对扶手进行加强。步对扶手进行加强。步对扶手进行加强。

【技术实现步骤摘要】
一种客车扶手用折弯装置


[0001]本专利技术涉及客车扶手领域，特别涉及一种客车扶手用折弯装置。

技术介绍

[0002]客车扶手主要是方便乘客进行抓握的，尤其是一些公交车上，出现较多的扶手，有悬挂在走廊位置的握环样式扶手，也有在靠窗位置安装在车上的杆状扶手，同时也有S型的扶手，对于这种金属的扶手而言，在进行折弯的时候一般都是直接使用折弯机进行折弯，折弯的时候由于管壁较厚，在进行折弯的时候比较困难，造成折弯角度的不准确，而且折弯的时候如果管壁过硬，折弯的时候如果折弯力度过大会出现裂口现象，如果使用薄的钢管制作扶手，使用寿命比较短，在受到车辆长时间颠簸，使用的时候容易出现变形，对客车扶手的折弯，专利技术人专利技术创造了一种客车扶手用折弯装置来解决客车扶手的折弯问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种客车扶手用折弯装置。
[0004]本专利技术是通过以下技术方案实现：一种客车扶手用折弯装置，包括对称设置的套筒，所述套筒之间装有扶手，所述扶手与套筒之间均匀装有第二紧固螺钉，所述套筒表本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种客车扶手用折弯装置，包括对称设置的套筒（37），其特征在于：所述套筒（37）之间装有扶手（1），所述扶手（1）与套筒（37）之间均匀装有第二紧固螺钉（26），所述套筒（37）表面上下对称安装有连接块（6），所述连接块（6）外端固定安装有第一滑环（7），所述第一滑环（7）外表面固定安装有斜架（8），所述斜架（8）外端固定安装有第一电机（9），所述第一电机（9）中部安装有齿轮（10），所述第一滑环（7）内部套有导杆（12），所述导杆（12）表面焊接有齿条（11），所述导杆（12）表面套有第二滑环（14），所述第二滑环（14）之间装有定位环（23），所述定位环（23）与第二滑环（14）之间固定连接有连接杆（15），所述定位环（23）内部套有拉管（22），所述拉管（22）与定位环（23）之间装有第一紧固螺钉（24），所述定位环（23）与套筒（37）之间固定连接有第二螺旋弹簧（25），所述拉管（22）之间装有套管（2），所述套管（2）内部上下对称套有滑杆（3），所述滑杆（3）外端固定安装有顶板（5），所述顶板（5）与套管（2）之间固定连接有第一螺旋弹簧（4），所述套筒（37）外侧面对称安装有卡块（13），所述卡块（13）外侧固定安装有定位杆（16），所述定位杆（16）外端固定安装有第二电机（17），所述第二电机（17）中部安装有转盘（18），位于右侧的所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙洪方，孙伟杰，
申请(专利权)人：丹阳市宏达源汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：