一种电动滑板车制造技术

本实用新型专利技术公开一种电动滑板车，一种电动滑板车所述减震装置包括主轴、减震弹簧、套筒和缓冲结构，所述主轴滑动连接在套筒内，所述主轴上设有第一凸块，所述套筒上设有第二凸块，在第一凸块和第二凸块之间设置所述减震弹簧，所述主轴的下方设有磁性件；缓冲结构包括、管体、绳、第一弹簧、滑动板和弹性复位件，管道设置所述套筒下方，管道上方设有限位件，在限位件下方设有与管道密封滑动连接的活塞，所述活塞上方设有磁性件，在所述管道内壁上设置所述弹性复位件，所述管体设置在所述管道内，所述管体上设有第一弹簧，所述绳穿过管体将弹性复位件和第一弹簧连接，第一弹簧另一端连接所述滑动板，所述滑动板滑动连接管道底部的滑槽内。

【技术实现步骤摘要】
一种电动滑板车
本技术涉及滑板车
，尤其是一种电动滑板车。
技术介绍
电动滑板车已经在市面上风靡了很长一段时间，随之而来的用户体验是当下生产的重中之重，但是在通常的滑动电动车上，都设有减震装置但是大多减震装置的主要机构是弹簧，而在电动滑动车经过不平路面时，虽然弹簧可以比较有效的过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，弹簧吸震后收缩状态后会立马反弹，弹簧反弹的速度过快也会使得踏板振动幅度偏大。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足，提供了一种电动滑板车。包括本体，所述本体上设有减震装置，其特征在于：所述减震装置包括主轴、减震弹簧、套筒和缓冲结构，所述主轴滑动连接在套筒内，所述主轴上设有第一凸块，所述套筒上设有第二凸块，在所述第一凸块和第二凸块之间设置所述减震弹簧，所述主轴的下方设有磁性件；上述方案中，优选的是，所述缓冲结构包括、管体、绳、第一弹簧、滑动板和弹性复位件，管道设置所述套筒下方，所述管道上方设有限位件，在限位件下方设有与管道密封滑动连接的活塞，所述活塞上方设有磁性件，在所述管道内壁上设置所述弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动滑板车，包括本体，所述本体上设有减震装置，其特征在于：所述减震装置包括主轴（1）、减震弹簧（2）、套筒（4）和缓冲结构（3），所述主轴（1）滑动连接在套筒（4）内，所述主轴（1）上设有第一凸块（11），所述套筒（4）上设有第二凸块（41），在所述第一凸块（11）和第二凸块（41）之间设置所述减震弹簧（2），所述主轴（1）的下方设有磁性件（5）。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动滑板车，包括本体，所述本体上设有减震装置，其特征在于：所述减震装置包括主轴（1）、减震弹簧（2）、套筒（4）和缓冲结构（3），所述主轴（1）滑动连接在套筒（4）内，所述主轴（1）上设有第一凸块（11），所述套筒（4）上设有第二凸块（41），在所述第一凸块（11）和第二凸块（41）之间设置所述减震弹簧（2），所述主轴（1）的下方设有磁性件（5）。


2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车，其特征在于：所述缓冲结构（3）包括、管体（34）、绳（35）、第一弹簧（36）、滑动板（37）和弹性复位件（39），管道（31）设置所述套筒（4）下方，所述管道（31）上方设有限位件（311），在限位件（311）下方设有与管道（31）密封滑动连接的活塞（32），所述磁性件（5）设在所述活塞（32）的上方，在所述管道（31）内壁上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：李争鸣，
申请(专利权)人：金华九悦车业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33