一种用于道路的新型移动柱制造技术

本实用新型专利技术属于移动柱技术领域，尤其为一种用于道路的新型移动柱，包括移动柱主体，所述移动柱主体的表面套接有缓冲环，所述移动柱主体和缓冲环之间固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置包括滑杆，所述滑杆的侧边通过转轴转动连接有连接座，所述连接座的侧边和缓冲环之间固定连接有伸缩套杆，所述连接座的另一侧固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的侧边固定连接有夹持板。本实用新型专利技术通过设置的缓冲环和缓冲装置之间的配合使得在进行使用的时候可以有效的对整个设备起到保护缓冲的作用，避免了在进行使用的时候，因外界力的作用，导致移动柱发生晃动，甚至导致损坏，造成不必要的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种用于道路的新型移动柱
本技术涉及移动柱
，具体为一种用于道路的新型移动柱。
技术介绍
在生活中，部分地区会暂时阻碍汽车的行驶，以便于保证行人的安全，在进行使用的时候需要用到的设备叫做移动柱。但是现有的移动柱还存在以下问题：1、在进行使用的时候，容易因外界力的作用，导致移动柱发生晃动，甚至导致损坏，造成不必要的损坏；2、长时间放置在室外，容易被雨水和意外导致腐蚀，从而影响整个设备的使用寿命，增加不必要的维修成本。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于道路的新型移动柱，解决了因外界力的作用，导致移动柱发生晃动，甚至导致损坏和长时间放置在室外，容易被雨水和意外导致腐蚀提出的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于道路的新型移动柱，包括移动柱主体，所述移动柱主体的表面套接有缓冲环，所述移动柱主体和缓冲环之间固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置包括滑杆，所述滑杆的侧边通过转轴转动连接有连接座，所述连接座的侧边和缓冲环之间固定连接有伸缩套杆，所述连接座的另一侧固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的侧边固定连接有夹持板，所述夹持板与移动柱主体接触。作为本技术的一种优选技术方案，所述移动柱主体包括基柱，所述基柱的表面固定连接有防腐蚀层，所述防腐蚀层的表面固定连接有耐磨层。作为本技术的一种优选技术方案，所述移动柱主体的底部设置有安装坑，所述安装坑的内壁滑动连接有升降板，所述升降板的顶部固定连接有底座。作为本技术的一种优选技术方案，所述安装坑的内部安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有左旋螺纹杆，所述左旋螺纹杆的端部与右旋螺纹杆固定连接，所述右旋螺纹杆的端部通过轴承与安装坑的内侧壁转动连接，所述左旋螺纹杆和右旋螺纹杆的表面均螺纹连接有螺纹筒，所述升降板的底部固定连接有连接条，所述连接条的侧边固定连接有导杆，所述导杆的表面滑动连接有滑动套筒，所述滑动套筒的底部和螺纹筒的顶部之间分别通过转轴转动连接有支杆。作为本技术的一种优选技术方案，所述移动柱主体的侧边开设有固定槽，所述底座的侧边设置有插杆，所述插杆贯穿至固定槽的内壁滑动连接，所述移动柱主体的侧边固定连接有限位块，所述限位块的和底座的内壁之间过渡连接有限位弹簧，所述限位弹簧套接在插杆的表面。作为本技术的一种优选技术方案，所述安装坑的内壁开设有第一滑槽，所述升降板的侧边固定连接有第一滑块，第一滑块与第一滑槽滑动连接，所述缓冲环的内壁开设有第二滑槽，所述滑杆的端部通过转轴转动连接有第二滑块，第二滑块与第二滑槽滑动连接。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种用于道路的新型移动柱，具备以下有益效果：1、该用于道路的新型移动柱，通过设置的缓冲环和缓冲装置之间的配合使得在进行使用的时候可以有效的对整个设备起到保护缓冲的作用，避免了在进行使用的时候，因外界力的作用，导致移动柱发生晃动，甚至导致损坏，造成不必要的损坏。2、该用于道路的新型移动柱，通过设置的防腐蚀层和耐磨层之间的配合使得在长时间放置在室外的时候可以对其表面保护的作用，避免了长时间放置在室外，被雨水和意外导致腐蚀，从而影响整个设备的使用寿命，增加不必要的维修成本。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术移动柱主体和缓冲环连接示意图；图3为本技术缓冲装置结构示意图；图4为本技术移动柱主体结构示意图；图5为本技术移动柱主体和底座连接示意图；图6为本技术安装坑和升降板连接示意图。