插管式六轮台车制造技术

本实用新型专利技术涉及台车设备技术领域，且公开了插管式六轮台车，包括台车整体底架，所述台车整体底架顶部的左侧插接有侧片A，所述台车整体底架顶部的右侧插接有侧片B，所述台车整体底架底部中间的正面与背面均固定安装有中间轮，所述台车整体底架底部的四角均固定安装有万向轮，所述台车整体底架的底部固定连接有刹车系统所述刹车系统的左端与两个中间轮卡接。该实用新型专利技术，台车整体底架由钢结构覆盖塑料片组成，结实耐用稳定性好，并最大程度减重，可以承载更大重量的货物，侧片A与侧片B无需螺栓安装，拆卸更加便捷，解决了现有技术中车身较短，运输能力低下，刹车不便，侧片不可随意拆卸，装柜运输方式太过固定不灵活的问题。

【技术实现步骤摘要】
插管式六轮台车
本技术涉及台车设备
，具体为插管式六轮台车。
技术介绍
周转车常用于大型超市的物流配送或工厂工序间物流周转，物流车存放的产品陈列醒目便于区别，而且在运输过程中，一方面对物料的安全起到一定保护作用，另一方面不会使已分拣好的产品杂乱，装卸省力，轮子通常按需求可以用定向轮与万向轮相互组成，以方便人工推行。目前，现有的周转车通常采用四轮结构，四轮结构具有以下缺点；1：四轮结构导致其车身长度比较短，运输能力低下；2：其刹车依靠带刹车的万向轮或者固定轮，一般固定至少需要踩两个，狭小空间不方便；3：侧片不可随意拆卸，装柜运输方式太过固定不灵活。针对上述缺点，提供了插管式六轮台车来解决上述问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了插管式六轮台车，具有增加装货量，更加稳定，安装拆卸更加便捷，在有坡度的地方停车，避免溜车的优点，解决了现有技术中车身较短，运输能力低下，刹车不便，侧片不可随意拆卸，装柜运输方式太过固定不灵活的问题。（二）技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.插管式六轮台车，包括台车整体底架（1），其特征在于：所述台车整体底架（1）顶部的左侧插接有侧片A（2），所述台车整体底架（1）顶部的右侧插接有侧片B（3），所述台车整体底架（1）底部中间的正面与背面均固定安装有中间轮（4），所述台车整体底架（1）底部的四角均固定安装有万向轮（5），所述台车整体底架（1）的底部固定连接有刹车系统（6）所述刹车系统（6）的左端与两个中间轮（4）卡接。/n

【技术特征摘要】
1.插管式六轮台车，包括台车整体底架（1），其特征在于：所述台车整体底架（1）顶部的左侧插接有侧片A（2），所述台车整体底架（1）顶部的右侧插接有侧片B（3），所述台车整体底架（1）底部中间的正面与背面均固定安装有中间轮（4），所述台车整体底架（1）底部的四角均固定安装有万向轮（5），所述台车整体底架（1）的底部固定连接有刹车系统（6）所述刹车系统（6）的左端与两个中间轮（4）卡接。


2.根据权利要求1所述的插管式六轮台车，其特征在于：所述台车整体底架（1）包括有塑料底板（11）与主体金属框架（12），所述塑料底板（11）位于主体金属框架（12）的顶部，所述塑料底板（11）与主体金属框架（12）通过螺栓连接相组合而成，所述塑料底板（11）为两个塑料板件拼接组成。


3.根据权利要求2所述的插管式六轮台车，其特征在于：所述主体金属框架（12）包括有固定座（121）、插管金具...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄琦玮，
申请(专利权)人：苏州艾卡特金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32