【技术实现步骤摘要】
一种可折叠式电动婴儿车结构
本技术涉及一种可折叠式电动婴儿车结构,特别是可以实现驾驶和折叠后扶持行走的电动婴儿车结构。
技术介绍
随着电动车的普及和适应人们对婴儿车或少量物品的载物车,在长、短距离的不同使用需要,现有技术中出现了电动婴儿车,达到减少使用者的体力消耗的目的。虽然电动婴儿车或少量物品的载物车,可以达到减少使用者的体力消耗的目的,但无法实现驾驶或扶持行走的多功能需要,只能是采用自动驾驶或扶持行走的单一功能,给使用带来不便。
技术实现思路
为克服婴儿车或少量物品的载物车无法实现自动驾驶或扶持行走的多功能需要,本技术公开一种可折叠式电动婴儿车结构。本技术实现专利技术目的采用的技术方案是:一种可折叠式电动婴儿车结构,包括:车架、婴儿筐、车轮、蓄电池和主动车轮控制器,所述的车架包括:前车架和后车架,前车架与后车架构成可伸缩插接的固定连接结构,前车架前端同轴线安装有一对万向婴儿车被动车轮和婴儿车手持把手,后车架后端同轴线安装有一对分别带有电机的婴儿车主动车轮。所述的前车架上固定安装有婴儿筐,所述的后车架上设置有座椅支撑杆、座椅和座椅辅助支撑杆,所述的座椅支撑杆一端与后车架构成可转动的活动连接,座椅支撑杆另一端与座椅连接,所述的座椅辅助支撑杆为由弹簧控制销控制的折叠杆,座椅辅助支撑杆一端与座椅支撑杆构成可转动的活动连接,座椅辅助支撑杆另一端与后车架构成可转动的活动连接,座椅支撑杆和座椅辅助支撑杆经后车架构成对座椅的三角支撑结构。所述的蓄电池经主动车轮控制器与主动车轮电 ...
【技术保护点】
1.一种可折叠式电动婴儿车结构,包括:车架、婴儿筐、车轮、蓄电池和主动车轮控制器,其特征在于:/nA. 所述的车架包括:前车架(1)和后车架(2),前车架(1)与后车架(2)构成可伸缩插接固定的连接结构,前车架(1)前端同轴线安装有一对万向婴儿车被动车轮(1-1)和婴儿车手持把手(1-2),后车架(2)后端同轴线安装有一对分别带有电机的婴儿车主动车轮(2-1);/nB.所述的前车架(1)上固定安装有婴儿筐(3),所述的后车架(2)上设置有座椅支撑杆(2-2)、座椅(2-3)和座椅辅助支撑杆(2-4),所述的座椅支撑杆(2-2)一端与后车架(2)构成可转动的活动连接,座椅支撑杆(2-2)另一端与座椅(2-3)连接,所述的座椅辅助支撑杆(2-4)为由弹簧控制销(2-4.1)控制的折叠杆,座椅辅助支撑杆(2-4)一端与座椅支撑杆(2-2)构成可转动的活动连接,座椅辅助支撑杆(2-4)另一端与后车架(2)构成可转动的活动连接,座椅支撑杆(2-2)和座椅辅助支撑杆(2-4)经后车架(2)构成对座椅(2-3)的三角支撑结构;/n所述的蓄电池经主动车轮控制器与主动车轮(2-1)电机构成电联接。/n
【技术特征摘要】
1.一种可折叠式电动婴儿车结构,包括:车架、婴儿筐、车轮、蓄电池和主动车轮控制器,其特征在于:
A.所述的车架包括:前车架(1)和后车架(2),前车架(1)与后车架(2)构成可伸缩插接固定的连接结构,前车架(1)前端同轴线安装有一对万向婴儿车被动车轮(1-1)和婴儿车手持把手(1-2),后车架(2)后端同轴线安装有一对分别带有电机的婴儿车主动车轮(2-1);
B.所述的前车架(1)上固定安装有婴儿筐(3),所述的后车架(2)上设置有座椅支撑杆(2-2)、座椅(2-3)和座椅辅助支撑杆(2-4),所述的座椅支撑杆(2-2)一端与后车架(2)构成可转动的活动连接,座椅支撑杆(2-2)另一端与座椅(2-3)连接,所述的座椅辅助支撑杆(2-4)为由弹簧控制销(2-4.1)控制的折叠杆,座椅辅助支撑杆(2-4)一端与座椅支撑杆(2-2)构成可转动的活动连接,...
【专利技术属性】
技术研发人员:华龙,
申请(专利权)人:深圳市环球思壮科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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