图中：1、移动柱主体；101、基柱；102、防腐蚀层；103、耐磨层；2、缓冲环；3、缓冲装置；301、滑杆；302、连接座；303、伸缩套杆；304、缓冲弹簧；305、夹持板；4、安装坑；5、升降板；6、底座；7、伺服电机；8、左旋螺纹杆；9、右旋螺纹杆；10、螺纹筒；11、连接条；12、导杆；13、滑动套筒；14、支杆；15、固定槽；16、插杆；17、限位块；18、限位弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-6，本技术提供以下技术方案：一种用于道路的新型移动柱，包括移动柱主体1，移动柱主体1的表面套接有缓冲环2，移动柱主体1和缓冲环2之间固定连接有缓冲装置3，缓冲装置3包括滑杆301，滑杆301的侧边通过转轴转动连接有连接座302，连接座302的侧边和缓冲环2之间固定连接有伸缩套杆303，连接座302的另一侧固定连接有缓冲弹簧304，缓冲弹簧304的侧边固定连接有夹持板305，夹持板305与移动柱主体1接触。本实施方案中，通过设置的缓冲环2和缓冲装置3之间的配合使得在移动柱主体1进行使用的时候不会因为外界力的作用发生损坏，在受到力的作用的时候，通过设置的夹持板305挤压缓冲弹簧304，从而带动连接座302进行移动，使得滑杆301在进行转动的时候并在缓冲环2的内壁进行滑动，然后在缓冲弹簧304的回弹力下进行复位，通过设置的伸缩套杆303起到限位导向的作用。具体的，移动柱主体1包括基柱101，基柱101的表面固定连接有防腐蚀层102，防腐蚀层102的表面固定连接有耐磨层103。本实施例中，通过设置的防腐蚀层102为不锈钢材质构成，提高了整个装置的耐腐蚀性能，通过设置的耐磨层103为陶瓷层，提高设备的耐磨性能。具体的，移动柱主体1的底部设置有安装坑4，安装坑4的内壁滑动连接有升降板5，升降板5的顶部固定连接有底座6。本实施例中，通过设置的安装坑4便于对移动柱主体1的收纳，通过设置的底座6便于对移动柱主体1进行固定，通过设置的升降板5上下滑动从而带动移动柱主体1进行上下移动。具体的，安装坑4的内部安装有伺服电机7，伺服电机7的输出端固定连接有左旋螺纹杆8，左旋螺纹杆8的端部与右旋螺纹杆9固定连接，右旋螺纹杆9的端部通过轴承与安装坑4的内侧壁转动连接，左旋螺纹杆8和右旋螺纹杆9的表面均螺纹连接有螺纹筒10，升降板5的底部固定连接有连接条11，连接条11的侧边固定连接有导杆12，导杆12的表面滑动连接有滑动套筒13，滑动套筒13的底部和螺纹筒10的顶部之间分别通过转轴转动连接有支杆14。本实施例中，通过启动伺服电机7带动左旋螺纹杆8和右旋螺纹杆9进行转动，从而带动螺纹筒10进行移动，从而使得滑动套筒13在导杆12的表面进行滑动，使得支杆14进行移动后。具体的，移动柱主体1的侧边开设有固定槽15，底座6的侧边设置有插杆16，插杆16贯穿至固定槽15的内壁滑动连接，移动柱主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于道路的新型移动柱，包括移动柱主体(1)，其特征在于：所述移动柱主体(1)的表面套接有缓冲环(2)，所述移动柱主体(1)和缓冲环(2)之间固定连接有缓冲装置(3)，所述缓冲装置(3)包括滑杆(301)，所述滑杆(301)的侧边通过转轴转动连接有连接座(302)，所述连接座(302)的侧边和缓冲环(2)之间固定连接有伸缩套杆(303)，所述连接座(302)的另一侧固定连接有缓冲弹簧(304)，所述缓冲弹簧(304)的侧边固定连接有夹持板(305)，所述夹持板(305)与移动柱主体(1)接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于道路的新型移动柱，包括移动柱主体(1)，其特征在于：所述移动柱主体(1)的表面套接有缓冲环(2)，所述移动柱主体(1)和缓冲环(2)之间固定连接有缓冲装置(3)，所述缓冲装置(3)包括滑杆(301)，所述滑杆(301)的侧边通过转轴转动连接有连接座(302)，所述连接座(302)的侧边和缓冲环(2)之间固定连接有伸缩套杆(303)，所述连接座(302)的另一侧固定连接有缓冲弹簧(304)，所述缓冲弹簧(304)的侧边固定连接有夹持板(305)，所述夹持板(305)与移动柱主体(1)接触。


2.根据权利要求1所述的一种用于道路的新型移动柱，其特征在于：所述移动柱主体(1)包括基柱(101)，所述基柱(101)的表面固定连接有防腐蚀层(102)，所述防腐蚀层(102)的表面固定连接有耐磨层(103)。


3.根据权利要求1所述的一种用于道路的新型移动柱，其特征在于：所述移动柱主体(1)的底部设置有安装坑(4)，所述安装坑(4)的内壁滑动连接有升降板(5)，所述升降板(5)的顶部固定连接有底座(6)。


4.根据权利要求3所述的一种用于道路的新型移动柱，其特征在于：所述安装坑(4)的内部安装有伺服电机(7)，所述伺服电机(7)的输出端固定连接有左旋螺纹杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡明，
申请(专利权)人：南通泳坤交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32